Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃３１１

　それでは、連載第３１１回目は、関東鉄道常総線ＤＤ５０２をお届けします。

　美しくは保たれているものの、走行可能なのか微妙な同機ですが、水海道基地のイベントではマスコットのように人気があり、場内の位置は年により異なります。写真は、機関側です。

　同じく、補機側です（写真）。機関は１機、鹿島鉄道に入線したＤＤ９０１よりは小さいのが分かります。

　別の年のイベント時の撮影（写真）。場内を、移動しています。自走するかは不明ですが、回転部は動くようです。

　また、別の年に（写真）。午後になったのか、西日になっており、建屋の影が映ります。

　更に別の年に（写真）。キャブへの階段が、反対側になっています。

　その年の、反対側のエンドへ（写真）。セミセンターキャブです。

　この年は、キャブに入りました。先ずは、補機側の運転台（写真）。編成ブレーキにハンドルが入っています。

　反対側、機関側の運転台（写真）。単弁はありますが、編成ブレーキにハンドルは入っていません。

　「令和」のヘッドマークを装備する、昨年のイベント時の写真です（写真）。ロッド式の動輪の駆動は、ＳＬと同じです。

　前述のとおり自走出来るかは疑問ですが、回転部は動き、コンプレッサーも動作し、汽笛までは鳴るようです。今年のイベントは無いでしょうが、残っていて欲しい１両です。

　それでは、次回をお楽しみに。