先日 エンジンオイルを交換後 ワコーズプレミアムパワーを投入したので 燃費を測定してみました。
・エアコンは 常時ＯＮ
・長距離 エンジン始動後より 10キロ以内 ほとんど 買い物車の使い方
101948キロ ～ 102092キロ 給油Ｌ 15.02Ｌ
という条件の燃費結果は 9.6キロ/Ｌ でした。
こと燃費では 全く効果が無いですね。（笑）
しかし 燃料系統と潤滑の健康維持のために 使いますけどね。
※関連ＵＲＬ：ＷＡＫＯ’Ｓ プレミアムパワー
・エアコンは 常時ＯＮ
・長距離 エンジン始動後より 10キロ以内 ほとんど 買い物車の使い方
101948キロ ～ 102092キロ 給油Ｌ 15.02Ｌ
という条件の燃費結果は 9.6キロ/Ｌ でした。
こと燃費では 全く効果が無いですね。（笑）
しかし 燃料系統と潤滑の健康維持のために 使いますけどね。
※関連ＵＲＬ：ＷＡＫＯ’Ｓ プレミアムパワー
でも保護には当然貢献してるでしょうから使う意味はあるでしょう。
引き続きインプレよろしくお願いします。
潤滑というか 燃焼アップはしていない感じですね！？
でも エンジンのかかりはよくなったんですけどね。。。 分かりません。
エアコンＯＮで 10キロ/Ｌ切りかい ってね！
古い設計のエンジンですから どうにもならないのでしょうね！？
まぁ～ 燃料添加剤なので 燃料ラインの維持（意地？/笑）で 使います。（大爆笑）
エンジンは 調子が良いのですけどね。
結果は同じく？マークでした。
燃費も、ストップアンドゴーが多い日、信号待ちの多い時間帯、渋滞にはまっただけでも変わってきますし。ダイナモにかけて同じ負荷をかけるともしかすると燃費が良くなっているかもしれません。
燃料系のクリーンアップしているという心の満足感を味わえればと思います。
今日は榛名まで行ってきましたが、帰りは大渋滞。
時速１０ｋｍ以下でストップアンドゴーで冷房２６度でした。水温が９３度に。。。ノーマル水温系はど真ん中を表示。あれ動いているんかな・・・
エアコンを２９度の送風にしたら、ものの数分で
７２度に。今日は温度が低い割には湿度が高かったのでエアコンの負担も大きかったのかな。
しかし、嵐山小川から練馬まで４時間って・・・
川越まで２時間・・・事故渋滞だったらしいです。
それで いつまでも調子良ければ 間違ってなかった！？ って 自画自賛できるしと（自爆）
油温や水温を客観的に見られると 面白いんででしょうね！？
楽しんでいるように感じますのでね。
しかし 凄い渋滞ですね！
下道の方が早かったりしてね（笑）
もう 高速も 運になりそうですね。