Round Rock日記

テキサスの田舎でのんびり暮らし。
カロリー消費を目指して、オースティン近郊を今日も走る!

トヨタの工場見学は、部品が"命"だった

2023-11-09 00:13:00 | お出かけ

サンアントニオへGoドライブ2時間くらい。

今日は、サンアントニオ南にある、トヨタ自動車の工場見学です

工場があるくらいだから、郊外なんですが、

周辺環境は、あまり良くなさげな感じ・・・ただ、サンアントニオは人口が増えているし、

お手頃価格で新しい住宅地やアパートも建設中ですから、

今後は、今よりはマシになるかもしれません(期待を込めて)。

 

 

TMMTX(Toyota Motor Manufacturing Texas)。

2006年に稼働開始したサンアントニオ工場は、

トヨタ従業員3,800名だけでなく、

部品などの関連会社5,600名が働く大きな工場

生産している(車種)は、同じフレームを使用する

大きなトラックのTundra、大きなSUVのSequoiaの2つ。

タンドラは、大きなものが大好きなテキサスで人気のトラック。

 

 

受付を済ませたら、ツアー開始時間まで、お勉強。

トヨタ自動車の始まりである豊田自動織機の展示も。

  

 

トヨタ版"100人乗っても大丈夫”

 

今や英語にもなっている改善(Kaizen)平準化など

 

 

ハンドルをグルグル回して、1セント硬貨をプレスしました

(1セントは、受付で貰えます)、お土産にどうぞ。

 

5分ほどのビデオを見て、注意事項を聞いたら、

手荷物を預けて(スマホ、カメラ、手荷物の持ち込みは禁止)、

電気自動車のちびバスに乗って、工場へ出発

よって、以後の写真はありませ~ん

 

工場に到着したら、帽子をかぶって&イヤホンを付けて、トロリーに乗車。

説明を聞きながら、工場内をグルグル回りました。

工場内は、キレイで、音も静か、匂いなし、

従業員はカジュアルな服装(その辺で歩いている人と同じような)で、

ひょっとして、今の車の工場勤務って、3K(きつい、汚い、危険)じゃないのかも

自動車の工場見学は初めてなので、他社と比較しようがありませんが、

日本車だろうが、アメ車だろうが、韓国車だろうが、

きっと、どこも同じようなレベルなのだと想像します

 

工場内は、キレイに生理整頓されており、

写真やイラストでの説明や、識別された部品の棚がズラリと並んでいました。

人と車の導線が分けられて、自動運転と、人間が運転するのとで、

ひっきりなしに部品を補充しています。

車って部品が"命”なんですね、

よく、自動車産業は裾野が広いと聞いてはいたけど、

これだけの部品が必要=中小問わず多くの会社が関わっている、

のを、自分の目で実感しました

 

日本を代表する企業であるトヨタ、

圧倒されました、と同時に、日本のものづくりに鼻高々。

車好きはもちろん、機械好き工場見学好き

オススメの工場見学です。

 

 

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