Ｐ車祭り

今日も、曇っているものの、まずまずのお天気。

朝一番からは、グリーンマシーン１号のホイールチェンジへ。

知り合いに紹介してもらった、横須賀タイヤさんで交換をしてもらいました。

タイヤが嵌り、こんな感じに。

約１時間ほどで作業は終了し昼には帰宅。

こんな出来上がりになりました。

なかなかマッチングは良さそうに見えます。

フロントは、ぎりぎり面一でセーフ。

帰宅後には、宅配の荷物が到着。

ラウンドハウスの２２３系２５００番台でした。

マイクロエース製の０番台との並び。

帯の色合いが、結構違います。

でも走りは、さすがＫＡＴＯ製。

この後は、Ｐ車祭りを。

いつの間にかこんなに増えました。

手前から、７００１Ｆ・７０４１Ｆ・７０１１Ｆ（白帯）・７００７Ｆ・７５０１Ｆ・７０４１Ｆ（白帯）。

定期運用最終日の１２月２６日仕様でいろいろヘッドマークを変えてみました。

まずは、朝一に乗った７５０Ｃ列車知多半田行き普通（７０１１Ｆ）

折り返し運用の、６８８１Ｃ列車普通金山行き。

午後から乗り続けた、１６９５列車豊明発犬山行き普通（７０４１Ｆ）

折り返し運用の、１８９４列車東岡崎行き普通。

更に折り返しの最終運用、２１９７列車岩倉行き普通。

２００８/１２/２６メモリアルシリーズでした。

今日のモケ鉄工作は、７０４１Ｆの列車無線アンテナと手歯止めの取り付け。

アンテナ台は0.3ｍｍプラ板で作成。

一応それらしくなりました。

手歯止めは、１ｍｍのプラ板から。

ちょっとオーバースケールか・・・

これで、７０４１Ｆ完成です。

おまけ画像は、Ｐ６ラストラン使用の７００７Ｆ。

今日は、ここまで。