2020 Husqvarna FE250-SM 完成！これでテールスライドも決まり！

YOです！

飛び石三連休が始まりましたね！天気もまずまず見たいだし、月曜日を休んでツーリングへ
出掛けているのかなぁ？羨ましいです！
今年はYOYO初のツーリングキャンプへ挑戦！と言う企画も浮上して来ているので、連休を
利用する事を考えています^_^　是非参加下さいね！

さて！今回紹介するHusqvarnaは、YOYOお得意の両刀使いではありません！
正真正銘のSUPER MOTO仕様の、Husqvarna FE250-SMです！

 

Owner様は、現在桶川スポーツランド等でサーキットランを楽しんでいらっしゃる方で、
本来はロードバイクで走っていたところ、ある時通勤用のSEROW 250で試しに走った時から、
オフロード車でサーキットを走るとこんなに楽しんだ！と、オフ車の魅力にハマってしまい、
それなら究極のオフロード車に乗りたい！と、ご来店、そしてこのFE250-SMが生れました！^_^

 

もちろんサーキットだけじゃなく、スタイルも性能も、そして快適性も！^_^と。そこはYOYOが
得意とするところで、WeekendRacerとしての両立を目指し、この形になりました。

 

先ずはフロントの大型ディスクローター＆4ポットキャリパーを装着。320mmからなるローターで、
サーキットでのハードブレーキングでもへこたれない、MotoMaster製をチョイス！

 

リヤディスクローターにもウェーブディスクを採用しました。

 

そんなハードな面を持つかと思えば、メインキーとETCを装着！しっかりツーリングにも使用出来て、
盗難イタズラ防止にも安心ですよね^_^　レーサーだからって無し無しはNGです！

タイヤは前120後160サイズをしっかりと履きこなし、前後のサスペンションはSUPER MOTO用として
30mmダウンのフルカートリッジ交換とリバルビングが施されています！
もちろんワイドフォークのXTRIGトリプルツリーが装着され、強い剛性を確保しつつ、ROCSクランプ
で均一なフォーククランプを確保。スムーズなストロークを約束します！

 

ニップルをブルーにして足廻りを演出^_^

 

ファイナルは一応ストリート向けに変更しましたが、コースによってチョイスする事になります。

 

ホイールはTECHNIX TGRホイールで、極太のリムに迫力のスタイルを実現しました！もちろん！
チューブレス加工で、ラジアルタイヤ本来の性能を得る事が出来ます！

 

しっかりと作り込まれたマシンは美しいですよね！少し西に傾いた日差しを浴びて、マシンが輝いて
見えます！軽量で、足廻りはオーバーspec！そしてHusqvarna本来のポテンシャルが、Ownerを
魅了すること間違い無し！明日の納車が楽しみです！