一挙完成へ

今日は、夕方からの新年会まで予定は無し。

時間まで、モケ鉄で過ごすことに。

 

まずは朝一番に、屋根のウェザリング塗装からスタート。

そのあと、１両ずつ仕上げて行きました。

モ１８１号

昭和１８年に琴電から譲り受けた全長１２m足らずの小型車です。

６両在籍していましたが、昭和４０年代に廃車となりました。

モ４０１号

昭和２７年製の名鉄唯一の連接車でした。

こちらも昭和４０年代に引退。

ク２１０１号

旧鉄道省の郵便荷物電車で、昭和４０年代まで瀬戸線で活躍し引退。

ク２１７２号

旧竹鼻鉄道が発注したモ７７０型で、昭和４１年にTc化改造を受け揖斐線で活躍し引退。

モ１０７１号

大正生まれの木造車、元愛電の電５型です。

昭和３４年に機器を３７００系に譲り引退。

生まれ変わりの３７００系は乗ったことがありますが、この車輌は写真でしか見たことがありません。

以上、今回のロットは全て完成。

次は何に手を付けようか。