仕事のバタバタが収まりません。
やっと気晴らしの昼休みの工作が進めれました。
手摺ですが、真鍮線で、ざっくり作りました。
そう、現物合わせです。
片側で6本！計12本です。
斜めになっているものも作りました。
ピンセットも使いながら、現物合わせで曲げました。
仮に入れるため、ボディーをバラバラにします。
なかなかのパーツ量ですね。
さて、仮に差し込んでみると…。
いいじゃないですかね！
それからペイントマーカーで、塗りました。
ちょっとムラが…。
手摺はそんなものと割り切ります(^^;
今日は、ここまでです。
明日で、仕上がるかな？
やっと気晴らしの昼休みの工作が進めれました。
手摺ですが、真鍮線で、ざっくり作りました。
そう、現物合わせです。
片側で6本！計12本です。
斜めになっているものも作りました。
ピンセットも使いながら、現物合わせで曲げました。
仮に入れるため、ボディーをバラバラにします。
なかなかのパーツ量ですね。
さて、仮に差し込んでみると…。
いいじゃないですかね！
それからペイントマーカーで、塗りました。
ちょっとムラが…。
手摺はそんなものと割り切ります(^^;
今日は、ここまでです。
明日で、仕上がるかな？
このブログはお知らせメール設定がOFFになっています。
トータル
始めてコメント致します。
当方、KATOのDF50を整備中なのですが、パーツの分解方法でちょっと行き詰っております。
ボディから運転台(薄緑のパーツ)を外したいのですが、どこを引っ張ってもコジっても外れません。
検索でぼち吉鉄道様のブログにたどり着き、ボディから運転台を外している写真を見つけたので、
ぼち吉鉄道様なら外し方をご存知かと思いコメント致しました。
どうか運転台の外し方をご教示頂けると幸いです。以上宜しくお願い致します。
上記の運転台の外し方ですが、無事解決致しました。
お騒がせ致しまして大変失礼致しました。
貴殿のブログは大変参考になるので、又、訪問させて頂きます。
それでは失礼致します。
こんにちわ。
返信遅くなり大変失礼しました。
コメントいただいたのにすみません。
通知設定を外していたため、見逃していました。
今後気をつけます。
またいつでも質問してください。
よろしくお願いします。