道の駅「あいおい」

前回からのつづき

国道２４０号線をずんずんと北上。
阿寒湖温泉街を通過し、さらには釧北峠を越えて、
ようやく隣町の道の駅「あいおい」にたどり着きました。

釧路から北見方面へと向かう時には、
ちょうどいい休憩スポットとして、
必ずと言っていい位、利用させていただいている道の駅です。


ここは道の駅になる前は、鉄道の駅だった所でもあります。

旧国鉄の北見相生駅です。


北見相生駅が廃駅となったのは１９８５年（昭和６０年）のこと。
当時の駅舎やホーム、鉄道車両は今も保存されております。


車両の周りでは、ちょうど桜の花が咲いておりました。
現役だった頃と同じように。

鉄道が廃止となった後、幾度となく季節は巡り、
桜の花もその回数だけ咲いた事でしょう。
車両はその役目を終え、もう動く事はありませんが、
季節は止まる事なく、移ろいゆくものです。


時が止まってしまったものと、動き続けているもの。

その２つが同じ空間に存在し続けている。
そんな場所です。

１１２駅中３６駅を制覇！


＜この日の走行距離＞釧路からここまで９７キロ（道の駅「阿寒丹頂の里」から５９キロ）

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濤沸湖の野鳥たち

前回からのつづき

鱒浦パーキングから国道２４４号線をさらに進みまして、
濤沸湖の白鳥公園に立ち寄りました。

ここは文字どおり、白鳥の飛来地となっております。


で、早速、白鳥を発見しましたが、
思いっきり爆睡中。

微動だにしないものですから、
一種のオブジェのようにすら見えてしまいます。

こちらでも寝ております。

白鳥なんだか、雪の塊なんだか見分けがつきにくい（笑）

流氷の一部でしょうか。
氷の塊がどんぶらこっと流れてきました。


その後ろを追いかけるようにして、白鳥が泳いできました。

ようやく、寝ていない白鳥に遭遇です。

この湖には白鳥だけでなく、色んな野鳥が羽を休めておりました。
カモメや


カモ。


さらにはスズメまで。

どうもここにいる鳥たちは野生の割には人間慣れしていて、
カメラをかまえて近付いたって、逃げやしません。


いずれも写真を「とり」放題です。

失礼・・・

この白鳥公園は鳥インフルエンザの拡大を防ぐために、
２月１４日より立入禁止となったようです。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで２０６キロ（鱒浦パーキングから８キロ）

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鱒浦パーキング

前回からのつづき

二ツ岩から網走市内を通り過ぎ、国道２４４号線沿いにある
鱒浦パーキングに立ち寄りました。

ここもまた冬場となると、流氷のビューポイントとなるのです。


岸辺にびっしりと流氷が押し寄せておりました。


ところで、昨今の地球温暖化の影響か、
流れてくる流氷の量は年々減ってきていると言います。
今シーズンはどうなのかはよく分かりませんが、
目に見える所で、そうした影響が出てくるというのは、
ちょっと心配な気がします。


将来、こうした光景にお目にかかれなくなる日が
来てしまうのでしょうか。

こうした流氷の写真が、いつの日か
「昔はこのあたりまで流氷が来ていたもんさ」などというネタに
使われないよう願うところです。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで１９８キロ（二ツ岩から８キロ）

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二ツ岩

前回からのつづき

能取岬から次に向かったのは二ツ岩。

数年前、ここを訪れた時には、一面びっしりと流氷に覆われており、
その上に乗っても、全然平気でして、
結構沖のほうまで歩いて行けた程でした。


それがこの日はと言いますと、
水面に薄氷がかろうじて浮いている程度。

能取岬からほんの数キロ走っただけで、
その光景はがらりと変わってしまいました。

ぷかぷかと氷の塊が流れてきました。

さすがにこれに乗ろうとは思いません（笑）

・・・・・・
その後ろを白鳥達が悠々と泳いで行きました。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで１９０キロ（能取岬から８キロ）

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能取岬

前回からのつづき

メルヘンの丘を後にして、次に向かったのは能取岬。


岬周辺には流氷が接岸しておりました。


特に、岬の西側方面は海面がびっしりと覆われております。

この日は気温が相当上がりましたので、
果たして流氷が見られるかなと思っておりましたが、
しっかりと大量の流氷を見ることが出来ました。


ここが流氷の切れ目。
白と青とのコントラストが綺麗でした。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで１８２キロ（メルヘンの丘から３０キロ）

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真っ白なメルヘンの丘

前回からのつづき

道の駅「メルヘンの丘めまんべつ」を出てすぐの所で
立ち寄ったのが「メルヘンの丘」。

四季おりおりで様々な姿を見せる丘も
この季節はただただ真っ白でした。


いくら気温が高くなったとは言え、
これだけの雪が、そうそうとけるものではありません。

それでも、雪の下から土が姿を見せるのも、
あと２か月ほどでしょうか。
そう考えると、冬が終わりを告げるのもあと少し、
という気がします。


丘の上に立つ木々も、季節が移ろいゆくのを、
じっと見守りながら、待ち望んでいることでしょう。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで１５２キロ（道の駅「メルヘンの丘めまんべつ」から７００メートル）

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道の駅「メルヘンの丘めまんべつ」の豚しゃぶ長いも丼

２月４日（金）
２月の厳冬期だというのに、
全道的に最高気温がプラス３～６℃前後にまであがるという、
時期はずれに暖かかったこの日、網走方面へと出かけてきました。



釧路から国道２４０号線、さらに国道３９号線を北上して、
最初に立ち寄ったのが道の駅「メルヘンの丘めまんべつ」。

１３日（日）に開催される（た）冬まつりに向けて、
道の駅の建物の前では、ちょうど氷像・雪像づくりが行われておりました。
写真にも像が何体か写っておりますね。


私はと言いますと、道の駅に隣接した
観光交流センター「メルヘンピット」に向かい、腹ごしらえ

豚しゃぶ長いも丼（８００円）です。
これは女満別町と東藻琴村が合併して大空町が誕生したのを期に、
女満別の豚肉と東藻琴の長いもを使って開発されたご当地メニューです。
町内８店舗で出されておりますが、
丼のタレはそれぞれのオリジナルだそうです。
ここのはと言うと、やや薄めの味付けとなっており、
食べ進めていっても、最後まで飽きがこないので、
一気に食べきってしまいました。
しじみ汁のダシも効いていて、おいしかったですよ。


ちなみにセンター内は豚丼、ラーメン、そば、ソフトクリームの
４店舗が並んでおり、オープンスペースで料理をいただけるので、
大人数で行って、それぞれがばらばらに好きなものを頼んでも、
一緒に食べることが可能となっております。

＜この日の走行距離＞釧路からここまで１５１キロ


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美幌峠

１月２９日（土）
この日は弟子屈方面へ出かけてきました。


まず最初に向かったのは美幌峠。
冬期になると、道内でも通行止めになることの多い部類に入る
峠道のことですから、路面はさぞかしアイスバーン状態だろうと
思っておりましたが、所々に雪が残っているものの、
思いのほか乾燥路面で、アスファルトがかなり顔をのぞかせておりました。

さすがに峠付近は路面が凍結しておりましたが、
そうそう苦戦することなく、峠に到着。

見通しもよく、屈斜路湖を一望することが出来ました。

屈斜路湖は周囲５７キロもある日本最大のカルデラ湖。
中央にある中島が特徴的な湖です。
ちなみにカルデラとは火山活動によって、
大きく陥没・崩壊して出来たくぼ地のことをいいます。


その湖面は多くの部分が白くなっていて、
かなり凍っているようです。


また、付近に生えている木の枝には雪が積もったままとなっており、
まだまだ冬真っ只中と言わんばかりでした。


＜この日の走行距離＞釧路からここまで１０９キロ

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道の駅「流氷街道網走」で帆立塩ラーメン

前回からのつづき

サロマ湖から国道２３８号線を進み、網走市内へと入りました。
最後に立ち寄ったのが道の駅「流氷街道網走」。


昼食に帆立塩ラーメン（８５０円）をいただきました。

コクのあるスープで、旨味が感じられます。


目の前に広がる港の光景。


防波堤の先にある帽子岩は網走ならではの眺めですね。

こうした光景を見ながらラーメン完食。
帆立もおいしくいただきました。


＜この日の走行距離＞滝上からここまで１９８キロ（ピラオロ展望台から５８キロ）




・・・・・・
ここから釧路まで真っ直ぐ帰りました。

釧路方面が大雨にならないうちに急いで帰ろうと思ったのですが、
家に着いたのは、大雨が通り過ぎた後でした。
これなら、もうちょっとゆっくり帰ればよかったな。

＜この日の総走行距離＞３４８キロ


これにて３泊４日の旅終了。
今シーズン最後の長旅となりました。



＜４日間の走行距離＞１２０５キロ


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ピラオロ展望台

前回からのつづき

道の駅「しらたき」からは旭川紋別自動車道を降りて、
国道３３３号線を進みました。
ほとんどの車が自動車道を通るせいか、
この国道、はっきり言って交通量が少ないです。
他の車に影響されないので、マイペースで走るにはちょうどいいです。


やがて、サロマ湖岸へと出て、次に立ち寄ったのがピラオロ展望台。


ここは湖の南岸中央部に位置する展望台ですが、
サロマ湖が大きすぎて、東のはてがぼんやりとしか見えません。

さすがに道内で一番大きな湖です。


遠くには湖とオホーツク海とを隔てる砂嘴が見えました。
この砂嘴だって全長２０キロにも及びます。


ところで、ピラオロとはアイヌ語で「がけのある所」という意味でして、
哀恋伝説が残されております。

かつて、この付近でアイヌ同士の戦が起こりました。
トコタンアイヌの若者サンクルは戦場に赴きますが、
彼は帰ってくることはありませんでした。
彼を見送ったマチカは涙に明け暮れたあげくに、
このピラオロ台より身を投げたそうです。

サロマ湖の湖水が塩辛いのは彼女の涙によるんだとか。

＜この日の走行距離＞滝上からここまで１４０キロ（道の駅「しらたき」から８６キロ）


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