中間連結器改造

今日は、早めの帰宅はならず。

でも、ちょっとだけ試してみたかったことがあったのでやってみた。

それは、連結面側の連結器。

実車は棒連結器なので、ドローバーでも良いわけですが、ＫＡＴＯ密連カプラーがジャンバーホースも付いててそれらしいので、Ｂタイプを用いてボデーマウントにしてみました。

まずは上側半分に、中心ピンを通す穴あけを1.5ミリ径のピンバイスで。

そこへ、1.4ミリ径の真鍮釘を通し、下側と合体し完成。

これを車体床板に、1.3ミリ径の穴をあけ差し込めばＯＫ。

試走をしたところ、渡りやＳ字も無事通過。

とりあえず成功です。

そして、すべてのＨＬ車に施工。

ＨＬの犬岐特急。

こんな時代もあったなぁ。

当時は乗るのも嫌だったけど、今思えば懐かしい車両です。

こちらの時代は、リアルタイムで見てるんだろうけど、記憶にございません。

でも、模型で再現したくなってしまった。

昭和３０年代シリーズをもう少し充実されてみるとしよう。

今日は、ここまで。