おっと寝る前に走行データのアップですね、BeaT改から

ＰＣに取り込みアダプタをセットしＥＳＣと接続、これで走行ＬＯＧの取り込み準備完了♪にしてもタイヤが綺麗に剥けてイイ感じになったなぁ。
．．．こうして見るとホームセンターで買った「ＲＣ用途」ではない応用品のなんと多い事か（汗。

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
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やみがらす [2010年8月5日 3:04]

自己RES。
現在ＴＴ-０１ＥＳのサスアーム調整機構装備を試行錯誤で進めてますが、MRR2、TA05V2、そしてこのBeaTも標準で調整機構装備なんですよね。あるのが当然と思ってたので、TTでも可能と知りトライしたワケです。そして各車その方法に微妙な差があるのですが、個人的にはこのBeaT（ABCホビーならジェネティックか）の方式が最も優れてるように感じています調整も楽だし。ただロアデッキがカーボンならでわの方法、かな？

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おやすみなさい

ってな感じで半徹夜でタミサに乗り込み集中力の限界へ。帰宅すれば２２時目前。
流石に起きてるの辛いので各ＥＳＣのログ解析は明日以降に気が向いたらアップしシマース。おやふみなはいｚｚｚ

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--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
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やみがらす [2010年5月23日 9:46]

おあようございます。．．.昨晩はblogにもっと沢山、楽しかった事や炎天下で日焼けが凄まじい他、いろいろアップしたかったのですが睡魔で...。今朝は「雨だから送って」と叩き起こされて朝からドライバー（笑。さて、少し食事を採ったら二度寝に突入じゃ～！雨じゃマウンテンバイクもＲＣもダメだもんね（涙。

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ログは明日以降に

表面が剥けて綺麗になったタイヤ。グリップ力も申し分、今のところ無しのＭＸ６０タイヤ。判り辛いと思いますが語愚弄さまでした。

既にボロボロ

インボード（ホームセンターバージョン）サスがフロントに収まりＨＰＩのＭＸ６０というタミヤの６０Ｄタイヤの対抗馬になりそうなタイヤのテストを行ってくれてご苦労様～。最後のステアリングロッドが外れたのは高速コーナーの減速で内足にタイヤからの力が掛かり、グリップにアームが耐えられなくなった気がする。しかしボロボロになったなぁ。アンテナポストも横転等で接地し過ぎでざらざらだし。ご苦労さまでした。

タイヤセット、作ろうね（^ ^;;

ホイールの亀裂で真冬用コンパウンドのスリックをこのように履かせ（他のタイヤは自宅でコレクションに）たものの、コーナーでスピンしまくりなＴＡ０５Ｖ２。この形で走行を断念しました。底をコンクリで打ちまくったので下回りが凄いキズだらけに。まぁ練習用の予定だったのだから、原型が「とりあえず」残ってるからヨシ！って所でしょうかねぇ。