林道岩井沢線

今日は以前から気になっていた西吾野駅の奥、高山不動やブナ峠へ抜ける?　林道へ偵察に行ってきました。

抜けると言ってもどうやら何本もある林道全てが最終的にはダートもしくはハイキング道になってしまうようなのでロードレーサーには楽しみの少ない地域だと思います。

ただそんな中にも期待を抱かせる林道が一本ありまして、それが林道岩井沢線であります。

この林道、ずーっとクルマの通れる幅のまま、すでにグリーンラインのブナ峠に通じているんです。
でも、最後の最後、あと数百メートルが数年前から未舗装のままで、いつ舗装されるのか皆固唾を飲んで見守っているのです。(オレだけか!?)

今回はその現場を自分の目で見に行ってみた訳でございます。

《岩井沢観音堂の分岐に立っていた看板》


往路はひたすら山の中、東峠から更に林道を繋いで吾野の手前に出ました。
ここから西吾野に向かうその前に、ちょっと吾野の街をお散歩です。

と言いますのも　“板石桜”　という看板をみつけてしまいまして板碑好きなワタクシとしては素通り出来ないなと。
で、急な坂道を向かってみますとそこには　“坂石桜”　がありまして、そう、坂を板と見間違えていたのです…。

《坂石ね…まあ急な坂を登ったのでちょっと眺めは良かったですよ。》


R299で西吾野駅を目指します。すぐです。国道から駅まではちょっと急な坂になっていますが、しかもこれから向かう先とは関係ありませんが、とりあえず寄ってみます。

《中学生以来かも。》


ここからブナ峠までたぶん7kmくらい。その途中には北川小学校跡もありました。
そういえば天目指峠の入口(R299側)にあるのは南川小学校跡でしたね。

《ここもいい感じの木造校舎が残っています。》


学校跡を過ぎると少しづつ登り坂になってきます。基本道なりに真っ直ぐですが、途中には何ヶ所も分岐があります。

その中でも興味を引かれたのは　“林道北川正丸線”　でしょうか。
帰宅後調べましたらこの林道、小さな山を越えて正丸トンネルの手前R299に出られるようです。
今度行ってみよう。

で肝心の岩井沢線ですが、けっこうな斜度でぐんぐんと標高を稼ぎ、駅からたぶん7kmくらいの明るくなった所で「稜線に出たのかな?ブナ峠かな!」と思わせた所で残念ながら荒れたダートになってしまいました。

途中は舗装もボロボロでひと気もなくて今にも熊でも出てきそうな雰囲気だし、結局折り返さなくちゃならないし…今はまだ楽しくない林道ですね。

でも、ブナ峠と(舗装で)繋がったら!?

《早く舗装されないかな!》


復路は約束の時間が迫っていたのでR299を激走して帰りました。
しかしやっぱりR299は走り辛くて浮ｭて楽しくないや…。