もう一つの横須賀水道路

神奈川県愛川町半原の　中津川を水源として　横須賀市まで続く　
横須賀水道路(海軍水道）は　旧海軍が　作ったものだそうです
横須賀市逸見（へみ）浄水場まで　送水するための水道管が埋設されています

工事は明治45年（1911年）に始まり　大正10年(1921年)には完成
半原取水口　半原沈殿地や　逸見浄水場は現存しているが
平成19年（2007年）4月より送水休止し　大部分は道路として利用されている


地図で見ると　神奈川県を　斜めに　ほぼ一直線に貫く　水道路です
この水道路を　歩いて探検していましたが　病気になったこともあって
長らく　中断したままに　なっています

今日　たまたま　相模大堰の辺りまで　富士山を見に行った時
こんな　橋が　ありました　　　相模川を渡る　水管橋のようです



この橋の　左側が　海老名市社家です　(右側は　厚木市)
社家にある取水口は　横須賀水道路の　有馬系統というらしいです




要するに横須賀水道路は　半原系統と　有馬系統の２つがあるということみたいです
海軍は　半原系統だけでは　足りなくて　急きょ　有馬系統をつくったらしいです

昭和14年　「突貫工事」により海老名市社家の　相模川から
有馬浄水場を経由して　田浦配水池まで送水する　有馬系統の工事が着手され
終戦の年　昭和20年に　完成したそうです


地図を見ると　有馬系統の水道路は　藤沢市葛原の辺りで
半原系統の水道路と　合流しているように見えます

社家から　葛原までの　水道路も　定規で線を引いたような　真っすぐな道です
私は　半原系統の　水道路しか　知りませんでしたが
この有馬系統も　横須賀水道路に　違いなさそうです

社家から葛原までは　地図で見ると　４kmほどみたいなので
近いうちに　歩いてみようと思います


しかし　これだけでは　上の写真の　水管橋の説明がつきません


調べてみると　有馬系統は　現在も使われており　相模川の水だけでなく　
酒匂川水系の　伊勢原浄水場からも　送水していると書いてありますので　
もしかしたら　この水管橋は　伊勢原浄水場から　続いているのかもしれません

水道管て　陸地では　地下に埋設されていて見えませんが
川を渡るときは　水管橋として　姿を現すんですよね


久しぶりに　横須賀水道路関連の施設に出会って　
もくもくと探求心が　盛り上がってきました
もう少し調べてみたいと思っています




　　

エリンギ入りの焼売

散歩で　少し疲れていましたが　今夜は　予定どおり　手作り焼売です
タマネギ・青ねぎ・干し椎茸・エリンギのみじん切りを　加えました



エリンギの歯応えが　美味しかったです
焼売を蒸かす時は　いつも　ニンジンの薄切りを　下に敷きます
野菜料理を　一つ減らしてもいいように　手抜きのためです

相模川左岸から富士山を見る

今日の散歩は　富士山を見ようと　相模川左岸（海老名市）を歩きました
相模大堰の辺りに行くと　富士山が　川の水面に写る時があると　散歩友達が言います


相模大堰　↑


東名高速の橋脚の下から　相模大堰を見る　↑


かすかに　水面に　白い富士山が　写っているでしょう？　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

対岸は　厚木市　↓



建物は　ソニーのビル　↑

快晴で　風もなく　絶好の散歩日和
思わず　25,000歩も　歩いてしまいました



相模大堰の説明看板


大堰の少し先に　こんな施設が…↓

アレレ～？　　ここは海老名市なのに　横須賀市って書いてあります
ひょっとして　横須賀水道路　関連の施設か？

ずっと途絶えていた　横須賀水道路探検に　再度　挑戦したくなってきます
ちょっと　調べてみなくちゃ　なりません