英国の自動車番組を見てました（バラエティーというか何と言うか）。
この中に、「AEBのテスト」というのが。
VWのUP!、メルセデスのS Class、ボルボのV40にオプション又は純正のAEB搭載車を用意。
UP!だけは低速に特化してるそうですが、どれも前方を監視して追突を回避（又は軽減）できるハズ。
実験は静止した障害物と、動く（40km/h）障害物に対して止まるか否か。
UP!が30km/hで静止目標に挑戦、見事に止まりました（スゴイ…）。
45km/hで静止目標に対しては、V40がクリア、S Classは衝突！？
解説で S Classは24km/h以下でないと止まれないとか言ってる…、え？？？
でもって動く障害物に対しては。
80km/hだとV40もS Classもクリアしたものの、90km/hになるとまたS Classは衝突…。
100km/hになるとV40も軽衝突（S Classの結果は不明）。
ボルボの安全性を強く感じる番組でしたが、それを持ってしても「万全では無い」事が判ります。
最近はＡＥＢ搭載をうたう車が激増してるけど、実際にどの程度の実力があるか興味が湧いてきます。
「ぶつからない」をメインタイトルにした車、心情的に「絶対安全」って思いたいですもんね♪
細かい注意書きに「確実に保障するものではありません」とか書かれても、きっと多くの人は印象に残らないでしょうし。