Ubuntu & Salome-MECA の設定をネットで調べて，試してみた．まずは tutorial のピストンの解析を行い，無難な結果がでたので，type46 の chassis の(一部の)解析を行った．
まずは，前回の板にちょっとだけ耳をつけた．
腰の位置にくる部分を固定して，フロントの「T」の字の部分を固定する「耳」の部分に上から下向きに力をかけて解析してみた．解析結果はこれ↓．
「耳」の部分をアップ．
これで，体積要素は約１６万個．今回は変位の大きさを表示しているが，応力の強さも表示できる．書き忘れたが，表示されている変位量は拡大されている．
これから，接触面や溶接箇所の取扱いを考えてみる．
今回の目的は， type46 & type47 の chassis の構造解析を行い，その違いを比較すること．補強箇所の検討にも使えたらさらに良しとする．利用する道具（ソフト）は，今回すべて無料である．
うれしいことである．
リップ程度の追加で、大きな効果が出るのであれば
重いロールゲージ入れなくても済むから
嬉しいですねぇ。
うまくいけば…，車のカタログの様に，曲げ剛性○○％，ねじり剛性○○％向上って…わかるようにしたいです．
それができたら，補強箇所の効果も数値で評価できますもんね．
今現在，ソフトが理由のわからないエラーをちょくちょく吐き出すので，まだまだ時間が必要ですが…．