プチ車いじり

昨夜　ネット注文していたモノが届きました。

壊れてしまっていたタイヤのエアゲージ ＆ ロングセラーのガソリン添加剤、お安く買えました

今日は休日　いい天気
早速 ガソリン添加剤 （ロングセラーの逸品“スーパーエイダー”） 投入

プチ車いじり 開始です


月に一度のタイヤチェック
異物等もなし、キレイでした。


空気圧を調整 （２４０ｋＰａ）


ナットを増し締め （１００Ｎ・ｍ）

いい感じです


そして、欲しかったハンドルカバー。　緑色のを入手できました



装着


塗装した鉄ちんホイールと色を統一できて、ますます愛着が湧きました。

車内のことで もうひとつ気になっていたのが、シート （座面）。
ザッツ君のシート生地は ちょっと汚れやすいです

生地に近い色のクッションを敷いてみました。


うん、良いです


お気に入りのクルマ　大切に乗ってあげたいですね

ＷＩＮＲＵＮ Ｒ３８０

職場のクルマ
ドロドロに汚れて、タイヤも危険なヒビ割れが…
とても気になったので、洗車＆タイヤ交換しました。。

キレイになって タイヤも安全に
気持ちがよくて なんとなくホッとしました

履かせたタイヤは、経費削減 アジアンタイヤ。
充分ですね


ウインラン　Ｒ３８０

１９５／６５Ｒ１５ のサイズで、工賃・バランス・廃タイヤ等 ４本コミコミ ２万３千円。
まずまず いい買い物でした

オイル交換・プラグ交換・スペアキー作成

ザッツ君、オイル交換です。
前回は粘度変更してみましたが、やはり このエンジンは ５Ｗ-３０（または１０Ｗ-３０）が ベストだと思いました。。

今回は液化モリブデンを添加します
添加剤は ＳＵＭＩＣＯ（スミコー／住鉱潤滑剤） Ｍｏｌｙ Ｓｐｅｅｄ 「オイル強化剤２１」
これは 有機（油溶性）モリブデン化合物を主としたシンプルな添加剤、価格もお安く 良いモノです



せっかくなので エンジンオイルも同じスミコーで統一しようと思い、色々と調べてみると…。

ＤＣＭホールディングスのブランドがスミコー製との噂です
日本オイルサービスが品質保証しています。　確認すると、間違いなし でした

ピットの空き時間を使い、丁寧に作業です。


前のオイルをしっかり抜いて、オイルフィルターも交換（ＰＩＡＡフィルター）。


添加剤は７％の添加率にして、オイルとよく混ぜながら ５回に分けて注入しました。

今回は一緒にスパークプラグも交換


デンソー の ツートップス、これに替えると （少々ですが）燃費とフィーリングが向上

お気に入りのプラグです。

無事に作業も終えて、ガソリンを満タンにしました

少し前よりガソリン価格が上がり気味…。　今日は リッター１２１円でした

出来るだけ省燃費で、快適に走って欲しいですねぇ～

そして、気になっていたキー。 鍵です。
カギヤマが磨り減ってきていて、シリンダーに入れると 何となく遊びがあります
今の内にスペアキーを作成することにしました。


自分としては、合鍵と言えば 「ミスターミニット」 です。

キッチリおさまりました　嬉しいです

じっくりクルマのメンテ　そんな休日になりました


話題が変わりますが…。
昨晩　料理の師匠、大将のところで 美味しいお酒 お魚をいただきました


　カレイの唐揚げ


　鰤カマの塩焼き

美味しかったです
いつもありがとうございます　感謝・感謝です

メガライト ウルトラ ＋９０ 夜間点灯

交換したザッツ君のヘッドライトバルブ
ＧＥ 「メガライト ウルトラ ＋９０」

今日の仕事帰りの夜間点灯、改めて 照射具合をチェックしてみました



カットラインもしっかり出ていて、信号や踏切り待ちのときは 反射光で車内が明るく感じます。
いぃ感じ　本当に良いバルブです。

照射範囲（照らし出す幅）も 安心・安全なレベル



輝くように光ってくれて、色味も柔らかい白色で ベストです。

ナイトドライブが快適に感じるハロゲンバルブです

週末～週明け（おばあさんの卒哭忌）

おばあさんが亡くなって１００日となります。
この 週末～週明け、法要のため 帰省しました



飛行機での帰省

飛行機…。　まだ ちょっと苦手です

機内で膨らむパンの袋、これだけでも 何だか緊張


仙台に到着。

ここからは 高速バスで移動、天候は 吹雪でした

無事に実家に到着し、百箇日（卒哭忌）の法要も 執行できました。
「悩まず、焦らず、呑気・根気・元気」　自身の哲学をもった 仏の様な生き方をされた おばあさんでした。
あらためて 色んな意味で 感謝です


法要後のお食事会、親戚や近所の方々とも いっぱいお話しが出来ました。

支えあう田舎の人たちの 温かさと強さ、感じられました。

あっという間の実家での時間も過ぎ、復路です。

余裕をもって空港に着きましたが、飛行機が遅れていました。

４０分遅れで離陸するも、、気流の乱れ とかで 機体が激しく揺れました。。

機長からのアナウンスが入る程の揺れでしたが、（正直アセリました。 が） 無事に帰宅。

とんぼ返りの様な帰省、でも やはり地元は良いものですね。
そして、おばあさんに手を合わせながら 過ごしたいと思います。

この 週末～週明けは、バレンタインデーでもありました。

ありがとう　嬉しかったです


面白チョコも

そして、実家から戻って のんびり身体を休めながら…。
今日は 洗車もしました



キレイなクルマは 気持ちが良いです

なんだか 盛り沢山、そんな 週末～週明けでした。

メガライト ウルトラ ＋９０ の 光度・光量

ザッツ君のヘッドライトバルブ
お気に入りの “金のハロゲンバルブ”（ＨＩ-ＭＡＸ 「ゴールデンレーザーホワイト」） から ＧＥ 「ＭＥＧＡＬＩＧＨＴ ＵＬＴＲＡ ＋９０」 に 交換です
存在感や色味は好みでしたが、照射範囲の拡大と光量のＵＰを目論んでみることにしました。



先端部分のみ、ほんのりブルーコーティングの仕様です。

点灯

色味は、純正のクリアバルブより 少しだけ白い感じ。


正面から見ると 眩しい程です　光の広がり具合も イメージどおりでした

光軸調整


そして…

すれ違い灯（ロービーム）で 光度が ２２８００カンデラ（２２８ハンドレッドカンデラ）も出ました
車検・保安基準が６４００ｃｄ（６４ｈｃｄ）以上なので、本当に良好な値です。

数値だけをみると ちょっとしたＨ.Ｉ.Ｄ.クラスですね
それでいて 色味が３５００～４０００ケルビン位の印象なので、夜間の視認性が とても期待できるものです。

「メガライト ウルトラ ＋９０」
良いバルブです
夜間　安心・安全に走れそうです

ＭＥＧＡＬＩＧＨＴ ＵＬＴＲＡ ＋９０

ザッツ君のヘッドライトバルブ
お気に入りの “金のハロゲンバルブ” を 使っていますが… （ＨＩ-ＭＡＸ 「ゴールデンレーザーホワイト」）
光量は １６１ｈｃｄ と、まずまずなものの。。　照射範囲が狭く、ちょっと怖い場面もあります

存在感や色味は、好みなのですが。
やはり、安全・安心感が一番です

コレを用意しました。


ＧＥ 「 メガライト ウルトラ ＋９０ 」


ちょっとだけブルーコーティング、ほぼクリアバルブ ですね。

ＧＥは ボッシュやベロフにも製品を供給しているので 品質は申し分なし、この＋９０は ボッシュからも出ています。
メガライトやスポーツライトのシリーズは ＋３０から＋１２０までありますが、バランス的に この＋９０がベストだと思います。

近々 取付け予定　明るさと照射範囲のＵＰに期待です


今日は早朝洗車も予定していましたが、あいにくの雨降りで 中止しました。
昼前には雨も上がってきたので ドライブに出掛けました



まだ しっかりとコーティングもきいている様子
もぅ暫らくしたら また キレイに洗車してあげたいと思います

てへへ…、（顔。

ザッツ君
エンジン快調 快適に走ってくれています
ホンダＥ型エンジンのフィーリングも いぃ感じです

そんな中で、プチ ステッカーチューン　やっちゃいました。。

顔

ズームすると

こんな感じ

てへへ…、 な 感じの 目を貼り、顔を作ってみました。
リヤに顔、何となく 「裏の顔」 な 雰囲気でしょうか…。

個人的に 結構お気に入りです
満足・満足


話題が変わりますが、最近 入手したもの。。

〈常備薬〉

お腹の薬、はらはら薬・翁丸が届きました。

〈純米酒〉

日本酒の味の複雑な構成要素のひとつ 「酸味」が 旨さを引き締めている、おいしいお酒です。