９月議会が終わった。
今議会は、２６年度の決算審査が主なものだったが、
今回私が一番考えさせられたのが、設備メンテナンスの遂行状況を役場としてどう把握しているかだった。
温水プールで浄化装置のフィルターを交換したにもかかわらず、水が濁ったいう経過を聞き、
担当課に業者の書類の提出を求めたところ、作業写真が２５年と誤記入で、しかも写真は再三請求しなければ出てこなかったとの事。
改めて２６年の１年間の書類を精査したところ、
交換部品の納入写真には、段ボールのみが移り、立ち合いには、２回ほど嘱託職員が写っているが納入日はすべてなし、
作業中の写真もあるのとないのがあり、交換後の部品の写真がないなど、よくこれで支払いをしてきたものだ思わずにはいられないうえ、
フィルターの入った容器の内面は錆びたままで、汚れた水を受けるタンクは、洗うのが普通だと考えるがそれはしていないかと聞いても、確認が取れないなど
どう考えてもメンテナンスに対する重要性の認識が欠けているのを、再認識させられ次の議会ではこれについて改善を求めさせてもらう。
このことについて、村長 南水組合議員である井田議員と、石塚アポロ県会議員に陳情に行った。
先の南部水道議会で陳情が出来る県会議員がみえたらお願いしますとの事務局からの要請を受けていったのだが、
行くための要望書があれば私のところに届けてほしいとの電話に、南部水道の職員はちんぷんかんぷんで、しまいにはなぜ石塚県議に行く必要があるのかと言わんばかりの始末
石塚県議は名古屋港管理組合の組合議員でもあり、このことについては知っていてもらう必要もあり、根回しをしての今日の陳情であったが
何とか工事費の一部でも補助又は設計を橋の工事に含めていただくよう石塚県議に口頭でお願いをし、南部水道の組合会計の一助となり利用者への還元になればとの思いで帰ってきた。
９月７日の午後３時からＰＴＡをはじめ各種団体の会長さんにお集まりいただき会議が開かれた。
その中で、毎回の事だが仮ナンバーによる車両の違法行為に取締りの要請が、委員さんからあったが、
蟹江警察の交通課長は、現場を押さえたら注意をするとの事、
わたしも過去に一般質問でこの回送運行許可制度の仮ナンバーによる違法運行者を取り締まるようにと、訴えたが取り締まる制度がないため苦い思いをしていた。
最近各地の運輸局もさすがに違法運行者が多く、制度の見直しをして、平成２５年から違法運行者の許可取り消しの行政処分基準を定めたが、
それを取り締まるのは、運輸局でそれを行うものがいない為骨抜きの制度だと思っていて、警察に是非取締りをするよう要請したが、
交通課長もこの制度を熟知していないようで、運輸局 警察との連携が改めて必要でそれを訴えるのが私の仕事だと認識させられた会議だった。
