洋式トイレが多くなり，男子の小の用をたすのに座ってする立ってするとの意見が出ていた時期があった．自分は立ってする方を選ぶ人間．
汚れる事実は認識している．
水の面があるから跳ね返りがあって壁や床を汚すなぁと思い，便器の中に水の溜まらない箇所をつくってそこめがけて用をたすことができればなぁ…などと思っていたら，テレビCMでスゴイ便器をみた．
その中でも，ハネガードの機能がいい．便座が上がると自動的に水位を下げて水面の領域を減らして，さらに上面に泡のクッションの層ができて跳ね返りを防いでくれる．
これで，男子のあるべき姿で堂々と用をたすことができる．Panasonic の企画・開発者に感謝である．
本日(10/30)，下北沢にてアイリッシュウイスキーのジェムソンのイベントに参加してきた．
入口には，こんな方も…．
ちょっと酔い過ぎた．
今夜は，久しぶりにリフレッシュ．
「TIFF Night supported by JAMESON」に参加するため，ヒルズカフェへ行った．
自然に身体がリズムに同調した．アイリッシュウイスキーのJAMESONが飲み放題で，楽しい時間を過ごす事ができた．
0945時から始まった F-15 による機動飛行．
少し前から準備が始まっていた．
撮影場所を変えて待っていると，飛んできた．
今回の「百里基地航空際・事前公開」に参加できる機会を与えてくれた tiptank 様に感謝する．
1315時からブルーインパルスの曲技飛行の時間が始まった．
まずは，整備の方達が準備を始めた．
しばらくして，パイロット達が機体に向けて観客の間を進む．
想像よりも若い！（2枚目の写真は手前の女性にピントが合ったぁ…）
まずは，1機が飛び立ち，雲の様子を確認している様だった．
その後，5機が飛び立った．
この後，先の1機が合流した．
心配していた天気も，午後には青空が見え出したので，もっと沢山の飛行が見られると期待したのだが，この後に着陸．次の機会を楽しみにする事にした．
手前がパイロット．カッコいい．
1115時から始まった戦術偵察・RF-4．
予想以上に激しい飛行が見れた．パイロットの意気込みが感じられたと言えばいいだろうか…．
50mmのレンズで撮ってトリミング．
1050時(1055時？)からのデモスクランブル・F-4．
コチラ↓は，準備をする F-4．
スクランブルの発動スイッチは，地元高校のチアリーダが操作．発動後は高圧空気を送り込んでエンジンを始動し，数分で滑走路へ向けて動き出した．
離陸後も低い高度を保ちながら飛んで，観客を楽しませてくれた．
9/7，仮眠を取りながら，0300時に起き出して，少しのくつろぎの後，シャワーを浴びて0330時には自宅を出た．そして，tiptank 様との待ち合わせ場所へカローラ・アクシオを走らせた．合流してから少しの間運転したが，休憩を節目に tiptank 様に運転してもらった．
百里基地での事はコレからまとめる事にして，帰路の事を紹介する．
帰路は最初っから tiptank 様に運転してもらった．関越常磐自動車道のある場所での出来事！
前の車が急に停止したのを tiptank 様が確認して，比較的急にブレーキングした．停車して直ぐに， tiptank 様がバックミラーを見ながら少し車を右前方に車を動かした．私は助手席側のサイドミラーで後ろを確認すると，大型トラックのプロントが大きく写った．
あとで分かった事だが，車両運搬用トレーラだった．コチラの車が少し右前に動いたので，トレーラは路肩に逃げられた様だ．tiptank 様の対応がなければ，事故られたであろう…．
帰宅後に「沖縄だより」で気分的にお払いをした．
tiptank 様からのお誘いで，百里基地航空祭の事前公開に来ている．
写真は違うが F15 2機による機動飛行はイイ．
