ニッシン製のマスターを外して純正に交換です。
何気に在庫で純正対応のブレーキホースがあるところが素晴しい（笑）
手持ちのブレーキレバーを取り付けてみるとゴソゴソで使えないのでブレーキレバーは購入です。
ブレーキホース接続部分のブーツもなかったので注文して明日到着予定。
とりあえずマスターをハンドルに取り付けてホース仮付けです。
取り外したニッシンのマスターはもったいないのでオークションにでも出しますか（笑）２～３千円で売れてくれたら嬉しいですねぇ。
一番状態の悪かったマスターも暇だったのでホーニングしてオリフィスの穴が塞がっていたのもリーマーで貫通させて使用可能状態に。
こっちのほうが外観はよいのですがマスターピストン交換するもの面倒なので、このマスターともう一つのマスターの２個は５/８加工に出すことにしましょう。
雨も強くなってきて寒くなってきたので今日はこれまで。
つづく。
