日曜の大会当日から今日まで、毎日のように参加者からの結果報告がメールで入ってきます。
タイヤを変えて気持良く走れた人、タイヤを変えたらパンクしちゃった人…(でもタイヤ交換をマスターして楽しく走れたようです)。
初めてDHバーを着けたけど、乗りこなして年代別枠１位になったN君！
おめでとうございます(^_^)／▼☆▼＼(^_^)
私もホッとしました(￣ー￣)
ホイールの入荷が間に合わなくて、私のZipp&ニッセキのホイールセットを貸した胎内のIさん。悩んでいたようだけど、ホイール使ってくれたかなぁ？
タイヤを変えて気持良く走れた人、タイヤを変えたらパンクしちゃった人…(でもタイヤ交換をマスターして楽しく走れたようです)。
初めてDHバーを着けたけど、乗りこなして年代別枠１位になったN君！
おめでとうございます(^_^)／▼☆▼＼(^_^)
私もホッとしました(￣ー￣)
ホイールの入荷が間に合わなくて、私のZipp&ニッセキのホイールセットを貸した胎内のIさん。悩んでいたようだけど、ホイール使ってくれたかなぁ？
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山形大学のＮさんと並んで、表彰を受けました。
つまり僕も年代別１位獲得です。
総合１２位、バイクラップは、１１位でした。
リョウさんのＺＩＰＰは、使用しましたが、日石ははいてません、なぜなら
物凄く振れを感じましたから！！
後輪は、自分のホイールで出場しました。
とにかく、最高のレースになりました。
お世話になりました(^o^)/
村上も もちろん ネ！
えー、日石のホイールの件ですが、私が貸したままなら走行に影響するほどの「振れ」は無いはずです。
ホイールバランスも同じです。
私自身、直前まで使ってて、お貸しする前にチェックもしています。
…んで、カーボンディープリムの話なんですが、素材が硬いので、金属のノーマルリムほど「歪み」は取れません。スポークが少なければなおさらです。
ディープリムは必ず多少なりとも「歪み」が有るって思ってください。
個体差もありますが、ZIPPのリムもスポークが少なくハイトの有るリムは歪みが残ります。
極力歪みを取るように組みますが、完全に(そんなこと不可能ですが)歪みを取ろうとすると、スポークのテンションのバラツキが著しくなり、走行中に「振れ」が出てきます。
要はバランスですね。
ともかく今の状態が判らないので、今度いらした時にどうなっているか確認してみましょう。
ハブやカセットスプロケットの問題ってのも考えられますしね…。
こりゃ確かに気になるわ。
全体に0.5ｍｍくらいの歪みなら許容範囲なんですが、今回のは明らかにリムの振れでした。
済みませんでしたm(__)m
…ん～、どこで振れちゃったんだろ???