こんばんは、ぶちおです。
4/10に出場した伊吹山ヒルクライムを振り返ります。
伊吹山ヒルクライム 速報
バイクなどは前日に車載し準備は済ませ、夜12時頃に就寝。4時30分起床し50分には出発しました。特に渋滞もなく6時頃には現地に到着。ローラーに自転車をセットしてから受付を済まし、8時前まで少し寝ました。
8時からローラーでアップ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/ea/76ec7680b424fdff47110c51e767dc4a.jpg)
無酸素運動はほぼ無く、FTP近くでのレースになると考えてローラートレーニングで行っているのとほぼ同じ内容でアップを行いました。
久々にローラーをしたのですが、ペダリング効率が悪くなっていたのでその辺りも意識してアップを行いました。
アップ前後にトイレに行きましたが仮設トイレが多く設置されており、待ち時間も少なく済ませる事が出来ました。
9:20 集合
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/ac/38ee6669c6d4bcb8f50d2100846cc8d0.jpg)
9:30 スタート地点へ移動
組ごとに移動しました。E組は3グループに分けられていましたが、ここではE組なら関係無く一緒に移動しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/8a/af9b68ac61ea945d300e30557a40e841.jpg)
このスタート地点手前で荷物を預けました。また仮設トイレも設置されていました。ここで組ごとに分かれてスタート地点へ行くことになります。
レーススタート地点へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/8219d1df297f0eb1f7b87443230b3e06.jpg)
E-2組のスタートは10:14。
レースの作戦は、
①スタートで無理しない。
これはスタートで頑張り過ぎて後が辛くなるらしいとのネット情報を鵜呑みにしました。
②できるだけパワーを一定に。
最近の調子からFTPが向上していると信じて250~270wで頑張る。
パワーのバラツキを減らして体の負担を減らすのが目的です。
③給水を忘れない。
体内の水分量が低下するとパワーも低下します。
タイムについては、ヒルクライムレースが初めてで分からないというのが正直な所です。これに合わせて減量もしていません。
(ベスト体重がまだ分かっていません)
機材も普段と変わりません。
フロント53/39、リア12/25です。
今の自分がどれ位なのか?本当のところまだよく分かっていません。今出来る力を出し切る事だけ考えてスタートしました。
続きます。
4/10に出場した伊吹山ヒルクライムを振り返ります。
伊吹山ヒルクライム 速報
バイクなどは前日に車載し準備は済ませ、夜12時頃に就寝。4時30分起床し50分には出発しました。特に渋滞もなく6時頃には現地に到着。ローラーに自転車をセットしてから受付を済まし、8時前まで少し寝ました。
8時からローラーでアップ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/ea/76ec7680b424fdff47110c51e767dc4a.jpg)
無酸素運動はほぼ無く、FTP近くでのレースになると考えてローラートレーニングで行っているのとほぼ同じ内容でアップを行いました。
久々にローラーをしたのですが、ペダリング効率が悪くなっていたのでその辺りも意識してアップを行いました。
アップ前後にトイレに行きましたが仮設トイレが多く設置されており、待ち時間も少なく済ませる事が出来ました。
9:20 集合
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/ac/38ee6669c6d4bcb8f50d2100846cc8d0.jpg)
9:30 スタート地点へ移動
組ごとに移動しました。E組は3グループに分けられていましたが、ここではE組なら関係無く一緒に移動しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/8a/af9b68ac61ea945d300e30557a40e841.jpg)
このスタート地点手前で荷物を預けました。また仮設トイレも設置されていました。ここで組ごとに分かれてスタート地点へ行くことになります。
レーススタート地点へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/8219d1df297f0eb1f7b87443230b3e06.jpg)
E-2組のスタートは10:14。
レースの作戦は、
①スタートで無理しない。
これはスタートで頑張り過ぎて後が辛くなるらしいとのネット情報を鵜呑みにしました。
②できるだけパワーを一定に。
最近の調子からFTPが向上していると信じて250~270wで頑張る。
パワーのバラツキを減らして体の負担を減らすのが目的です。
③給水を忘れない。
体内の水分量が低下するとパワーも低下します。
タイムについては、ヒルクライムレースが初めてで分からないというのが正直な所です。これに合わせて減量もしていません。
(ベスト体重がまだ分かっていません)
機材も普段と変わりません。
フロント53/39、リア12/25です。
今の自分がどれ位なのか?本当のところまだよく分かっていません。今出来る力を出し切る事だけ考えてスタートしました。
続きます。