鉄道ネタには戻りましたが、模型ネタではなく実車ネタでスミマセン。
4月3日にH.S.Sと大宮の鉄道博物館に行ってきました。
早めに大宮に集結して北斗星の写真を撮ってから行こうということになったので、9時前に大宮に到着～。
北斗星の停車位置付近に移動しようとしたら・・・
なんかいたーー！！
それっぽい写真が撮れる位置まで移動すると・・・
あ～行っちゃった・・・
団臨の183系みたいでした。
北斗星待ちのついでにパチリ。
どう見ても形がJR北海道w
そしてようやく現れた北斗星。
三度目でやっと星釜が撮れました。（前回、前々回の北斗星撮影ではカシ釜・・・）
北斗星を見送った直後にPF原色が現れました。
千葉送りになる209がいたのでついでにパチリ。
大宮での撮り鉄は一端終了し鉄博に移動します。
徒歩で
電車賃をケチッ・・・大宮工場前にD51やらがいるとのことなのでそれの撮影のためです！
大宮駅を出てDOMって名前の建物を通り越して歩いていきます。
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. 冂|￣＼ // //
ー＿ 匚●￣］〕 ＼ // ＿ ーへ 冂|￣＼ //
冂|￣＼ | ￣囗 凵厂 囗￣／￣ ／｜| 匚●￣］〕 ＼ // ＿ ーへ
匚●￣］ ＼ /￣￣￣￣ ￣/ ／⌒）ノ ￣囗 凵厂 囗￣／￣ ／｜|
凵厂 □￣ |＼|／￣￣￣＼__|＿＿ノ| |
￣￣￣ | |_／￣＼Θ＿ | | | Å
￣￣＼＿ Ｉ￣￣ヽ――― γ冖冖γ――――――γ冖冖冖γ丶
￣＼Θ Ｉ ノ―――人＿＿ ｙ――――――人＿＿＿人丿
ｌ￣￣￣￣￣囗鳫 /７ 〔っ目〕 ム
＼――――丿=＝/_/ 凵
※AAはイメージです実際は異なります。
しばらく歩くとD51が出現しました。
あれ？こいつデフがステーじゃなくてパイプになってる・・・
そういえば498号機もパイプだったような？
いろいろ写真をとったあとさらに歩いていくと・・・
生首出現！
サラッと写真をとったあと先に進みます。
途中H.S.Sとのコンビネーション技により大宮工場内を敷地外より撮影したりしながら歩いていきます。
すると・・・
なんだこれ？
架線柱が半分近く埋まっています。
保線区って書いてあったから訓練用の教材？
さらに歩く（ｒｙ
そして鉄博に到着！
中に入ると・・・
早速TR73がありました。
しかし人が多いのと赤いヤツのせいでまともに写真が取れません・・・
写真全部のっけてたらキリがないので数点のっけときます。
全部見たい人は現地へGO!
マイテ39、桃山式の車内が豪華ですが、霊柩車っぽい、仏壇じみてるって言われたのはわかる気がします。
オハ31の車内、座ってると腰が痛くなりそうです。だがそれがいい。
9850形蒸気機関車、これは良いマレー式、残念ながら反対側は切り身です・・・
実は大戦中に焼夷弾の直撃くらってるらしいです。
ED75がいたり。
C51 5、元18904ですね。
遠くから見たら本物に見えた201の前面のレプリカ？
中央線の駅を転々としたあとここに落ち着いたみたいです。
0系がいました。
そして本日のメイン、C57 135号機です。
ありとあらゆる箇所の写真を取っておきました、ディテール工作は大丈夫です。
館内で見つけた一枚、後ろに手宮の機関庫が写ってます。
ただターンテーブルが違う気が・・・
片隅に追いやられてたキハ、人気ないのか？・・・
そんなこんなで鉄博をあとにしました。
それで再び大宮で撮影～
何の変哲もないPF貨物更新かと思いきや・・・
シキ1000がくっついていました！
そして安中貨物。
今回はEF81 81号機牽引でトキだけでした。
運転手交代のためPFが停車、撮り放題です。
EF64 1000貨物更新がきました。
最後尾が反射板ではなく尾灯だったので北海道行？
しばらく待っていると・・・
なんかキターー！！
噂のEF510 501号機が現れました、乗務員訓練のようです。
すぐに後続の高崎線に乗って尾久まで追っかけました。
尾久に戻ってくるとH.S.Sが予想したのですが・・・・
尾久だけに奥の方に戻ってきました・・・
残念。
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4月3日にH.S.Sと大宮の鉄道博物館に行ってきました。
早めに大宮に集結して北斗星の写真を撮ってから行こうということになったので、9時前に大宮に到着～。
北斗星の停車位置付近に移動しようとしたら・・・
なんかいたーー！！
それっぽい写真が撮れる位置まで移動すると・・・
あ～行っちゃった・・・
団臨の183系みたいでした。
北斗星待ちのついでにパチリ。
どう見ても形がJR北海道w
そしてようやく現れた北斗星。
三度目でやっと星釜が撮れました。（前回、前々回の北斗星撮影ではカシ釜・・・）
北斗星を見送った直後にPF原色が現れました。
千葉送りになる209がいたのでついでにパチリ。
大宮での撮り鉄は一端終了し鉄博に移動します。
徒歩で
電車賃をケチッ・・・大宮工場前にD51やらがいるとのことなのでそれの撮影のためです！
大宮駅を出てDOMって名前の建物を通り越して歩いていきます。
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※AAはイメージです実際は異なります。
しばらく歩くとD51が出現しました。
あれ？こいつデフがステーじゃなくてパイプになってる・・・
そういえば498号機もパイプだったような？
いろいろ写真をとったあとさらに歩いていくと・・・
生首出現！
サラッと写真をとったあと先に進みます。
途中H.S.Sとのコンビネーション技により大宮工場内を敷地外より撮影したりしながら歩いていきます。
すると・・・
なんだこれ？
架線柱が半分近く埋まっています。
保線区って書いてあったから訓練用の教材？
さらに歩く（ｒｙ
そして鉄博に到着！
中に入ると・・・
早速TR73がありました。
しかし人が多いのと赤いヤツのせいでまともに写真が取れません・・・
写真全部のっけてたらキリがないので数点のっけときます。
全部見たい人は現地へGO!
マイテ39、桃山式の車内が豪華ですが、霊柩車っぽい、仏壇じみてるって言われたのはわかる気がします。
オハ31の車内、座ってると腰が痛くなりそうです。だがそれがいい。
9850形蒸気機関車、これは良いマレー式、残念ながら反対側は切り身です・・・
実は大戦中に焼夷弾の直撃くらってるらしいです。
ED75がいたり。
C51 5、元18904ですね。
遠くから見たら本物に見えた201の前面のレプリカ？
中央線の駅を転々としたあとここに落ち着いたみたいです。
0系がいました。
そして本日のメイン、C57 135号機です。
ありとあらゆる箇所の写真を取っておきました、ディテール工作は大丈夫です。
館内で見つけた一枚、後ろに手宮の機関庫が写ってます。
ただターンテーブルが違う気が・・・
片隅に追いやられてたキハ、人気ないのか？・・・
そんなこんなで鉄博をあとにしました。
それで再び大宮で撮影～
何の変哲もないPF貨物更新かと思いきや・・・
シキ1000がくっついていました！
そして安中貨物。
今回はEF81 81号機牽引でトキだけでした。
運転手交代のためPFが停車、撮り放題です。
EF64 1000貨物更新がきました。
最後尾が反射板ではなく尾灯だったので北海道行？
しばらく待っていると・・・
なんかキターー！！
噂のEF510 501号機が現れました、乗務員訓練のようです。
すぐに後続の高崎線に乗って尾久まで追っかけました。
尾久に戻ってくるとH.S.Sが予想したのですが・・・・
尾久だけに奥の方に戻ってきました・・・
残念。
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