Ｎinja1000納車

９月２８日（月）

今日はお日柄もよくＮinja1000の納車日です

勿論中古です２０１４年モデル・・・

ＲＢ行って納車です・・・そのまま用宗港まで来ました





前のオーナーはあまり倒さない走り方の様でアマリングがすごい

おいらはどこまでアマリングを減らす走りができるのか・・・





兎に角　一度乗ってみたかった車両が手に入ったので感動です



これからチョコチョコと弄っていきますよ～

またまたブログネタが増えましたわ・・・

フハハッ！！（≧▽≦）




by　おやじ

学区の運動会

９月２７日（日）

今日は学区の運動会

昨夜からの雨で１時間遅れで始まりです

入場行進前・・・空はまだどんよりしています





入場行進後　開会式です・・・１２町内で行われました







優勝旗返還





選手宣誓





ラジオ体操・・・怪我しないようにしっかりとね！





その後競技に入りましたが　おいらはほとんど出ていたので写真が取れなかった・・・

っで　最後のリレーだけは出ないので写真撮れました









閉会式・・・皆さん怪我も無く天気も最後までもってくれて終了です



我が町内の順位は１２町内中８位でした

皆さんご苦労様です

雲行きが怪しいので速攻で撤収・・・その後　公会堂で打ち上げです

今夜も飲むぞ～

（ ^ _ ^ )／□☆□＼( ^ _ ^ )カンパーイ！




by　おやじ

クラッチレバースイッチ破損+レバー交換

９月２３日（水９

シルバーウイーク最終日・・・くどいようですが仕事でした

会社の帰り信号待ちでDUKEのクラッチレバーが握れない・・・

そう言えば新車購入当時から握る方だけ引っかかりが少しあったけど

こんなのは初めて・・・後ろの車にクラクション鳴らされたんで

思いっきりクラッチ握ったら「パキッ」っと小さな音がして

その後はスムーズに動くようになった

家に帰って調べてみるとスイッチが壊れてた

場所はクラッチレバー付け根を下から観るとプラスネジ２本で固定されてる

このスイッチはクラッチレバーの動きを感知するもの

エンスト時なんかギヤが入っていてもクラッチ握ってればセルが回る様にしてるもの






折れた箇所を観ると・・・ボイド？・・・成形時によく見られる気泡不良ですね

ってか　なんで折れたんや？

こんなもん普通折れやしないっちゅーの・・・ゴミか何か噛んでて動きが悪かったのか

ま～こいつが折れた為スムーズにクラッチが動くようになったって事は確かだけど

とりあえずＲＢに連絡して部品を取り寄せる手配だけしてもらおう





ついでなんでレバーも社外品に交換します

こんなのを手配しときました





サクッとクラッチレバー交換

スイッチは元に戻し　たえずクラッチを握った位置にスイッチを固定しときます





ブレーキレバーもチョイのチョイので交換



ま～色々ブログネタある車両ですね




by　おやじ

ポジション球のＬＥＤ化

９月２２日（火）

今日もシルバーウイークで巷は休み・・・でもうちの会社は仕事

そんな事より KTM125DUKE のポジション球の交換作業をします

黄色い帽子のポイントが溜まっていたので　こんなのをゲットしてきました





家に帰って早速作業

ヘッドユニットの解剖はこちら
　　　　　↓
KTM125DUKE にHID移植



ターゲットは黄丸の所





４本のビスでカバーが止めてありますが

このビス・・・ステンレス？・・・磁石に付かない

おいらは奥の２本を落としてしまいドライバーに粘着テープ巻いて救出しました

狭いところで結構大変です





カバーが取れればソケットを引っこ抜いて





Ｔ10のバルブをＬＥＤと交換です

点灯確認をして





元に戻せば完了



ＨＩＤの緑色はコンデジのせいです

少しは色合わせできたかな




ｂｙ　おやじ

自転車のサドル

９月２１日（月）

巷ではシルバーウイークなるもので休みですが

うちの会社は仕事です




そんなことより　我が家に残った唯一の自転車・・・多い時は７台もあったのに・・・

サドルが・・・

"く(""0"")>なんてこった！！"





本日仕事で外に出た時、セブンの駐車場で一服してると

自転車を沢山積んだ軽トラがおいらの目の前に止めた

良さそうなサドルを見つけてしまったので　おじさんに交渉・・・

あっさりとタバコ１本で物々交換成立・・・けっして中○人ではありません　私は生粋の日本人です！

んで　定時で帰宅後ゲットしたサドルを取り付けました



なかなかどうして

フハハッ！！（≧▽≦）



ｂｙ　おやじ