朝日杯ＦＳの展望－その１

連対馬の傾向。

中山から阪神に移行。
これまでの傾向がどこまで通用するかは微妙な部分はあるが、
中山より枠順の優劣は少ない実力を発揮しやすいコース。
一応、ある程度、傾向は続くものと思って、過去の傾向で。
ただし、13年の1，2着馬の条件は除く。
あまりにもメンバーレベルが低く、傾向に漏れた馬が来てしまうメンバーだったため。

来ない馬
(1)前走、新馬、未勝利、500万の場合、１，２番人気でかつ１着でない馬。
ただし、オープン３着以内実績があり、マイル1分33秒台の持ちタイムがある馬は除く。
(2)前走、ダート。
(3)前走、1200ｍ以下。
(4)前走、７番人気以下。ただし前走、重賞勝ち馬は除く。
(5)前走、オープンクラスの場合、１着 or ４番人気以内でかつ４着以内 or １番人気でかつ５着以内でない馬。
ただし、前走が不良馬場の場合、過去にオープンクラスで３着以内があれば除く。

残った馬
イモータル
エアスピネル
シャドウアプローチ
シュウジ
ショウナンライズ
ボールライトニング
リオンディーズ(抽選対象)


７頭。

さらに絞ると・・・。


主流でないパターン。

前走、新馬、未勝利組。
→リオンディーズ
１６００ｍ以上未経験。(ちなみにあるとすれば前走、京王杯組だけ)
→シャドウアプローチ、ショウナンライズ、ショウナンライズ
近２走とも未勝利。
→今年は該当なし
連闘になる馬
→今年は該当なし


さらに残った馬
イモータル
エアスピネル
シュウジ

３頭


軸選び。

大きなくくりでの傾向は。

前走、人気でしっかり結果を出している馬。それが出来れば重賞(格上)の方が良く、
さらに１８００ｍ以上を経験している方が良い。

逆に人気薄で好走した馬や人気で負けすぎた馬は来ない。
もちろん、人気がなく、負けているような馬は論外。

よって、王道は、前走１番人気で勝った馬で、１８００ｍ以上を経験している馬。
ちなみに朝日杯で１番人気である必要はない。
(王道の馬は１番人気になると思うが)

エアスピネルがイチオシ！！

前走、重賞を２番人気ではあるが１着。
それも相手関係もあるが楽勝。
１８００ｍ以上を経験していないが、マイルがベストにしろ、距離はこなせるタイプだろうし、
底力も感じるレースぶりと血統背景。
パーフェクトフィットはしないがイチオシとする。

イモーラルは重賞を１番人気で２着。１８００ｍ以上を経験しておりイチオシに近い次点扱い。