カワサキからNinja 250SLのネイキッド版、
Z250SLが3月15日から発売に。
キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
キャンディプラズマブルー×メタリックスパークブラック
私的にはNinja 250SLよりこちらを待っていました。
お値段も437,400円の嬉しいプライス。
ハンドル位置が低く、かなり前傾姿勢を強いられたNinja 250SLに比べ、
数cm上がったハンドルで楽になった？ポジション。
でも、Ninja 250SLから1kgしか軽くなってない…。
普段使いや日常の移動、そしてたま～に遠乗りなら、250ccで充分。
しかも単気筒で燃費もそこまで悪くないはず。
奇跡が起こって、私の病気がちょっぴり回復したら乗れるんですけどね～
でも、乗り方忘れてしまってるかも（笑）
あ～乗りたい～、カメラ乗せていろんな所に行きたい～（夢）
同時に発表になったZ125 PRO。
KSR125の方がしっくりくるような気が…。
さらに…
親爺のゴタゴタですっかり見逃していたバニューモデル。
ヤマハから125ccの「NMAX」（エヌマックス）も発売されていた～
こらPCXのガチライバルや～
250のスクーターって最近あまり見ませんよね。
やっぱり無駄に大きいからかな…。
Z250SLが3月15日から発売に。
キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
キャンディプラズマブルー×メタリックスパークブラック
私的にはNinja 250SLよりこちらを待っていました。
お値段も437,400円の嬉しいプライス。
ハンドル位置が低く、かなり前傾姿勢を強いられたNinja 250SLに比べ、
数cm上がったハンドルで楽になった？ポジション。
でも、Ninja 250SLから1kgしか軽くなってない…。
普段使いや日常の移動、そしてたま～に遠乗りなら、250ccで充分。
しかも単気筒で燃費もそこまで悪くないはず。
奇跡が起こって、私の病気がちょっぴり回復したら乗れるんですけどね～
でも、乗り方忘れてしまってるかも（笑）
あ～乗りたい～、カメラ乗せていろんな所に行きたい～（夢）
同時に発表になったZ125 PRO。
KSR125の方がしっくりくるような気が…。
さらに…
親爺のゴタゴタですっかり見逃していたバニューモデル。
ヤマハから125ccの「NMAX」（エヌマックス）も発売されていた～
こらPCXのガチライバルや～
250のスクーターって最近あまり見ませんよね。
やっぱり無駄に大きいからかな…。
Ninjaだあああああっっ
ネイキッド版もええですなああ～～
あ～パーツのラインが美しすぎる～
これは乗れなくても欲しい…
ずうっと眺めていても飽きない作りですね（ため息）
ちょっと昆虫ちっくなお顔も
（ミラーが触角みたいです）
かっこいいです～～♪
昔の黒に赤いラインのも作ってくれないかな～～
メタリックグレー一色ってのもいいかも…
夢はふくらめど、お財布は薄く
そして私の足は短い……届かない……のであります。
昔流行ったアムロちゃんブーツなら！！！
あぶないっつーの！！
ブラック＆メタリックグレーに赤のフレームなんですが、
残念ながら国内では発売されないんですよ～。
Ninjaといえばトムクルーズですね。
あの身長で映画の中、900ccバイクに乗ってましたからね。
多少の事は大丈夫だと思いますよ。
私も少ない毎月のお小遣いで、やりくり頑張ります～