ジョークが甘いね！？日産の電気自動車（ＥＶ）広報担当者

電気自動車「LEAF」の販売を年末に控えて、ユーザーに「電気自動車の（も？）日産」をアピールするべく、「LEAF」の広報に熱心な日産自動車だが、流行のTwitterにも担当者を置いて草の根広報にも経費をかける熱の入れようだ。
そのTwitterの中で、エイプリルフールねたとして以下のような「つぶやき」を担当者が書いていた。

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本日より日産グローバル本社ではクリーン電力の推進と社員の健康増進のため、各フロア20台ずつエアロバイク発電機を設置しました。今後全国の日産ディー ラーにも順次設置を予定。皆さまも日産のお店にお立ち寄りの際はぜひひとこぎご協力ください。※エイプリールフールネタです。

—	Twitter / 日産自動車株式会社

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まさか本気で自転車のペダルで発電して電気自動車を動かしている人間が居る（それも日産本社のお膝元神奈川県内に）とは思わなかったのでしょう。
実在しちゃあジョークにはならない。

エイプリルフールじゃなくてエイプリ“ー”ルフールやし。

電気自動車を長くやっているＮＧＯとしては、大手メーカーに先んじた感じがして、ちょっと痛快な笑い話になった。
「LEAF」は、ＥＶとしてはコンベンショナルなパッケージになるようだが、私は日産の電気自動車関連技術で注目している技術が有る。「ＳＵＰＥＲ　ＭＯＴＯＲ」というアウターとインナーの両方に出力できるモーターだ。６相の正弦波でアウターインナーを個別で制御可能なので、ＥＶの姿勢制御にも応用が色々できそうなモーターだ。以前東京モーターショーでＰＩＶＯに使われて、その場でクルクル廻っていた。ブレーキを使ったＶＳＣではなくて、積極的に駆動力をかけて行くＶＳＣも可能にさせるモーター駆動技術だ。容積に対して出力がデカイという魅力も有る。どうせなら、スーパーモーターを使ってびっくりするようなＥＶを出して欲しいなあ～日産さん。

■人力充電電気自動車
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