これ大人気ですね(^^;
はっきり言って、勢いで購入です。
そう、蒸気と旧型電機はあれだけやめとこうと思っていたのですが…。
やはり、ナメクジとスワローエンジェルは欲しくなります。
でもwikiを見ると、実車はいまいちの評判だったみたいですね。
皆さんアップされてるように、箱からの取り出し方が特殊ですね。
出してみると、
やはり素晴らしいです。
配管類は、眉唾物です。
付属品は、ナンバーとナックルと重連用カプラーですね。
ナンバーは、17・40・57・76となっています。
これも決め手にかける数字ですね(^^;
そしてこれと比較します…。
以前に中古で購入した旧ロットです。
前から
上から
後ろから
横から
もう、全く別物ですね。
個人的に車輪は黒染めでない旧ロットの方がいいのですが…。
サイズが以前のD51は、なにもの？って感じです。
特にボイラー部とテンダー車が違いすぎです。
でも実際の所がどの程度ちがうのか？
こないだ撮った近くのD51ですが…。
これをみると旧ロットも捨てたもんじゃないと感じるのは小生だけでしょうか？
なんか、まとまりのない入線報告でした(^^;
ポチッとして頂くと、製作の励みになります。
ご協力に感謝します。
はっきり言って、勢いで購入です。
そう、蒸気と旧型電機はあれだけやめとこうと思っていたのですが…。
やはり、ナメクジとスワローエンジェルは欲しくなります。
でもwikiを見ると、実車はいまいちの評判だったみたいですね。
皆さんアップされてるように、箱からの取り出し方が特殊ですね。
出してみると、
やはり素晴らしいです。
配管類は、眉唾物です。
付属品は、ナンバーとナックルと重連用カプラーですね。
ナンバーは、17・40・57・76となっています。
これも決め手にかける数字ですね(^^;
そしてこれと比較します…。
以前に中古で購入した旧ロットです。
前から
上から
後ろから
横から
もう、全く別物ですね。
個人的に車輪は黒染めでない旧ロットの方がいいのですが…。
サイズが以前のD51は、なにもの？って感じです。
特にボイラー部とテンダー車が違いすぎです。
でも実際の所がどの程度ちがうのか？
こないだ撮った近くのD51ですが…。
これをみると旧ロットも捨てたもんじゃないと感じるのは小生だけでしょうか？
なんか、まとまりのない入線報告でした(^^;
ポチッとして頂くと、製作の励みになります。
ご協力に感謝します。
でも、当時は、バランスもよく、なかなか評判が良かった様に思います。
大きな違いは、動輪が抜けていることと、動輪の向こうの景色が見える事でしょうかね。
今後、まだまだD51のバリエーションは増えそうですね。
おはようございます。
コメント、ありがとうございます。
そっか、以前のは1/150ではないですね。
C62もとんでもなく大きかったですからねー。
でもほんと、旧ロットは旧ロットでの良さがあるなぁと感じました。
ターンテーブルが欲しくなりますね(^^;
旧ロットの比較写真、恐らくリニューアル後のＣ６２並でしょうか？旧Ｄ５１の大きさは(^-^;
やはり長く愛されたように全体のバランスや印象は非常に良くつかんだモデルだと思います。
Ｄ５１以外も期待ですね。
あとはターンテーブルと機関庫ですね さて、設置場所は未だ間に合うのでしょうか？ 確保しておいた方がいいですよ～（＾＾；（悪魔の囁き）
こんばんわ。
コメント、ありがとうございます。
ほんと悪魔の機関車です(^^;
この艶消し黒は…。
機関庫…自作しようか悩んでます。
ターンテーブルも。
土地は…あるんですよ、これが。
今、コントローラ置いてる真ん中部分が…。
ヤバい、レイアウトどころじゃないかも…(^^;
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
すいません。
返信順序が逆になりました。
旧ロットも並べてまた実車と比べると、なかなかいいのですよ。
でもレイアウトでの通過は、いただけないでしょうね。
そうなると…。
キッズランドで目をつけてるやつが…。
はまってはいけないスパイラルです…(^^;
財政破綻しないように気をつけないと。