難物の東洋精機のコスティンクーペを始めました。
90年代ぐらいに神戸のスーパーワークスと言うブランドのモデルを東洋精機がキット化したようです。
内容はと言えば、ディテールやエッチングの意欲は買う物の、モールドやキャスティングがカレージキット。
バリや巣の嵐でした。
![Dsc03384 Dsc03384](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/fc/a057c7c6269ea9d9936b60b64a5c4ffa.jpg)
こちらがキット。カラーの参考写真が付属しています。
キットはノーマルバージョンで、ルマン出走時のモデルはプロフィール24がキット化していますね。誰か作った方はいるのでしょうか。並べてみたいです。
450Sのレーシングマセラティのシャーシに、モスの依頼でコスティンがデザインし、ザガートがボディを叩いたらしいですが、かなりザガートがボディを翻案して問題になったらしいです。
異様なボディは魅力的です。
![Dsc03386 Dsc03386](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/37/477e908c6f02d36a896697a82b0fd9d2.jpg)
バリや巣の嵐ですが、プロポーションは悪くない。フロントフェンダーが高すぎますね。
![Dsc03387 Dsc03387](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/28/00ba4615e9577d9158fa89947ae3a532.jpg)
実車はこれくらい、2ミリぐらい削ります。
![Dsc03388 Dsc03388](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/06/140ebfee9510caa02208a251406b20f2.jpg)
ペーパーとナイフでバリを取り除いて、巣にパテを入れていきます。
![Dsc03389 Dsc03389](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/18/23cd923547e0278df961efc161ec4d04.jpg)
フロントフェンダーラインはかなり削りました。
![Dsc03390 Dsc03390](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/ec/4e8fcc7d813352a1ad2e8cf2eafb58e8.jpg)
キットのシャーシを削り込んで、タイヤを合わせます。
タイヤとキットのエッチングホイールはアンダーサイズだったので、イタレリのホイールとサニーのLMのタイヤを合わせました。車高調整は大変でした。
![Dsc03391 Dsc03391](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/80/ed7ceb7faadf1cc3619db6044495fb5d.jpg)
これはけっこう化けるのでは。
![Dsc03392 Dsc03392](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ac/65b92305008835aa5b8d34098a4735e0.jpg)
この猫背がたまりません。
![Dsc03393 Dsc03393](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ed/b0731899b4987a36f9c007cbf409f20a.jpg)
コスティンの癖っぽい形とザガートのうねうねが混ざった独特のライン。
![Dsc03395 Dsc03395](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/6a/bea0e5d0503aea33b367bb7cfce69b6e.jpg)
エッチングと挽き物がキットのホイール/タイヤ。アンダーサイズなので、AMTのコブラにキープしておきましょう。上二つがイタレリのフェラーリのホイール。右下はタミヤのモーガンのホイールとアポロのタイヤを組み合わせたもの。イタレリを採用。
![Dsc03394 Dsc03394](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/b2/b01a219bedca36576ecd3bce864eef6e.jpg)
いい感じ。
90年代ぐらいに神戸のスーパーワークスと言うブランドのモデルを東洋精機がキット化したようです。
内容はと言えば、ディテールやエッチングの意欲は買う物の、モールドやキャスティングがカレージキット。
バリや巣の嵐でした。
![Dsc03384 Dsc03384](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/fc/a057c7c6269ea9d9936b60b64a5c4ffa.jpg)
こちらがキット。カラーの参考写真が付属しています。
キットはノーマルバージョンで、ルマン出走時のモデルはプロフィール24がキット化していますね。誰か作った方はいるのでしょうか。並べてみたいです。
450Sのレーシングマセラティのシャーシに、モスの依頼でコスティンがデザインし、ザガートがボディを叩いたらしいですが、かなりザガートがボディを翻案して問題になったらしいです。
異様なボディは魅力的です。
![Dsc03386 Dsc03386](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/37/477e908c6f02d36a896697a82b0fd9d2.jpg)
バリや巣の嵐ですが、プロポーションは悪くない。フロントフェンダーが高すぎますね。
![Dsc03387 Dsc03387](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/28/00ba4615e9577d9158fa89947ae3a532.jpg)
実車はこれくらい、2ミリぐらい削ります。
![Dsc03388 Dsc03388](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/06/140ebfee9510caa02208a251406b20f2.jpg)
ペーパーとナイフでバリを取り除いて、巣にパテを入れていきます。
![Dsc03389 Dsc03389](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/18/23cd923547e0278df961efc161ec4d04.jpg)
フロントフェンダーラインはかなり削りました。
![Dsc03390 Dsc03390](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/ec/4e8fcc7d813352a1ad2e8cf2eafb58e8.jpg)
キットのシャーシを削り込んで、タイヤを合わせます。
タイヤとキットのエッチングホイールはアンダーサイズだったので、イタレリのホイールとサニーのLMのタイヤを合わせました。車高調整は大変でした。
![Dsc03391 Dsc03391](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/80/ed7ceb7faadf1cc3619db6044495fb5d.jpg)
これはけっこう化けるのでは。
![Dsc03392 Dsc03392](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ac/65b92305008835aa5b8d34098a4735e0.jpg)
この猫背がたまりません。
![Dsc03393 Dsc03393](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ed/b0731899b4987a36f9c007cbf409f20a.jpg)
コスティンの癖っぽい形とザガートのうねうねが混ざった独特のライン。
![Dsc03395 Dsc03395](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/6a/bea0e5d0503aea33b367bb7cfce69b6e.jpg)
エッチングと挽き物がキットのホイール/タイヤ。アンダーサイズなので、AMTのコブラにキープしておきましょう。上二つがイタレリのフェラーリのホイール。右下はタミヤのモーガンのホイールとアポロのタイヤを組み合わせたもの。イタレリを採用。
![Dsc03394 Dsc03394](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/b2/b01a219bedca36576ecd3bce864eef6e.jpg)
いい感じ。