昨夜は早く寝たら、体力回復。
やっぱり疲れ気味だったのかな?
今日は、モケ鉄再開です。
リニューアル工事、第2部は”出る電”スポットの製作です。
まずは、地上駅部分を一旦更地に。
ポイントを仮設置してイメージを確認。
地下線も仮止めして、こちらもイメージを確認。
なんとか、プラス8cm幅のスペースで行けそうです。
こちらは都営浅草線をイメージして、最大8両編成の仕様で地下駅も製作します。
地上駅はホームを増設し、2面4線18m級12両対応に変更します。
今日は、ここまで。
昨夜は早く寝たら、体力回復。
やっぱり疲れ気味だったのかな?
今日は、モケ鉄再開です。
リニューアル工事、第2部は”出る電”スポットの製作です。
まずは、地上駅部分を一旦更地に。
ポイントを仮設置してイメージを確認。
地下線も仮止めして、こちらもイメージを確認。
なんとか、プラス8cm幅のスペースで行けそうです。
こちらは都営浅草線をイメージして、最大8両編成の仕様で地下駅も製作します。
地上駅はホームを増設し、2面4線18m級12両対応に変更します。
今日は、ここまで。