それでは、永く準備していた、次なる連載を、開始したいと思います。
写真は、DD51の変形機「三ツ目」、DD51 745です。しかし現存しません。
多くの国鉄形ディーゼル機関車は、JRに承継されましたが、承継されなかったものも多数、また承継されたものもJR30年の歴史の中で引退し、新型のJR形と呼ぶべき機関車に取って代わられつつあります。その過渡期にある現在、捉えることの出来たディーゼル機関車を、基本的にはデジタル写真画像でお届けします。
基準は、ディーゼルを動力とする機関車で、入換動車(スイッチャー)までは含みますが、保線用モーターカーは含みません。また、除雪機関車はディーゼル動力は含み、しかし気動車(JR西日本キヤ143)、排雪モーターカー・機械は含みません。その基準で、国鉄・JR形を中心に、私鉄形も見ていく形とします。
二番煎じのような気もしますが、いつまで続くのか。ご期待下さい。
それでは、次回をお楽しみに。
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