サンモリッツ号２００５Ｆ 強羅行き 宮ノ下で

宮ノ下駅で箱根湯本行きのモハ２形　１１０＋１０９号車と交換したサンモリッツ号２００５Ｆは、客扱いの後、強羅へ向けラストスパートです。これからしばらく、８０パーミルの急勾配と半径３０メートルの急カーブが続きます。



モハ２形　１１０＋１０９号車　箱根湯本行きと交換する、２００５Ｆ。



サンモリッツ号２００５Ｆ強羅へ向け出発進行（１）



サンモリッツ号２００５Ｆ強羅へ向け出発進行（２）



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モハ２形 １１０+１０９ 箱根湯本行き 強羅、宮ノ下で

モハ２形の１１０号車と１０９号車が強羅駅に到着しました。お客の乗り降りが済み、定刻になると、再び箱根湯本目指して坂道を下ります。強羅駅と宮ノ下駅での撮影です。



強羅駅に到着し、客扱い中の１１０＋１０９号車　行き先は「強羅」のままで、まだ「箱根湯本」に変わっていない。
右側に並んで止まっているのは、電動貨車のモニ１形




宮ノ下に到着し、強羅行きの２００５Ｆサンモリッツ号と交換する、１１０＋１０９号車



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ホリデー快速富士山１号 新宿及び国分寺にて

休日に富士急行線の河口湖に向け運転される、全車座席指定の「ホリデー快速富士山号」です。
この日は、豊田電車区のＭ５１編成が充当されていました。文字だけの「快速」幕が多い中、この列車はしっかりデザインされた幕を使用しています。



ホリデー快速富士山１号　新宿にて



側面の方向幕、快速・指定席・河口湖行き



ホリデー快速富士山１号　国分寺にて



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