緊張のレース、金鳥の夏

　　　　　　　あまりにも蒸し暑く、


　　　　　　　汗がダラダラ出るので、


　　　　　　　タオルで顔をを拭こうとしたら、、、




　　　　




　　　　　　　メガネをしたままでした！


　　　　　　　それでもまだ、

　　　　　　　メガネをしたまま、

　　　　　　　顔を洗ったことがないですから、

　　　　　　　良いとしましょう。

　　　　　　　でも鼻あてが当たって痛かったです。


　　　　　　　　
　　　　　　　もうちょっと老いぼれてしまい、

　　　　　　　パンツをはいたまま、

　　　　　　　用をたすようになってしまったら、

　　　　　　　蚊取り線香は、

　　　　　　　右巻きか？

　　　　　　　左巻きか？

　　　　　　　そんなことを言ってる場合では

　　　　　　　なくなってしまう・・・
　　　　　　　

　　　　　　　
　　　　　　　もうすぐ予選ですが、

　　　　　　　日本勢はパットしない感じですねぇ～。。。

欧羅巴ＧＰの前に、日本語

　　　　
　　　　　微温湯

　　　　　咄嗟に身をかわす　or　突差に身をかわす

　　　　　堪らない

　　　　　侃侃諤諤

　　　　　仮初の恋

　　　　　浜木綿

　　　　　故人を偲ぶ

　　　　　東雲の空

　　　　　多寡が知れる　or　高が知れる

　　　　　鬼灯市

　　　　　枇杷

　　　　　釦

　　　　　料理の下拵え

　　　　　鱧

　　　　　十二単

　　　　　利益を切半　or　利益を折半
　　　　　



　　　　　




　　　　　今週末のマーシャルカーのようです。

　　　　　日本では売ってないＨＢです。

　　　　　来年も同じ２人だそうです。

　　　　　
　　　　　ランクも・・・同じ？



　　　　　

日本中のラインが止まってます

　　　　　　　　　　たかがリング、されどリング





　　　　　　



　　　地震でピストンリングを製作している工場が被災。

　　　なんと、トヨタのラインまでも止まるんですね。

　　　驚きました。

　　　独占状態だったのでしょうかね？

　　　ホンダは自社製かと思っていたのですが・・・

　　　な～んだ！

　　　その、ＲＩＫＥＮ　さんのサイトに

　　　わかりやすいピストンリングの説明がありました。

　　　ピストンリング博物館



　　　最近のレース用のエンジンは、この辺りはトップシークレットです。

　　　どうなってるかわかりませんが、

　　　若い頃の、スプリント用のレース用エンジンは、

　　　２本リングだったりもしました。

　　　ラリー用は３本でしたね。

　　　材質、表面処理、断面形状、幅、

　　　それはそれは、シンプルな部品ゆえ奥が深いです。

　　　圧縮、冷却、油膜

　　　圧縮もれを防ぐには、強く細く、

　　　それだとピストンの冷却不足になり、

　　　フリクションロスも増やしたくない、

　　　オイルは切りたいし、切りすぎては焼きつくし、　　
　　　
　　　組み付けの時も、かなり慎重に行います。


　　
　　

よっ！日本一！

　　　　　　　　　　　　　長さ　390ｍ　日本一
　　　　　　　　　　　　　高さ　173ｍ　日本一





　　　　　





　　　　話題の橋、九重夢大吊橋に行って来ました。



　　　　Mixiで知り合った、大阪の方が、実家の鹿児島に帰るとのことで、

　　　　今朝、フェリーさんふらわあ、にて来別（別府）。

　　　　時間があれば会いましょうと言われ、

　　　　普段、私が好き勝手なことを書き込んでるにもかかわらず、

　　　　うれしいお言葉をちょうだいしました。

　　　　

　　　　大阪からの別府経由の鹿児島は、宮崎回りだと、

　　　　とんでもない時間がかかるんですよね。

　　　　熊本廻りのほうが速いので、

　　　　せっかくですから、２０億円の日本一の橋にご案内です！


　　　　　
　　　　べっぷ温泉も、ゆふいん温泉も、素通りです。

　　　　早朝でしたから、すいすいと到着！

　　　　開通直後は、ごったがえす人だったらしいが、

　　　　今朝はほどほど！

　　　　しかも、橋を渡るしかないので、

　　　　渡ったら、サッサとみんな出発です。

　　　　客の回転が早いです！

　　　　何時間も遊ぶ遊園地とは違って、

　　　　これはこれで、とっても良い商売です！

　　　　予想以上のお客さんで、

　　　　なにやら、中学まで医療費が無料になるとか？

　　　　何も無い山の中の町は、ウハウハです！

　　　　
　　　　大丈夫かなぁ～？


　　　　しかし、なんで、こんな所に橋を造るのか？

　　　　意味がわからなかったのに、

　　　　観光の橋というものをよく考えたもんです。　　　

　　　　よく、議会も通ったもんです。



　　　　
　　　　あーー、私は、渡りませんでした。



　　　　行こうと思えばいつでも行けますから・・・

　　　　

　　　　
　　　　　　

なんか、良いクルマないかな？ vol．２

　　　　　　　　　　　　ＡＬＴＯ　ＬＡＰＩＮ　ＳＳ




　　　　　　




　　　　正式には、アルトが付くんですね。

　　　　シャーシは、アルトということなのかな？

　　　　女性向けのデザインということですが、

　　　　このＳＳは、男とか女とか感じません。

　　　　なかなかのできだと思います。



　　　　軽自動車が大きくなったのと、

　　　　性能が良くなったので、

　　　　普段の生活なら、軽自動車でも問題無いです。

　　　　家族全員で出かけることも無くなったし、

　　　　もう、競技もスポーツ走行も、攻めることも

　　　　無いでしょうから・・・軽自動車でＯＫです。

　　　　もし、遠出や多人数で乗るときには、

　　　　必要なときだけレンタカーという手があります。

　　　　ミニバンもあれば、ロードスターもありますから。

　　　
　　　　
　　　　となると、普段使うＫカーですが、

　　　　背の高いＫミニバンタイプが流行ってますがね、

　　　　ちょーっとつまんないんですよね。

　　　　ま、他にスポーツっぽい車があって、

　　　　普段の足に、Ｋミニバンというのはありえますが・・・

　　　　
　　　
　　　　Ｋカー１台となると、やはり何か特徴が欲しいです。

　　　　パワーもあって、フロア５ＭＴもあって、

　　　　でももう、ＡＴでいいですね。

　　　　４速だし、家内も乗れますし、、、

　　　　本気で乗り換えようかなぁ～

　　　　

　　　　
　　　　　　



　　　　
　　　　ここまでは、、、要りませんが！