続いて、3日目。
7月18日(火)
まずは腹ごしらえのため、函館朝市のどんぶり横丁へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/32/c51ef52d4608986b4d2c57ef1b138885.jpg)
朝6時という早い時間だったにもかかわらず、海鮮丼をかきこみました。
こちらは早朝の函館駅です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b3/de905bd89d62b6b7674379eb8b55176e.jpg)
雲がいっぱい広がっております。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
函館発 7:15
国道228号線を南西方向へ。
たて続けに2つの道の駅へ行きました。
道の駅「しりうち」
知内と言えば、北島三郎の出身地。
トイレの中ではサブちゃんの歌が流れています。
サブちゃんファンはトイレから出られない?
道の駅の裏手は線路となっておりまして、ここから間もなく青函トンネルに入ることになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3a/aa329594c8fb8aa87fd732093e168089.jpg)
道の駅「横綱の里ふくしま」
福島は名横綱 千代の富士の出身地。
そんなこともあってか、福島町のカントリーサインはイカがまわしを締めて、軍配を持っております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b9/5192e5ea5fe8107ecc624d5f6a6d6f71.png)
↑こいつは相撲とりなのか、行司なのか、どっちだ?
・・・・・・
そんな事はさておき、さらに車を走らせると、
北海道最南端の白神岬へたどり着きました。
白神岬って地名、知ってた?(←ここへ来るまで、知らんかった)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/01/021f3a24f2f63f84fae87a22a43c5765.jpg)
ところがね、ここ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/70/ae1830c58801ac5275dfde6507c3716c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/57/e4ffe59a66d875a2dcb21ca7657c238b.jpg)
碑が立っているだけで、な~んにもないんですよ。
他に誰もいないし。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_alone.gif)
まあ、周辺もこんな感じで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/fc/ede6e4da75636b3b25cb2ded3223b1de.jpg)
道路のすぐそばが海だったりして、ほとんど平地の部分がないもんだから、しょうがないんですけどね。
という事で、ここはすぐに出発。
間もなく松前の町へと入り、松前城を見に行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/bb/f350ac6a5590a06f63fca4dd1baa4fba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/69/54209fc5bd1ca74f682df91177b8df8a.jpg)
1854年に築城されたのですが、火事で焼けてしまったために、現存するのは1961(昭和36)年に復元されたものだそうです。
城の中からは松前の町を見下ろすことが出来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d9/8ae51d8576740da43e32086459da700e.jpg)
国道228号線の日本海側を北上し、江差に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/04/ada33478af14a079c6da324dd0c4ee00.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/ad/f94f67ffc694ce555a9b1fbb2bc217f1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/94/25c4c5032d0ebb257a29756b7e97cdce.jpg)
この船は開陽丸です。
戊辰戦争中に旧幕府側の榎本武揚らを乗せて活躍し、当時最強の軍艦とも言われていたのですが、嵐により江差沖で沈没してしまいました。
これは設計図などをもとに復元されたものです。
ここで、お昼近くになりましたので、町営の「れすとらん江差家」に行きました。
注文したのはもちろん名物のにしんそば。
写真は湯気でよく見えなくなってしまっていますが、にしんの甘露煮がのっかっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/bb/a4e575ea5c5e48dcabc98abeda712200.jpg)
BGMには江差追分なんかがかかっておりまして、中々風情がありますなあ。
飯を食った後は国道228号線・229号線を北上し、道の駅「ルート229元和台」に到着。
ここは海を見下ろす高台(海抜40mだそうです)の上にありまして、見晴らしがいいんですよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/2b/bb75a8077d7706a86f607b81c7fba0ba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/37/ff6766c33ce38f4292fe0616343da4f4.jpg)
↑海をじっと見つめる犬のようにも見えますなあ。
そして、次の目的地である道の駅「よってけ!島牧」の情報を調べていると、前日に続いて、またしても驚きの事実が判明。
毎週火曜日 休館日
って、今日じゃん。
マジ? マジ? マジー?
またまた、やっちゃった俺?
リサーチ不足。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
これで、今シーズンの道の駅全制覇は無理か。
いやいやいや、後日なんとかしましょうぞ。
などと思いつつ、ルート変更。
本日の最終目的地となる札幌へより短いルートをとることにしました。
さらに国道229号線を北上し、熊石から国道277号線へ抜けて内浦湾側へ。
雲石峠を越えました。
ところが、この峠は最大斜度10%、カーブの最低半径20mとなかなかの難所でして、走りごたえがあるんです。
急坂、急カーブ、そのあわせ技が次々と襲いかかってきて、北海道の国道では他に類を見ない、かなりの強敵でした。
八雲に出たあとは国道5号線をニセコまで一気に北上。
ここから道道66号線へと入り、真狩へと行きました。
真狩では前回、全く見ることの出来なかった羊蹄山でしたが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/f3/187bd4d62635a2e2e6d9852271193c88.jpg)
う~ん、今回は半分だけでした。
リベンジならず。
それでも、この周辺は畑なんかが広がっておりまして、いい景色です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/92/434e96f8d9f3bbb998a71db6c999e46e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/96/170f3ddc6af476e25781d7a9beb78102.jpg)
さらに国道230号線を北上しましたが、中山峠を越えたところで、どしゃぶりの雨。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
この日、札幌では雷も鳴っていたそうです。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_thunder.gif)
雨男ぶりをまたしても発揮し、札幌着 17:20
本日の走行距離:415キロ
4日目(最終日)に続く。
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(北海道部門200位から転落したようですが、今日はどうでしょう?)
7月18日(火)
まずは腹ごしらえのため、函館朝市のどんぶり横丁へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/32/c51ef52d4608986b4d2c57ef1b138885.jpg)
朝6時という早い時間だったにもかかわらず、海鮮丼をかきこみました。
こちらは早朝の函館駅です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b3/de905bd89d62b6b7674379eb8b55176e.jpg)
雲がいっぱい広がっております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
函館発 7:15
国道228号線を南西方向へ。
たて続けに2つの道の駅へ行きました。
道の駅「しりうち」
知内と言えば、北島三郎の出身地。
トイレの中ではサブちゃんの歌が流れています。
サブちゃんファンはトイレから出られない?
道の駅の裏手は線路となっておりまして、ここから間もなく青函トンネルに入ることになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3a/aa329594c8fb8aa87fd732093e168089.jpg)
道の駅「横綱の里ふくしま」
福島は名横綱 千代の富士の出身地。
そんなこともあってか、福島町のカントリーサインはイカがまわしを締めて、軍配を持っております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b9/5192e5ea5fe8107ecc624d5f6a6d6f71.png)
↑こいつは相撲とりなのか、行司なのか、どっちだ?
・・・・・・
そんな事はさておき、さらに車を走らせると、
北海道最南端の白神岬へたどり着きました。
白神岬って地名、知ってた?(←ここへ来るまで、知らんかった)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/01/021f3a24f2f63f84fae87a22a43c5765.jpg)
ところがね、ここ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/70/ae1830c58801ac5275dfde6507c3716c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/57/e4ffe59a66d875a2dcb21ca7657c238b.jpg)
碑が立っているだけで、な~んにもないんですよ。
他に誰もいないし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_alone.gif)
まあ、周辺もこんな感じで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/fc/ede6e4da75636b3b25cb2ded3223b1de.jpg)
道路のすぐそばが海だったりして、ほとんど平地の部分がないもんだから、しょうがないんですけどね。
という事で、ここはすぐに出発。
間もなく松前の町へと入り、松前城を見に行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/bb/f350ac6a5590a06f63fca4dd1baa4fba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/69/54209fc5bd1ca74f682df91177b8df8a.jpg)
1854年に築城されたのですが、火事で焼けてしまったために、現存するのは1961(昭和36)年に復元されたものだそうです。
城の中からは松前の町を見下ろすことが出来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d9/8ae51d8576740da43e32086459da700e.jpg)
国道228号線の日本海側を北上し、江差に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/04/ada33478af14a079c6da324dd0c4ee00.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/ad/f94f67ffc694ce555a9b1fbb2bc217f1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/94/25c4c5032d0ebb257a29756b7e97cdce.jpg)
この船は開陽丸です。
戊辰戦争中に旧幕府側の榎本武揚らを乗せて活躍し、当時最強の軍艦とも言われていたのですが、嵐により江差沖で沈没してしまいました。
これは設計図などをもとに復元されたものです。
ここで、お昼近くになりましたので、町営の「れすとらん江差家」に行きました。
注文したのはもちろん名物のにしんそば。
写真は湯気でよく見えなくなってしまっていますが、にしんの甘露煮がのっかっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/bb/a4e575ea5c5e48dcabc98abeda712200.jpg)
BGMには江差追分なんかがかかっておりまして、中々風情がありますなあ。
飯を食った後は国道228号線・229号線を北上し、道の駅「ルート229元和台」に到着。
ここは海を見下ろす高台(海抜40mだそうです)の上にありまして、見晴らしがいいんですよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/2b/bb75a8077d7706a86f607b81c7fba0ba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/37/ff6766c33ce38f4292fe0616343da4f4.jpg)
↑海をじっと見つめる犬のようにも見えますなあ。
そして、次の目的地である道の駅「よってけ!島牧」の情報を調べていると、前日に続いて、またしても驚きの事実が判明。
毎週火曜日 休館日
って、今日じゃん。
マジ? マジ? マジー?
またまた、やっちゃった俺?
リサーチ不足。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
これで、今シーズンの道の駅全制覇は無理か。
いやいやいや、後日なんとかしましょうぞ。
などと思いつつ、ルート変更。
本日の最終目的地となる札幌へより短いルートをとることにしました。
さらに国道229号線を北上し、熊石から国道277号線へ抜けて内浦湾側へ。
雲石峠を越えました。
ところが、この峠は最大斜度10%、カーブの最低半径20mとなかなかの難所でして、走りごたえがあるんです。
急坂、急カーブ、そのあわせ技が次々と襲いかかってきて、北海道の国道では他に類を見ない、かなりの強敵でした。
八雲に出たあとは国道5号線をニセコまで一気に北上。
ここから道道66号線へと入り、真狩へと行きました。
真狩では前回、全く見ることの出来なかった羊蹄山でしたが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/f3/187bd4d62635a2e2e6d9852271193c88.jpg)
う~ん、今回は半分だけでした。
リベンジならず。
それでも、この周辺は畑なんかが広がっておりまして、いい景色です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/92/434e96f8d9f3bbb998a71db6c999e46e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/96/170f3ddc6af476e25781d7a9beb78102.jpg)
さらに国道230号線を北上しましたが、中山峠を越えたところで、どしゃぶりの雨。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
この日、札幌では雷も鳴っていたそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_thunder.gif)
雨男ぶりをまたしても発揮し、札幌着 17:20
本日の走行距離:415キロ
4日目(最終日)に続く。
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(北海道部門200位から転落したようですが、今日はどうでしょう?)
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