日曜の大会当日から今日まで、毎日のように参加者からの結果報告がメールで入ってきます。
タイヤを変えて気持良く走れた人、タイヤを変えたらパンクしちゃった人…(でもタイヤ交換をマスターして楽しく走れたようです)。
初めてDHバーを着けたけど、乗りこなして年代別枠1位になったN君!
おめでとうございます(^_^)/▼☆▼\(^_^)
私もホッとしました( ̄ー ̄)
ホイールの入荷が間に合わなくて、私のZipp&ニッセキのホイールセットを貸した胎内のIさん。悩んでいたようだけど、ホイール使ってくれたかなぁ?
タイヤを変えて気持良く走れた人、タイヤを変えたらパンクしちゃった人…(でもタイヤ交換をマスターして楽しく走れたようです)。
初めてDHバーを着けたけど、乗りこなして年代別枠1位になったN君!
おめでとうございます(^_^)/▼☆▼\(^_^)
私もホッとしました( ̄ー ̄)
ホイールの入荷が間に合わなくて、私のZipp&ニッセキのホイールセットを貸した胎内のIさん。悩んでいたようだけど、ホイール使ってくれたかなぁ?
こりゃ確かに気になるわ。
全体に0.5mmくらいの歪みなら許容範囲なんですが、今回のは明らかにリムの振れでした。
済みませんでしたm(__)m
…ん~、どこで振れちゃったんだろ???
村上も もちろん ネ!
えー、日石のホイールの件ですが、私が貸したままなら走行に影響するほどの「振れ」は無いはずです。
ホイールバランスも同じです。
私自身、直前まで使ってて、お貸しする前にチェックもしています。
…んで、カーボンディープリムの話なんですが、素材が硬いので、金属のノーマルリムほど「歪み」は取れません。スポークが少なければなおさらです。
ディープリムは必ず多少なりとも「歪み」が有るって思ってください。
個体差もありますが、ZIPPのリムもスポークが少なくハイトの有るリムは歪みが残ります。
極力歪みを取るように組みますが、完全に(そんなこと不可能ですが)歪みを取ろうとすると、スポークのテンションのバラツキが著しくなり、走行中に「振れ」が出てきます。
要はバランスですね。
ともかく今の状態が判らないので、今度いらした時にどうなっているか確認してみましょう。
ハブやカセットスプロケットの問題ってのも考えられますしね…。
山形大学のNさんと並んで、表彰を受けました。
つまり僕も年代別1位獲得です。
総合12位、バイクラップは、11位でした。
リョウさんのZIPPは、使用しましたが、日石ははいてません、なぜなら
物凄く振れを感じましたから!!
後輪は、自分のホイールで出場しました。
とにかく、最高のレースになりました。
お世話になりました(^o^)/