Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２６０

　それでは、連載第２６０回は、ＥＦ３０の最終回、ＥＦ３０　２０をお届けします。

　同機は、関門海峡を遠く離れ、群馬県松井田町、信越本線横川駅近くの、「碓氷峠鉄道文化むら」にて保存されます（写真）。

　ＥＦ８１　４００番代投入まで現役であったＥＦ３０、もっと残っていても良さそうですが、「産業文化遺産」という発想の無い時代、量産型完全保存は同機のみです。

　他日の撮影（写真）。完全な形で残るのは、これだけというのは残念ではあります。

　あくまでも、関門トンネル用の同機、本格的な「交直両用機関車」の、一里塚でした。

　それでは、次回をお楽しみに。