さぼり１１０６日目 厄災まだまだ続く・・・

で、何があったか・・・

この日は朝から雪模様、おはようライナーを撮るにはうってつけと思い出撃するも、どうも様子が変・・・

で、調べてみるとどうやら篠ノ井線で脱線事故が発生・・・・・・・・・・・

うわちゃ・・しかも前日からだったのに知らなかったのは完全に凡ミス。とりあえず仕事を午後まではすることに。

で、今度は大雪だったので信越ラッセルが午後は絶対出ると思い、構えているも・・・今度は倒木Ｔ＾Ｔ

結果あきらめて家に帰ることに途中事後現場を拝見

多くのマスコミが構えてました。また、現場の作業の方は徹夜でこの寒い中の作業、本当にお疲れ様です。

その続行で来ていた貨物も姨捨で缶詰に 

これまた運転士さん本当にお疲れ様です。

この後は帰宅したのですが・・・３２Ｃｏｕｎｔさんから雪60普通に来ましたよと報告

だぁ～～～～～～～～～～倒木開通して一発目ですぐに動かしたのかあ～もったいないことをした

と思いながら帰宅しました。

さぼり１１０５日目 おまけ

この日は朝から寒く、あばらは痛いし、仕事は立て込んでるし、所詮は回送と思っていたのですが、白帯統一ということと、本番が

綺麗に撮れる保証が無いこともあり、結果いつもの場所に行ってきました。

ちなみに上り電の続行で数秒タッチでなんとか静止画は撮れました。それでもやはり影がひどくてなんとも落ち着かない一枚ですね。

もう少し夏場とかなら日当たりを選択できたのですが・・・

 

さぼり１１０４日目 北の地へ

まことしやかな情報でしたが、北上線を経由して24系の徘徊が設定されているということで、ちょっくら遠征してきました。

といえど、今回は節約ツアー　北上駅でレンタカーを借りて前後で刻んで終わり、とてもコスパの良いツアーでした。

てなことで一発目から最初　岩沢を考えましたが・・うわりものがひどいことに・・・T＾T

で、満場一致でインチキ磐梯山バックみたいな感じで横川目近くの陸橋から

結構良い感じでなっとくです。編成長ければより文句なしですが

で、そのまま下道でダラダラ移動して同行者に撮影地を任せていたのですが・・・びっくり行ったことある撮影地でした

六原ー金ヶ崎のストレート

スユニの際にガーデニングをしたところで、まさかまた恩恵を受けるとは・・・

てなことで

ここも植わり物やダブルポールなど課題が多いので上り編成は悩ましいのですが、まぁなんとか収まりました

この後は、すぐにもどり新幹線で帰宅、現地滞在は2時間ほどしかも、新幹線の待ち時間は5分くらいだったのでとても効率よい

撮影奇行？でした。たまにはこういうこともあるんだよなぁ～

さぼり１１０３日目 厄災続き・・・

まぁこの日も懲りずに205系南武の徘徊が設定されていて、いかんせん前回の浜線みたいに気が付いたら終わってたは怖いので行くことに

が、懸念事項が・・・先日の大雪で信越線、上越線が昨日は不通・・しかも釜の送り込み情報が無い

まぁウヤでもいいかという覚悟ではいたのですが・・・定時になっても来ない、続行の普電が来たのでこれにて終わりにしました。

といえどこの普電自体もいつまで撮れるか分からないから貴重なんですよね

さぼり１１０２日目 厄災は突然降ってくる

この日、前回グダグダだった351の４連を撮るべく高尾まで向かい、俯瞰でサイドで撮ろうと考えてました。初の撮影地、場所も分からずウロウロしていたのですが

日頃の行いが悪いこともあるせいか見事な天罰！川の近くの木の橋で滑落、胸を強打、カメラを半水没

結果

あばら２か所骨折、カメラ白レンズ含めて水没、修理費総額18万・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まぁ自業自得高い出費ですが、覚悟を決めて修理てます。

で、アホなのはこれから・・・・・・これで懲りるか・・・懲りないんだなぁ

結果自宅により旧機材を引きずり出して撮影することに、まずは金手

霧雨の降る中の通過

にしてもなんとも違和感のある編成です。

そのまま塩崎の鉄橋で撮るか色々悩むも、立場川で一発撮ろうということで立場へ・・・・もう土砂降り、外出るのもはばかりたいほどの

一応撮れましたが露出も無いし、機材も古いしでボロボロでした。 

 最後、露出が持たないとおもっていた下諏訪ー岡谷ですが・・・ここで奇跡が！

この瞬間だけ晴れて奇跡のエロ光が

近くに茂みがあるので面トップですが、エロ光で振り子がガンガンに効いてる一枚を撮れました。

この後は素直に溜まっていた仕事処理で客先をダッシュで回り撤収しました。

 

ちなみに・・・あばら未だに痛いです（12/30示）嫁診断曰く、まぁ１ヶ月はかかるね・・とのことＴＴ