Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４１

　それでは、連載第４１回目は、ＤＤ５１　１１４１をお届けします。

　最初は、「カシオペア」牽引の本務機として、先頭に立つ姿（写真）。後は、１１３８号機です。

　続いて、「北斗星」の後補機に付く、１１４１号機（写真）。運用札は「重」、全重連形です。そのため、ＤＤ５１重連を一人で運転します。

　そして、函館駅周辺で留置される、１１４１号機（写真）。ちょうど津軽海峡線の事故の翌日、「トワ」「トセイ」「カシ」が足止めを食い、客車が留置されます。

　とある国ではＤＤ５１をニコイチでは無く２両に分割して使用するとのこと。かなりの大改造ですが、それでも使用可能なシステムではあります。

　それでは、次回をお楽しみに。