Husqvarna 701 SUPERMOTO を軽くお化粧してみました。

YOです！

先日ツーリングに使用したハスクバーナ701スーパーモトに、ハスクバーナ純正のアルマイトパーツを
装着してみました。少しずつですが、他のオーナーとは違ったアイテムをコツコツと変えていくのは
何となくワクワクしますよね。
そして、ツーリング時には装着してあったタンデムステップを外し、ヒールガード（同梱キットに入っています）を
装着しソロ仕様としてみました。701SUPERMOTOのキャラクター的にこちらのスタイルも有り？かと思います。

先ずはフロントマスターシリンダーカバー￥6.030+TAX
手元がカラフルになってカスタムした！って感じですか（笑）

 

続いてクラッチマスターシリンダーカバー　￥3.075+TAX
ブレーキを変えたらこれもやらんと釣り合わないですね。

　

エンジン左側のイグニッションカバープラグ￥5.149+TAX と
オイルフィルターカバー　￥3.570+TAX
これはお勧めです。見栄えががらりと変わりますよ。

　

そしてエンジン右側のブレーキペダル￥6.030+TAX　
これは質感も上がるのはもちろん、少し大きくなって踏み易いです。

　

もうひとつ右側のリアーマスターシリンダータンクキャップ￥2.453+TAX
フロントマスターとクラッチマスターを変えたらね・・・。（笑）

　

最後はWPフロントフォークトップのCOMP & REBOUNDのダイヤルです。￥4.800+TAX

 

 

と言う感じで、チョコッとカスタムをしてみました。

SUPERMOTOと言うネーミングだけに、ロードスポーツ性が強そうなイメージですが、
姉妹車の701 ENDUROまでとはいかないとしてもRindoツーリングへも行きたいと
考えています！ワインディング＆Rindoを攻め立てる！カッコ良くないですか？