その昔、鉄道のターミナル駅を起点とし、周辺部の温泉場等の施設に向けて軌道が引かれ、小型の車両で湯治客を運ぶという路線が多数見られました。
伊香保軌道線も同じで、渋川駅から石段街で有名な伊香保温泉に向けて軌道が引かれ、途中かなりの勾配を克服するため、スイッチバック等を多用して湯治客を運んだ模様です。
この車両は、近年展示されたもので、すべて当時の車両の部材を復元したものではなく、見たところ、車体と台車(ブリル21E)は寄せ集め、運転台の機器も三菱製のKR8形直接制御器と、これも実車使用は疑わしい代物です。
ブリル台車も車体の荷重を100パーセント受けておらず、車体は人が担いでいないときのお神輿同様、前後の足場で支えているようです。
朝早く訪問したため鎖錠されており車内には入れませんでしたが、時間はわかりませんが日中は車内を一般公開しているようです。
御覧になりたい方は、渋川から伊香保温泉へ向かい、伊香保温泉街のへの道が分かれる場所に展示されているので、訪問してみて下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/46/27a397b792a8fdc7f25c41044be9ed2f.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(1) 側面
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/73/602278e42e676e1eebc09abf4f2189f8.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(2) 正面、車体下には足場が。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/23/54ec9e079892a1c8e86bac5bb9ba0e28.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(3) 台車(ブリル21E)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4b/5af54244f1d9b6bb6ad9cd093cd20728.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(4) 車外から見た運転台、KR8型直接制御器が見える。三菱製
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/65/bc6da8eed7aa53178202e78d11b4228a.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(5) 側面の行先表示、方向板ではなく、ペンキで直接手書き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/bb/6a22c156c4c6a303ce7ee4aede16b890.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(6) 来歴等の記載事項
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/ee/ccc53a6778e87bf4aa5b8132c2dd839c.jpg)
伊香保軌道線の展示車両(7) 車体と台車の寄贈元の記述
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/78/6d1bc0cd5341bab9788323a63d8061a3.jpg)
展示車両の全景 手前には線路、駅名標、踏切標示等のモニュメントが。
『伊香保軌道線』でググってみました。すると、『思い出のチンチン電車 伊香保軌道線』というムック本の中古が一冊見つかりました。調べると1998年刊行の本で、残念なことに新本を入手するのは難しそうです。
この本は、中古本で現在1冊だけ入手可能のようで、下のイメージ(画像はありませんが・・・)をクリックして頂ければ、書籍の詳細が見られます。
本の入手ご希望の方は、そこで入手も可能です。いかがですか。
(お断り)
この文章と下の画像はあくまでテンポラリなものです。今後の記事メンテの際、本の売り切れが確認でき次第、削除させていただきます。
悪しからずご了承ください。
伊香保軌道線も同じで、渋川駅から石段街で有名な伊香保温泉に向けて軌道が引かれ、途中かなりの勾配を克服するため、スイッチバック等を多用して湯治客を運んだ模様です。
この車両は、近年展示されたもので、すべて当時の車両の部材を復元したものではなく、見たところ、車体と台車(ブリル21E)は寄せ集め、運転台の機器も三菱製のKR8形直接制御器と、これも実車使用は疑わしい代物です。
ブリル台車も車体の荷重を100パーセント受けておらず、車体は人が担いでいないときのお神輿同様、前後の足場で支えているようです。
朝早く訪問したため鎖錠されており車内には入れませんでしたが、時間はわかりませんが日中は車内を一般公開しているようです。
御覧になりたい方は、渋川から伊香保温泉へ向かい、伊香保温泉街のへの道が分かれる場所に展示されているので、訪問してみて下さい。
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伊香保軌道線の展示車両(1) 側面
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伊香保軌道線の展示車両(2) 正面、車体下には足場が。。
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伊香保軌道線の展示車両(3) 台車(ブリル21E)
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伊香保軌道線の展示車両(4) 車外から見た運転台、KR8型直接制御器が見える。三菱製
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伊香保軌道線の展示車両(5) 側面の行先表示、方向板ではなく、ペンキで直接手書き
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伊香保軌道線の展示車両(6) 来歴等の記載事項
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伊香保軌道線の展示車両(7) 車体と台車の寄贈元の記述
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展示車両の全景 手前には線路、駅名標、踏切標示等のモニュメントが。
『伊香保軌道線』でググってみました。すると、『思い出のチンチン電車 伊香保軌道線』というムック本の中古が一冊見つかりました。調べると1998年刊行の本で、残念なことに新本を入手するのは難しそうです。
この本は、中古本で現在1冊だけ入手可能のようで、下のイメージ(画像はありませんが・・・)をクリックして頂ければ、書籍の詳細が見られます。
本の入手ご希望の方は、そこで入手も可能です。いかがですか。
(お断り)
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悪しからずご了承ください。
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