関西奇行 ’０９-’１０ その１

正月休みは、ＫＩＪからＩＴＭへ行きました。

今回乗ったのはボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ４００。
前脚が出ない事で有名になりました
でも、高翼なので胴体着陸時の安定性は高いみたいだね。


なんか以前乗ったときより小さく見えたなぁ。ホントに４００？って思いましたね。
ターミナルからエプロン（とは言えない様な駐機スポット）まで、大した距離じゃないのにバスに乗せられました。以前は徒歩だったので間近で写真撮れたのに…。


席は主翼の後ろ。ターボプロップエンジンの排気口の横です。
私の後ろにはＣＡさんが座っていました。


エンジンの下には主脚が付いています。
タイヤは冬でもスタッドレスは履いてませんね。

３１日は風が強く、搭乗する前から機体が揺れているのが判りました。
ずーっと揺れているので、いつ動き出したのか判らなかったくらいです。

タキシング中も横揺れでガタガタ。滑走中もガタガタ。離陸したら上下左右にガタガタ。
上昇中に２回ほど落ちました。マイナスＧの後にプラスＧ。エアポケットに入った一瞬の落下で数十メートル落ちてんじゃないかな。
客席からは『おー！』とか『わあー！』とか声が上がっていました。
ワクワクしていたのは私だけ？
予想ほどの揺れが無かったので余裕でしたね


雲を抜けると、そこは晴天。一回落ちたけど、上昇中に比べたら大した事はありませんでした。
左の席にしたら良かったな。雲が低いので富士山が見れたと思う。



伊丹の駐機スポットは悲しいくらい端っこなのでバスでターミナルまで移動です。


こうやって見るとそこそこデカイか。でもイメージ的には新幹線に羽が付いてる感じでしたね。


遅くなったのでこれから帰ります。
今日は飛行機の話だけで終わっちゃったね