車の住所変更（ナンバー変更）、そして…。息子の初のクルマ？！

つぃつぃ忘れがちですが。。
クルマの住所変更＆ナンバー変更　規則上 「転居後１５日以内」、仕事をし出してからだと慌しいので 済ませました。

が、手続きは（自分でやるには） 時間も手間も非効率
今回は 仙台に拠点をおく自動車登録や車庫証明の業務を主体とする行政書士事務所に全てお任せで依頼しました

私の実家は県北で 仙台からは高速道路を使って１時間半～２時間ですが
手続き全てを済ませた状態で、書類とナンバープレートを持って 出張して来てくれることになりました。

旧ナンバーから （京都から）


新ナンバーへ　（宮城へ）

宮城で車を所有するのも ２３年振り

任意保険やモータースポーツライセンス関係の住所変更も行ない、無事 完了です

最近は 暑いながらも カラッとした気候
夏野菜も新鮮で美味しいです
今朝の朝採りは 枝豆です。

その日の内に食卓へ、贅沢ですねぇ～

今年 大豊作のズッキーニと夏野菜たっぷりカレーも作ってもらいました


そして
じいちゃん＆ばあちゃんが 息子にクルマ　買ってくれました
と 言っても、歩行器ですが

おすわりのタイミングに合わせて 足の蹴りを受ける安全シート付きのロッキングチェアーから歩行器にもなるベビーウォーカーが良いとのこと。
（歩行器には賛否がありますが、赤ちゃんの発育が順調で 障害物のない十分なスペースの安全な部屋であれば 良いものだそうです。）
息子のために用意できるスペースは １０畳以上の２間続きが確保できるので 大丈夫でしょう

組み立ててみると


こんな感じ


超☆ゴキゲンでした

久々の “クルマの日” （半日）

しかし。。 慌しい毎日です

引越し後の手続きラッシュや 転職関係、“持ちつ持たれつ”の世界でつきあう田舎生活、子育てや嫁さんサポート、親や祖父の体調、親戚関係。。
などなど…。
朝４時台の起床で片付けて、夜に息子をお風呂に入れて ホッとする毎日です
地元ですが、２３年振りだと 「その土地での生き方」 再認識で 何となく新鮮でもあります。

とにかく 一呼吸、双方向で考える その精神です。

さてさて
宮城に来てから１日１００キロ以上走行が多い マーチ君
ガソリンも３回 入れました

そして今日、嫁さんの教習所が午後からで 親父お袋もＯＦＦの日。
農作業や地域の共同作業等もなく、手続き等も進んできていて…。
半日ですが、久々。 クルマの手入れの時間がとれました



先ずは 『ガラスモール』

Ｋ１２マーチは フチの各所の排水性がよくありません。

モール劣化防止を兼ね、赤のピンストでドレスアップしつつ 水の溜り箇所を埋めていきました
うん 納得です。

そして、マフラーパイプ出口の防錆加工＆カッター取付け

なぜか 出口、先端部がサビ気味です。

黒錆に置換する液剤で処理して、マフラーカッターを取り付けました。
角度を微調整、その維持・固定には エポキシ樹脂をポリアミドで硬化させるパテを応用して固めました。

本当に久し振りの “クルマの日”
何だか気分もリセットできて
明日からも 頑張れる気がします

マーチ君、陸送で到着。

昨日のことになりますが…
Ｋ１２ マーチ 君 　京都から宮城へ 陸送で到着しました


お疲れさま

高い所が気持ちよさそうです

送り出してくれた ＭのＯ＆Ｏさん、本当にありがとうございました。

実家のクルマとも ご対面 　これからも よろしくです


早速、用事を済ませがてら １００キロ以上の走行。　快調です

…が、田舎道。
ドロを跳ね上げる状況が多々あります
マッドガードが有効ですが、冬の大雪時はラッセルしてしまい タイヤハウスに雪が詰まります。

そこで…

汎用の簡易オーバーフェンダーを加工して フェンダーアーチ下部に貼ってみました
これで少しは汚れやキズを防げるでしょう

田舎生活では 車はライフライン、明日からも 良い相棒として 快適に走って欲しいものです。

(早くも？ 準備！) スタッドレスタイヤ

引越しの荷入れ後、荷物整理は いったん保留ですが…
各種手続きなどを進めています。

昨日は 転入手続きや運転免許証の住所変更や
警察署に行ったとき
息子を見た “おまわりさん”、粋な配慮をしていただきました。

パトカーで記念撮影
「困ったことがあったら何でも相談してね」 「またパトカーや白バイを見に遊びにおいで」 と
おまわりさんの優しさと 東北の温かさを 感じました

さてさて…

お盆があけたら年末まで、また 何かと慌しくなりそぅぅ
夫婦親子で 一緒に頑張ります

クルマ仲間が 「時間がある今の内に」と 冬用タイヤ＆ホイールの用意を協力してくれました。

…が、２３年振りの宮城での生活。
タイヤ作業等を相談できる人が居ません
とあるルートで知ったタイヤ屋（リサイクル業者）さん、連絡をとって 作業を依頼してみました。

すると ・ なんと
同い年で 中学の同級生の共通の知人でした


素早い対応で 組付けも完了。
お一方、これからタイヤを相談できる人が出来ました。

京都のクルマ仲間のお陰で タイヤ（新品）＆ホイール（中古）も 上モノ



東北の冬に備えて（これから夏・本番だけど…）、スタッドレスタイヤを用意できました。

クルマの方は、明日、陸送で到着予定です。。

ミシュランのエアロワイパー

激安のエアロワイパーを取り付けていましたが… （ＤＰＲのワイパー）
フック部がグラグラ 拭き取りもスジが入るようになってしまいました

うぅ～む…　コレは注意が必要ですねぇ

でも、消耗部品に高いお金をかけるのも 何だか違う気がします。。
節約生活、ってことで。。

そこで、ブランドを信頼、そこそこお安い ミシュランのエアロワイパーに交換することにしました。



日中は色々な用事があるので　朝イチに取付け



うん いい感じです

でも…　製品は左ハンドル用でした

ミシュランのロゴが裏向きです、が…　まっ、いいか。

同時に ヘッドライトもケイ素系コーティング

ピカピカでクリア感が増しました

いそいそと帰宅

朝ゴハンを食べて　今日も１日スタートです

求職活動中の私、２０年以上を過ごした今の生活も もう少しで区切りを迎えます。
様々な環境や人脈や様式など…　大きな節目になります。。
本当に大事に思える今、夫婦親子で家族の基礎を築いて 気持ちも安定させて
次の一歩に備えたいと思っています
しかし、求職手続きや定期認定・職場の手続き・公共機関等の手続き・通院・部屋の整理・お世話になった方々への挨拶まわり・などなど。。
そして、大切な子育て（ある意味、親育て。）
毎日毎日がアッという間です
でも、１０年後・２０年後に振り返ったとき、今の頑張りや経験が＋になるはず。
しっかり生活していきたいと考えています

K１２ マーチ、プラグ交換。 その他…

今日、時間が出来て…
でも。 何だか色々と考え込んでしまいそうな状態だったので

気持ち リセット
久し振りに 無心に趣味に打ち込んでみようと思いました。
（気分転換 気持ちを元気にするには、大切かもしれません）

ちょうど、ほったらかしのクルマのメンテ 手をかけるタイミングでもありました。

ストックパーツを引っ張り出してみました。

スパークプラグ、エアフィルター、エンジンオイル関係。


チャンピオンのイリジウムは これまでの経験上、しっとりしたエンジンフィールになります。


ＯＳＡＫＡ 日産純正と間違える様な、そんな色使いの社外パーツです。


そして 年式的にも堂々と使える イエローバルブ

先ずは、先日 お祝いまで頂いたクルマの師匠 “ナックさん”に、ご挨拶がてら ＡＴＦ交換を依頼。

ＷＡＫＯ'ＳのＡＴＦを全量交換。 技術料は １,７００円で対応してもらいました
個人的に 距離＆年数の経ったＫ１２は 純正またはＷＡＫＯ'ＳのＡＴＦが安心だと思います
好いフィーリングになりました

エンジンオイル交換は、カストロ ＸＦ-０８に サイレントチェーンのＫ１２には必須だと感じるモリブデンを添加
サッと済ませました。

続いて、丁寧・確実な作業で信頼するメカニック Ｙさんに プラグとバルブ交換を依頼。

Ｋ１２マーチは エアクリボックス上部にある電子スロットルのコネクタを外すと、メモリがリセットされます。

（なぜ こんな感じ）
…と 言うのは、経年経過により スロットル全閉位置学習 と 吸入空気量学習（急ＴＡＳ）が 確実に作動するかが不安だったので

電子スロットルのコネクタを外さずに 作業することにしました。


外したプラグは年数＆距離相応で リークしかかりな感じもあって、交換時期でした。

チャンピオンのイリジウム、９００６に交換。
ロングリーチプラグは少々しっかりめに締め付けるのかもしれませんが、締め付け過ぎには注意
１８Ｎ・ｍのトルクにしました。

最後に、ヘッドライト球をイエローに
年式的にも 車検対応です。


良い雰囲気

ＣＡＴＺ ライジングイエロー、２８００Ｋです。

光軸調整もバッチリ



クルマも安心、気持ちも少しは落ち着きました。
快適に走りたいです

そして、明日からの生活も頑張りたいものですねぇ～。

ウィンラン Ｒ３３０ と ＺＡＣＫ ＪＰ-１０７ のセット

最近、ゴハンの栄養バランスを意識しています

昨日・一昨日のメニュー。

鶏中華スープのあんかけ丼

鮭のバジルオイル焼き

美味しく出来ました

さてさて…

マーチ君、快調に走ってくれていますが
またもや　な 出来事が。

タイヤの空気の減りがめっちゃ早くて、頻繁にエア補充しなければならない状態です。
これは　と 思い、時間を作ってタイヤ点検を依頼。

結果、ビード部 （ビード？ リム？） からの微妙な漏れを発見
原因がわかって安心。　ですが、手入れ・チェックをよくしていたはずなのに
中古車って こういうところが気をつけないといけないポイントですね。

エア漏れも バルブのムシ等が原因なら、対処も明快なのですが…
今回のは 修理・修復の対処も完全は望めません。。

リサイクル使用 （新古品レベル） のモノを提供してもらえることになり、交換に踏みきりました



ウィンラン Ｒ３３０　１８５/５５Ｒ１５ ８２Ｖ



ＺＡＣＫ ＪＰ-１０７　６.０Ｊ ＋５３



Ｋ１２マーチは、オフセットがけっこう内寄りです。

クルマ好きにとって 足回りはコダワリが出ますが、今回は とにかく安全性を重視です。

日常点検を心がけて 快適に走りたいですねぇ～

ベビー仕様

今朝のマーチ君


ベビー仕様にすることにしました

チャイルドシート

Ｊｏｉｅ　「チルト」

なかなか良いシートですょ

ベビーマーク（マグネット）も用意

牛乳瓶のフタ風のレトロなデザイン

いい感じです

楽しく安全にドライブしたいですねぇ～

Ｋ１２ マーチ，モリブデン 添加．

今日は、仕事で 本当にホッっとすることがありました。。
早めに切り上げられ、まだ明るい内に帰れました

駐車場で 気になっていたクルマのメンテをしました

マーチ君のエンジンオイルは この カストロール ＸＦ-０８ の ５Ｗ-３０を入れていますが


Ｋ１２マーチは タイミングチェーン（サイレントチェーン）が のびる問題がありました
私のクルマは ＡＫ１２でも 対策後の 型式ＣＢＡです。　が、正直 ちょっと気にはなります

この問題は、モリブデン配合のオイル（できれば同銘柄で継続）を入れることで かなり改善・対処できるそうです。
対策後の型式とは言え、ちょっとだけモリブデン添加剤を入れることにしました。


仕事あがりに エンジンをチェック

使用する添加剤は…

コレを入れます

タケハラ 「スーパー力太郎」 ５０ （あえて軽自動車用）

オイル交換時、下抜き ＋ 残分を上抜きで ３.６リットル交換しました。
この添加剤は ５０（軽自動車用）で オイル３～４リットルに入れられるとのこと、これで十分な量ですね。

半分は 気持ちの問題 ですが、保護できた感じがします。

快調に走って欲しいですねぇ～

撥水洗車

エアロワイパー、取り付けました。



格安のものですが　まずまず納得です

さてさて…
マーチ君

洗車は これまでは “早朝洗車”、明け方３～４時起きで ５～６時間かけて洗って コーティングしていましたが。
なんだか最近、億劫になってきてしまいました

信頼のおける洗車マンに 撥水洗車（コーティング）をお願いしました。




めちゃめちゃキレイに仕上げてもらいました


ボンネットも…

ルーフも…
ツルツル・テカテカです

綺麗なクルマは 気持ちがいいですね～

今月中に どうしてもこの方にお願いしたくて…

本当にありがとうございました

撥水洗車の後は 趣味の音楽ネタのトーク
ホンマにお世話になりました

安全運転で 大事に乗りたいと思います

格安 エアロワイパー

ネオクラ とは言え、エアロワイパーには 魅力を感じます。

格安のものは失敗の可能性がありますが コレは大丈夫そう



どうでしょうか

何かと慌しくしていますが…
近々 取り付け予定


納得 を 祈ります


<< 追記 >>

この記事を書いた後、ワイパーのパッケージをよく見てみました。

各 自動車メーカーが記されています

んっ　えっ


ＳＡＢＢ　（サブブ）
ＳＵＢＡＲＥ　（スバレ）

新しいメーカーなのでしょうか

気忙しい毎日… （ポータブルナビ設置）

３月も中旬、今日は春の彼岸入りですね。
今年の３月は 本当に気忙しく過ごしています

職場で見つけた逞しいタンポポ

コンクリートの隙間からの生命力、なんだか 勇気づけられる気がします。

マーチ君には 古い小さなナビを設置してみましたが…
使い物になりませんでした

近々 仕事でナビが必要となる状況がありそうで…
チョイ古マップの ７インチ ワンセグ付ナビを ２,９８０円、格安で Ｇｅｔしました。

製造国もＫＯＲＥＡで、使えそうです。

３～５年前モデルを破格で用意・使用、マップの状態を見つつ交換
こういうポータブルナビの使い方も アリかもしれませんね～。

最近のバタバタで 気持ちも落ち着かない中、無心に何かをしてみること
気分転換・ストレス解消にもなります。

今朝、めちゃ早く出勤して 職場の駐車場でナビを設置してみました。


こんな感じ

ナビの固定は、シリコンシートとキャッチジェル。



まずまずスッキリ設置できました

気分転換の効果 でしょうか
今日の仕事は効率よく、いいこともありました　 気持ち って 大切ですねぇ。

マーチ君も 安全に快適に走って欲しいです

イエローバルブ （ゴールドバルブ）

やはり 好きです
イエロー （ゴールド） バルブ


取り付けて　今日 最初の夜間走行です

やっぱり いい

イエローの前照灯、オレンジの車幅灯。

コレが いいんですねぇ～

平成１７年１２月３１日以前の初度登録車の特権
自分的に コダワリで、雨・雪・霧の安全対策なのです。

納車 ２日目 （Ｋ１２ マーチ）

Ｋ１２ マーチ君　納車後 ２日目です。。
最近、地味ぃ～に気忙しく　少し時間がとれたので 気分転換がてら チェックと仕上げをすることにしました

昨夜～今日　天気の条件も良く、ボディーコーティングもしっかりノッてきました


いい感じ


水性タイヤワックスも、シリコン成分が馴染んだ感じです。


機関・エンジン関係も 問題なし

ヘッドライトのハロゲン球

リフレクターへの映り込み、めちゃめちゃ好ましい雰囲気です。
年式的にも車検ＯＫ、やはり イエロー球が好きです。
当時 “スターレットの韋駄天ターボ” や “シャレードのデ・トマソターボ” …、イエローバルブが流行りました。
現在 入手できるバルブでは、この クリアトレーサーのエクストリームゴールドが お気に入りです

今回は、ステッカーに関しては…。


こんな感じで 大人しぃめに
今はなき 日産プリンスのディーラーステッカー、コレ けっこうレアですねぇ～。

そして、セルの回りやアガリが心配だったため、充電制御車対応バッテリーに交換

コーナン商事 ＰＢ品 「ＰＲＯ-ＡＣＴ」 ４０Ｂ１９Ｌ

価格がめちゃ安くて 充電制御車対応。 しかも ＧＳユアサ製。 本当におススメです

そして そして、カーナビは 個人的に “ざっくり確認できればＯＫ”と 割り切っているので…。
付けてます感を出さずに、内装は純正ノーマル感を維持するためにも、控えめな場所を検討。

ターゲットは ココです。
シフトレバー・カップホルダー前のトレイ、ここにピッタリおさまる製品があります。

槌屋ヤック ＰＺ-４０２ 「すべらないシート」

これが ちょうど良いのです。

あとは ポータブルナビを置くだけで、しっかり安定します。
個人的には十分で 納得です

今日、マーチのチェックと仕上げ、一番 関心したのは。。
ガラスのリペアです。
フロントガラスに飛び石の小さなキズ（補修した方が安心できそう） 発見
プロに依頼しました。
作業を見学させていただきましたが、まさに職人技
キレイに直していただいて 本当にありがとうございました

この車のガラス屋さん、凄腕です。 （ＣＯＮＳ ＡＵＴＯ ＧＬＡＳＳさん）
京都でクルマのガラスなら、ホンマにおススメですょ

ＡＫ１２ マーチ

３．１１ …、 ５年目ですね。

自分も 宮城の出身者として
改めて 祈りたいと思います

さて、この 特別な日。

退引ならない事情があり 車を入れ替えることになりました
ザッツ君　本当にありがとう 本当にお疲れさまでした


今度は Ｋ１２ マーチです


新車時からディーラーメンテ、屋根付き車庫保管のワンオーナー、綺麗な上モノです。

室内もキレイで 清潔に保たれています。

さっそく メンテ　…と 言っても、納車点検整備あがりなので、気になるところだけです。。

自分的にはお決まりの ヘッドライトバルブ交換＆光軸調整

クリアトレーサーの（４１００Ｋ表記なのに）ゴールド、イエローバルブです。

年式的にも車検ＯＫ、やはり イエロー球が好きです。

そして、エンジンオイル＆フィルター交換。
Ｋ１２マーチはタイミングチェーンが伸びる問題がありますが、その分 オイルメンテが重要です。
ベストは 指定の０Ｗ-２０を使い続け、１０年弱または６万キロ強あたりを目安に ５Ｗ-３０にシフトするのが 良いと思います。

なかでも このカストロールＧＴ-Ｘ “ＸＦ-０８” が おススメです

丁寧で、確実な作業です。

そして そして、ヒビ割れが酷かった タイヤ交換。

コンスタンシー ＬＹ１６６ 　１６５/７０Ｒ１４　８１Ｓ
取得しているＥマークは、「Ｅ９」 スペインでした。

バランス調整でも ウェイトは４本とも 全て１５ｇ以下、なかなか良いですね。

個性的なサイドウォールです

久し振りのシステム。

インテリキー、やはり 便利です

ザッツ君には ホンマに感謝
マーチ君も 安全に快適に走って欲しいです