10月ごろのお話なので少し前ですが・・ムーさんとワムハチリベンジの約束もあり
以前行った柏原の再度ロケハンとリベンジで訪問
色々動きましたが編成が入り午前順光は前回より良い場所はみつからず断念
余談ですが業務時間前の話なのでさぼりでは無いのですが・・
これで６６が原色だとおいしいんですけどね
まことに勝手なお願いで恐縮ですが下記写真が会社のカレンダー（自主制作ですが＾＾；）の９月分に使われることになり
タイトルを決めろという話になりまして・・・
個人的に推していた画像でないこともありタイトルが決まらず困惑してます。
そこで！！！皆様勝手にタイトルをつけてみてもらえないでしょうか。
条件は季節が分かりなるべく短い文面で
私は「初秋 昭和と平成の象徴」 なんてのを考えてたりしてます。
ちなみに↑の写真だと鉄バリバリなので私はこれで行くつもりでした
お召しがある３週間くらいまえでしょうか。前日が655のシテン、甲種とかのネタ祭りだったので何も無いだろう・・それでも
何かあればお立ち台も空いているかと思いながら一応愛機を持って出勤・・・
珍しく運よく、八王子でロンチキを追い越したのでコリャ武蔵野上るなぁと思い立川で降りて越谷レイクタウンで駅撮りに
予想通り初老のおじさん一人。天気はボチボチということで、出勤前に一枚
【工9872レ EF65 1107 ロンチキA編成】
手持ち＋手ぶれ補正なしレンズでしたが自分でもびっくりなほどきれいに写り納得の１枚 御機嫌で出社しました。
にしてもやっぱPFかっちょえなぁ～
少し（ってかいつもじゃん）個人的なお話を少し・・・
自分は出身が神奈川です。転勤族の父に連れられ色々な県には行きましたが、やはり一番長いのは
神奈川県で・・・となるとなじみがあるのはJR、相模鉄道、小田急、東急となりもれなく第一次鉄分補充期は
小田急にはまっていた少年時代を過ごしてました。当然、情報も金も無いのとインターネットなる物も普及
していない時代、ただ漠然と駅撮りをしていた時代でした。
その中でも好きだったのが小田急の9000系と旧3000系です。特にタッコング（ってウルトラ怪獣ですが
分かる人いるのかな）に似ている3000系は好きで狙って撮っていました。ちなみにこちらのデーターは追々
フィルムスキャナで取り込もうかと・・・
その後３０００系の主力舞台であったあさぎり号も更新となり小田急の20000系とJR東海の381系に
姿を変えていき、なぜか小田急塗装に近いJR東海の381が惰性で好きになりました。
その381もついに小田急から引退という話もあがり、今更ながら撮影をしようと足を運びはじめました。
では、その記念すべき一枚目として・・・
いきなりやる気なくてごめんなさい
先日お歳暮を買いに新宿くんだりまで足を運んだついでに新宿駅にてお手軽駅撮りです。
実は土日休日限定でこんな組み合わせも10：17頃
15：35頃
情弱な小職・・某掲示板に振り回され81徘徊があると言われ北上尾の駅へ
う＝ん 人がいない＋待てど暮らせど来ない。まぁ外れということで悔しいので
安中１本撮って帰りました。
元々4両前後の想定で広角しかなかったのでかなりしんどい結果になりました。ズームレンズがあると駅前の運行掲示板を簡単にかわせるので・・
また、駅柵があるので少し移動して道路端から撮る方がきれいかもしれません。
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