油温計取り付け

７月２１日（日）

昨日のツーリング時　チョット熱ダレぎみだったＣＢ

オイルクーラーは社外の大容量タイプ付けてますが　少々心配・・・

帰りにレッドバロンに寄ってオイル交換しました

前回のオイル交換から２，０００Ｋｍくらいだけど

思い切ってオイルを交換しました

そして今日　こんなんを付けてみます



油温計です　　いったい何度で走ってるのか知りたいだけです俺



いつものごとく　サクサクっとＣＢを裸にします



昨日オイル交換した時に　すでに仕込みは終わっている

これ　エンジンケース下部のめくら栓





めくら栓外して　このフィッティングとセンサーを取り付けてあります

ってか　これ付けるためにオイル交換したと言ってもいい！



後は本体を取り付けて配線すればＯＫ

で　こんなんも買ってきました

こいつをどうやって取り付けようか？



倉庫に転がっていた・・・失礼　保管していたハンドルに固定するので取り付けました

これってＴＷのタコメーターかスピードメーター買ったのに付いてたやつです

丁度ピッタシです



取り付け位置を調整して・・・配線

配線はいたって簡単　３本のうちプラスとマイナスをバッテリーに直結

残りの１本はイグニッションがオンで12Ｖ流れる線にかませるだけ

あとはそれぞれのカプラーを繋げてタイラップで固定して終わり



実表示・・・時計と油温



実表示・・・電圧と油温

基本はこれですね　今の時期は良いけど冬になれば電圧の方が心配ですから

それに時計はＣＢのメーターにあるし　走行時はオドやトリップ表示ではなく

時計表示で走ってます俺



これで走行時の油温が解るので安心です

オーバーヒート対策って事で　(^。^;)フウ




ｂｙ　おやじ