昨日 主治医さんより電話が入りました。
度重なる実走テストを繰り返しながらも 症状は出ず 特定の部品を交換したそうです。
とりあえず 確認している部品は メインリレー と イグナイター です。
特に イグナイターについては 本日 交換しています。
新車時より 約16年目なので いつ ぶっ飛ぶ か分からない部品なので 交換してください！
と二つ返事です。（笑）
この部品の消耗と言うか 交換は 安易に時間だけではないようですね！？
私の ｍｙ ＢＥＡＴ君の場合は ほぼ 毎日の走行でも 約16年持つわけですから
週一出動される方は 経年変化と言う 消耗はあるかもしれませんが 一概に交換時期？
と焦る部品でもないと考えられますね。
注目の ｍｙ ＢＥＡＴ君 復帰は 今日ですが 主治医さん には 今日いっぱいで
仕上げてくれれば良いです とお願いしたのと 主治医さん は 明日から17日まで
連休なので 18日に引き取りに伺うことになりました。
その時に 見積もりなど が 明らかになりますので 詳細は また 後日♪
以上 エンコの進捗-2 でした♪
度重なる実走テストを繰り返しながらも 症状は出ず 特定の部品を交換したそうです。
とりあえず 確認している部品は メインリレー と イグナイター です。
特に イグナイターについては 本日 交換しています。
新車時より 約16年目なので いつ ぶっ飛ぶ か分からない部品なので 交換してください！
と二つ返事です。（笑）
この部品の消耗と言うか 交換は 安易に時間だけではないようですね！？
私の ｍｙ ＢＥＡＴ君の場合は ほぼ 毎日の走行でも 約16年持つわけですから
週一出動される方は 経年変化と言う 消耗はあるかもしれませんが 一概に交換時期？
と焦る部品でもないと考えられますね。
注目の ｍｙ ＢＥＡＴ君 復帰は 今日ですが 主治医さん には 今日いっぱいで
仕上げてくれれば良いです とお願いしたのと 主治医さん は 明日から17日まで
連休なので 18日に引き取りに伺うことになりました。
その時に 見積もりなど が 明らかになりますので 詳細は また 後日♪
以上 エンコの進捗-2 でした♪
イグナイター？よく分からないので調べてみますね～。
盆と正月の、盆休み、うちの会社はないんです。
連休のレポ、楽しみです！
おかえりなさいですね♪
といってもお盆明けでしょうが。
そういえば、お盆中…
代車は？
それにしても原因不明てのは気持ち悪い状態が続きますね。
まあ、車の不定愁訴って特定しにくいからなあ。
気をつけながら乗るしかない。て事ですね。
長く付き合っていると色々な原因が頭に過りますからなおさら気になちゃいますからね．．．
週明け楽しみですね～
イグナイターは 調べはつきましたでしょうか！？
新品でも 1万2～3千円程度だそうです。
すいません 私も良くわかりませんので 調べがついているようでしたら
教えてください♪ （笑）
帰還しても この体調では。。。 ですが（笑）
代車は マツダ・デミオ君です 調子は良いですが ビートと比べると燃費は悪いですね。
ガソリン高騰を実感しますね。
自動車保険でのレッカー契約 考えさせられますね（笑）
あの一体感が戻ってきます また 楽しみますね♪
ありがとうございます♪♪
自分とこでは不具合が出てないので、まったくノーチェックでした。うちもよくわからないので調べてみようっと。
1.2～1.3諭吉ですか。意外と高いんですね。
イグナイターは 約16年 無交換だったとので スパッと 交換しました。
カミムラさん もメインリレーだろう？と仰ってました。
イグナイターは 当方では 1万3千円でした。これでまた16年後に交換です（大爆笑）