RL-YOYO
YOです！
長いお休みを頂きました。ありがとうございました！^_^
今年のお盆は台風が日本列島を横断した事もあって、外出時間も限られてしまったのですが、
孫のお付合いや、宿題の手伝いと、普段出来ないことが逆にゆっくり出来て、良い夏休みを
過ごす事が出来ました。^_^。
最終日の17日は、夏休み前に来店してくれたお客様と、「どこか行きたいね・・・。」なんて
話していた3名と、ぶらり日帰り林道ツーリングに行って来ました。
ぶらりと言いますが、関東の廻りの林道は通行止めが多く、かなり荒れてしまって、通り抜ける事が
出来ない状態が続いています。結局前日の台風が過ぎて行く日に急遽決定した、群馬県の秋鹿大影林道と、
万沢林道を中心に、たくみの里道の駅をベースに、往復のツーリングへ行って来ました。
もちろん！ツーリングですから自走でいく事になりますが、今回はKTM 1050 ADVENTUREでは無く、
台風一過の事もあり、確実に抜けて帰ると言う事で、XR BAJAでいく事に。なんと！52.000km走行の
老体ですが、とても元気！2次減速比が高いセッティングの為に、高速巡行は苦手ですが、XR BAJA (MD30)
と言う事もあって、なかなかどうして、しっかり走りますよ。
★52.000km エンジンオイル交換のみのスペシャルな耐久性！決していたわって無いです。。。^_^;
今回、一緒に行ってくれたお客様が、リピーターが多いと人気の四万温泉に、良いCAFEがあると聞き
言ってみる事に。男子4名でチョッと暑そうなバイクウエアーと、林道走行後だったので、身体はＨＯＴ！^_^
お洒落なCAFEに似合わなかったですが、そこはオジサンパワー全開でこんなメニューで大はしゃぎ！（笑）
とても美味しかったです！^_^
★飲める温泉。とても熱い源泉なのかなぁ？私は飲みませんでしたが、美味しかったですか？TAKEちゃん！？
さあ！先に進みましょう！との事で、万沢林道のスーパーストレート抜けて、道の駅「六合」なんて？読むんだっけ？な？
そして万沢林道のスーパーストレートで記念撮影！
実は今回は往復なので、万沢林道を通って復路でも、また四万温泉へ。。。お目当ての焼きまんじゅうは
売り切れで残念でしたが、温泉まんじゅうを食べて、ラムネを飲んで、またまた大はしゃぎ！^_^
往復林道を含めて466kmの旅で、かなり身体に応えましたが、B-COMで会話をしながら楽しい1日を
過ごす事が出来ました！やっぱりバイクって良いですよね！仲間も最高です！
今日はチョッとお尻が痛かった～！（笑）
さ～て！明日から気合い入れていきますよ！20日は楊遊会！25日は中津川林道へツーリング！
参加お待ちしています！行きましょうね！^_^
YOです！
お疲れ様～！です。夏休みって何となく年の中締めの様な気がしますが、もう後半ですね（笑）
ここ最近はマッタリぐったりの強烈な暑さで、体力もDOWN気味でしたが、明日からの夏休みで
リフレッシュして体力回復をして参ります！^_^
少しばかりご不便をお掛け致しますが、18日日曜日より平常営業となりますので、夏の想い出を
報告しに来て下さいね！ 冷た～いお飲み物をご用意してお待ちしています。
Blogも少しばかり休憩させて頂きますが、今まで溜まってしまったBlogは上げようと思います(^^ゞ ホントか！？
※2020モデル Husqvarna TE250i が8/22に入荷しますので、スタイルチェック出来ます！
※あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 サンキューコール24時間 0120-395-024
≪8月後半のイベント関連≫
8/20（火） 楊遊会・・・日野カントリー
8/25（日） YOYOワイワイオフロードツーリングin中津川・・・参加者募集中！
8/30（金） KTM/Husqvana ディーラースタッフ試乗会（ワイルドクロスパークGAIA）
YOなりのインプレッションをBlog＆Facebook等でお伝え致します！
YOです！
昨日今日から、お盆休みに突入した方は多いと思います！その大型連休で、少しでもお暇な時が
ありましたら、YOYOへ足をお運び下さい。と言っても、弊社も13日～17日までをお休みに
させて頂きますので、明日、そして18日の2日間を是非YOYOへ～！^_^
さて、本日ご来店のチョッと意気なHusqvarna VITPILEN 401をご紹介しましょう！
何と言っても、このテールですよね！VITPILEN/SVARTPILEN で特徴的なリヤフェンダーを、
オプションのショートフェンダーへコンバート。さらにシングルシートカバーを装着して、
リヤ廻りのイメージを大胆にチェンジした仕様なんです。なかなかのセンスですよね！^_^
そして、このサイレンサーは社外品となりますが、KTMでは純正指定にもなっている、レミューの
カーボンサイレンサーを装着。
そして、ビレットステップバーで、ステップ廻りの質感がググッとアップしましたよね！
もちろん定番お決まりの、バーエンドミラーで低く構えたスタイルを作り、カフェスタイルに
ビシッと決めたスタイルとなりました。
そして今回、11.600kmでタイヤ交換をさせて頂きました！タイヤは高性能なスポーツラジアル！
ブリヂストン ハイパースポーツ S21 を装着。BSの特徴的な少しワイドに見えるサイズ感で、
迫力が増した感じがします！^_^。
そして、先日ご紹介させて頂いた、ウィラボ製のタイミングカバーと、オイルフィラープラグも交換して
頂きました。Husqvarnaのブルーカラーがインプットされましたね！(^_-)-☆
Husqvarna をご検討されているお客様から、オプションの付いた感じとか、質感などがメーカー
ホームページからだと分かり難いとの事で、今回はF氏のVITPILEN 401をお借りして、ご紹介
させて頂きました。
これからも、オプションなどを装着した時にレポートしますので、ご検討中の方は弊社Blogを
参考にしてみて下さい！
毎日暑い日が続きます。YOYOもこの暑さで、明後日から少し休憩を頂ます！明日のお休み前の
ご用命はございませんか？^_^。 ご来店お待ちしています！
YOです！
昨日はBlog書けませんでした。(^^ゞ 夕方よりプライダース会議があり、来年2020年度のサーキット走行会
スケジュールを決めて来ました。既に袖ヶ浦が1回、筑波2000が2回を開催する事に決定し、残るは富士SWの
日程を決めるのみです。でも早いですよね～！もう来年の計画ですもんね。そういえば、KTMも来年のカレンダー
のオーダーが来てたなぁ・・・。^_^
さて今日は、表題の通り Husqvarna FE350のお話です。
一昨日のBlogでもFE350の2020モデルの写真を使い、2020モデルの情報をお知らせしましたが、
そのFE350自体はどんなキャラクターなのか？
最近は、TE250iの人気に影が薄くなった4サイクル勢ですが、やっぱり基本のオフロードテクニックを磨くのは、
アクセルのオンオフに対して忠実に反応する4サイクルが魅力です！基本テクニックは4サイクルが覚えやすいの
ですが、昔のマシンは重くて、キック始動でエンジンが掛け難かったりで、初めて乗るオフロード車としては、
なかなか苦労したのですが、現代のHusqvarna/KTMの4サイクルは、軽量でセルスタートが当たり前の世界で、
ENDUROマシンが初めての方でも、とても優しく乗り出す事が出来ます。
最近の楊遊会では、アクセルターン、ブレーキングターン、クラッチを使わないフロントアップ。そして８の字
を書く走行練習など、基本テクニックをマスタ―するメニューをプラスしました。
そんな時はやっぱり、４サイクルが使い易いのは言うまでもありませんが、２サイクルのトルクが急激に立ち
上がってくるのに対して、４サイクルは素直に立ち上がる為に、上記のようなメニューはやり易いですし、上達も
早いんです。
そして、FE350に関しては、250に対して100ccの排気量が上乗せされているので、トルクは更に太いので、
フロントアップやアクセルターン等はとてもやり易く、FE250と変わらない車格と、殆んど変わらない重量なので、
デメリットが見当りません！もちろん街乗りに重点を置いているライダーにとっても、ワンランク上の余裕の
走りが出来て、例えば高速道路などでの定値走行での安定度は抜群なんです！
FE450/501も魅力タップリなHusqvarnaなのですが、蹴飛ばされる様な加速は、時には身体への攻撃も強く、
疲れを誘う事にもなります。しかし、FE350はまろやかなパワーフォールと、ググッと押し出す力強いトルクが
とても身体に優しく、そして余裕を与えてくれます。そう！ツーリングにはベストチョイスマシン！なんです。^_^
そんな魅力一杯のFE350ですから、頑張って4台仕入れました！え！そんなに！？・・・・。
そうなんです！でも、その内の3台はとても可愛らしいダイキャストモデル達！（笑）先ずは1/12モデルをご購入
頂き、枕元やダイニングの机の上に置きましょう！そして、毎日「これカッコ良くない？」「ツーリングに最高
何だってさ・・・。」「2019年モデルだからチョッとお買得なんだって・・・」と、つぶやいてみましょう。
「へ～！イイじゃない」「買っちゃえば！」とお許しが出る事でしょう^_^。めでたしめでたし！
そんなストーリーは如何でしょうか？
Husqvarna FE350/19MODEL BIKE 品番3HS200022300 ￥3.708（税込）です^_^。
夢を現実にしませんか！お手伝いさせて頂きます！
YOです！
2020 Husqvarnaの発表がされて、何となく画像では見てはいるけど、引きで見た感じでは、
パッと見た目は2019モデルと変わらない感じがしますよね！
そこがハスクの嬉しい気遣いで、ガラリと変えてしまうと、今までのモデルを所有しているオーナー様に、
新型とのモデル差を最小限度に抑えて、ご所有のハスクバーナで100％楽しんで頂く配慮から。
とても大切な事ですよね。
Husqvarna/KTMは、基本3年周期のモデルチェンジ又はマイナーチェンジとなっていて、
例えば、
2014-2015-2016が同一モデル
2017-2018-2019が同じ、
そして、今回の2020年モデルは、2020-2021-2022と一緒の事となります。
ただし、毎年小さな仕様変更や、戦闘力アップに関するアップデートはされていきますので、そのモデル毎の
最終モデルは熟成マシンと考えても良いかも知れませんね。
さて、今日は2020モデルの FE350 を少し見てみましょう！
リヤーフェンダーですね。かなりデザインがシャープになりましたね！ゴツゴツした感じで強いイメージの2019から、
丸くシャープになった事で、軽快感が増しましたよね！でも、ウィリーして沿った時にペコっと折れそうな感じもします。^_^
テールライトが大型化しましたね。。。視認性が良くなったのですが、ウィンカーの取り付け場所が難しそう。。。(+_+)
サイドカバーは随分とスマートになりました。ゼッケンが貼り難そうですが、KTMの2019に近い細身のラインで、
ポッチャリ感は減りましたね^_^。そしてこれは良い感じのブラックサイレンサーが新鮮です！転倒時の傷は目立つかも
知れませんが、FMFのサイレンサーの様で高感度大ですね！
プロトタイプだからかなぁ～？エキパイがかなり綺麗に磨きあげられていますね！このまま市販化されると良いですよね。
気持ちエキパイの長さが長くなっている気がします。
ラジエターシュラウドですが、これは思い切ったデザイン変更がされていますが、燃料タンクの形状が上に伸びて、容量の拡大が
されたのか？上手くカバーリングされていますね。全体的に凹凸が増えた感の2020モデルに対して、2019モデルはデザインが
流れている感じはしますね。
そして、このマフラーはHusqvarna TE300i です！日本ではナンバー取得が出来ませんが、
TE250i同様人気の高いモデルです！
このチャンバーは、輪切りの形状で強度を増しているのか？2019よりは強度も増しているとは思いますが、重みはあるかも
知れませんよね。プレスで形状を整形していると思いますので、チャンバー形状に折り曲げ、溶接するのも人手間増えた感が
ありますね。個人的には2019の顔が写る綺麗なチャンバーが好きですね。^_^
そしてこのモデルが、NEW MODELの Husqvarna TE150iです！
パッと見た目が細い感じがします！150ccという事で、トルクは250と比べると少ない為に、テクニックは必要なモデルなのかも
知れませんね。125ccからのステップアップで、4ストに行く前に寄り道する感じが良いのかも知れません。私も乗ってみたいです！
その代わりにツーリングへは、連れ出し難いモデルでもありますね。
という事で、チラッと2020モデル Husqvarna ENDUROモデルのご紹介をさせて頂きました！
2サイクル勢は人気も高いので、出来るだけ早目にお声掛け下さい！宜しくお願い致します。^_^
YOYOも8/13（月）～17（土）まで夏のお休みを頂きます！がぁ～！お休み中も予約は受け付けますので、
是非ともRL-YOYO HPよりお問合わせ下さい！
YOです！
本日、2020モデル Husqvarna / KTM の、エンデューロモデルとモトクロスモデルのメディア向けの
発表がありました！正式に価格も決定して、皆さまにお伝えする事が出来ます！
全体としては4％前後の値上がりをさせて頂いていますが、10月からの消費税10％になると、更に2％
アップとなりますので、2020年モデル達が気になる方は、この週末はYOYOに即ご来店下さい！^_^
9月入荷分はとても少ないと思いますよ！
そしてニューモデルとして、TE150iと言うモデルが登場しました！もちろんナンバー取得可能な車両で、
125ccをベースとしている為に、インジェクションでありながら100kgを切る99.6kgと軽量で、2020年
モデルは全体的にシート高が20mm平均で下がっています！このモデルはアジア人体系にはベストチョイスな
1台と言えそうで、人気が出そうです！
そんな2020年の情報とは別に、何と最終入荷の2019モデルTE250iがYOYOに2台入荷しました！
なんで？今頃？と思いますよね～。
今や大人気モデルの、2サイクル250ccフューエルインジェクション＆オイル管理も電子化されたモデルは、
なかなか入手する事が今だ出来ず、品薄状態が続いています。2020年モデルも、2サイクルに関しては、
入手する事が困難な予想がされています。
YOも今持っている2017 TE250を何時かインジェクションに乗換えたい！と思っていたので、2020年で
大幅なマイナーチェンジをすると予測されていたので、2019末期にインジェクションモデルの入荷がある
んじゃないかと…。一か八かそれをゲット！と。そうしたら見事的中！迷わず購入する事にしました！^_^。
2台のうち1台は先日ご成約！もう1台は私の～～！^_^
私だってインジェクションに乗りたい！ツーリングの給油で時間短縮が出来る～！オイルを持たなくて大丈夫～！
煙りも少なくて後方に迷惑掛けな～い！^_^。燃費だって多分良い～～！そしてトルクフル～！いよいよだよ～！
たぶん！絶対！今度こそ・・・・。^_^; 皆さん欲しいなんて言わないで下さいね。。。2020より安いし、
YOYOでは2019モデル実質年率1.9％84回が使えるからって！(^^; モタード化でタイヤサービスだからって！
ん？なんか変ですね？（笑） でも問い合わせはジャンジャンお待ちしてますね！隠し在庫があるとかないとか・・・。
さあ！面白くなって来ましたよ～！ 今月の楊遊会は20日（火曜日）です！皆さん遊びましょ～！ね。
YOです！
今日の日中はカラッとしていましたね！日差しは強かったですが、日陰に入ると風が心地よく、
汗も直ぐに引きましたね。^_^ そんな真夏日全開の本日にも拘らず、多くのお客様にご来店頂き、
誠にありがとうございました！
今日は、昨夜ご紹介したHONDA XR400R EUR仕様 1996年車をご紹介します！
このXR400RはEUR/DK仕様とも言われ、ヨーロッパ諸外国一般される輸出仕向け地のモデルになります。
既に23年の歳月を経た車両ですので、この様に綺麗な状態で店頭に並べられるXR400Rは、とても少ない
と思いますし、ダートで使用するモデル達ですので、この様に泥による酸化や、転倒による傷などが殆ど
見受けられない状態なんです。これは前オーナー様の保管状態が、とても良かった事が大きな要因で、
タンクやホイール廻りも非常にいい状態です！
XR400Rとしては、初期型の400Rとなりますが、1999年までの白外装がお好きな方には、よだれ物ですよね！
特にこの1996年モデルは、白/赤そして紫色とも言える青色とのコンビネーションで、とてもお洒落でスタイリッシュ
なXR400Rなんですよね。
個人的にもこの96カラーがとても好きで、ついつい中古車両でもごひいきにしてしまいます。^_^
今の時代では考えられない、400ccのビックシングルで、始動はキックのみ！デコンプレバーという、エンジンの
圧縮を抜くレバーがハンドルに付いていて、それを使用してタイミング良くキックすると、ダダダッ！って始動します。
なんでもコツを掴めばとても簡単に始動する事が出来ますが、たまにぐずって掛からなくなる事も。。。(^^ゞ
セルモーターに馴れた今の車両達とか違って、ツーリングの朝にはしっかりと儀式を行う必要があるので、
そのキックの回数にもよりますが、良い汗流してスタートする事となります(笑)
乗り味は本当にまろやか～！KTMやHusqvarnaの350～450ccクラスのマシンに比べたら、本当にマッタリと
レスポンスも穏やかに、心地良いフィーリングで癒される感じで走る事が出来ます。これは、シンプルな構造の
エンジンだからこそ、右手に直結で、左手のお仕事が上手になるんですよね。もちろんABSもトラクションコントロールも
ありませんので、ご安心下さい？(^^ゞ
そんな感じで、現代では類を見ないXR400Rは、一度乗ったらまたもう一度乗りたくなる！そんなオーナー様が
多いんです！当時新車で買って、だんだんと高性能なセル付き市販車が多くなり、始動も大きさも大柄な400cc
フルサイズから、お乗り換えしてしまったオーナー様が、今思えば一番良かったかも知れないなぁ～と、手放した事を
後悔した方が多いのもXR400Rの特徴です！そんな貴方にピッタリのXR400Rですよ！^_^。
是非このチャンスを見逃さない様に！気になる方は直ぐにお電話下さい！^_^
HONDA XR400R EUR仕様 1996年型
YOYO管理ユーザー車両ワンオーナー車
車検：無し
走行：20.385km
ハンドル：レンサル Ｊ.ワード新品（XRと言えばJ.ワード、R.ジョンソン、L.ロズラーのハンドルが人気）
タイヤ：前後IRC VE35/33 新品
サスペンション：フルメンテナンス
販売価格：59.9万円（税込）となります。登録関係と保険等は別途必要となります。
程度の良いXRが少なくなりました。出来る限り当時を思い出して頂けるように、コンディションを整えますので、
安心してご検討下さい。^_^。
PS:こんなBAJAライト等を装着しても良いですよね。^_^
