今年初めての残業

今日は、今年になって初めての残業となった。

とは言っても、４５分ですが・・・

 

今日も帰宅後はモケ鉄タイム。

いよいよ、エキスポシャトルも最終仕上げです。

各先頭車に、連結の取り付けを実施。

両端は、それぞれKATO伸縮タイプとダミーカプラーを、その他の中間に入る先頭車同士はトミックスの伸縮タイプとしました。

スカートの形状はイマイチですがコレでよしとします。

こちらはダミーカプラー側。

JR東海としては長い、堂々の１０両編成です。

とりあえずコレで完成となりました。

今日は、ここまで。