２月６日（金） 午前６時。
福島駅停車で目が覚める。
少し前に仙台駅に停車したはずなんですが、グッスリ寝ていたらしく気付きませんでした。
夜中に何度か目が覚めましたが、一応それなりに眠れたようです。
次第に空が明るく…。
洗面所が混む前にサッサと洗顔を済ませ、ついでにデジカメ君をちゃっかり充電（笑）。
今回の新品デジカメ君は非常に使い勝手が良いのですが、先代のに比べてバッテリー消費量が早いのが少々残念です。
近くの通路に付いている折り畳み式のイス（バタンと倒すと座面が出現！！）に座って景色を眺めながら、バッテリー満タンになるのをしばらく待ちました。
午前８時、食堂車で朝食タイム！
昨日の夕食時は事前予約制でしたが、朝食時は不要なんです。
座席が空いていれば自由に利用可能です（＾－＾）
いまや食堂車が付いている列車というのも貴重な存在。せっかくなので利用しなければ♪
朝食セット（洋） １６００円
和／洋と種類があり、どちらも同じ料金。少々お高めなんですが、朝食にしては充分すぎるくらいのヴォリュームです（しかも食後のコーヒー付き！）
今回はフルーツヨーグルトと夕張メロンゼリーでしたが、時期によっては果物盛り合わせの時もあるようです。
満席だったので２人席でおばちゃんと相席になって食べました。
それにしても、こんなに揺れる車内で次々と料理を運ぶスタッフに感動。
ゆっくり朝食を味わっていると、ちょうど栃木県の宇都宮駅に停車。
ホームは通勤・通学の人で溢れており、皆さんこちらを羨ましそうに眺めています（^_^;）。
「自分だけこんな事していて良いのだろうか…」と少し申し訳なくなりました（笑）。
優雅な朝食タイムが終わると、終点の東京・上野まで残り１時間になっていました。
部屋に戻り、すっかりマンションばかりになった車窓を眺めながら最後のひとときを満喫。
線路の本数も増え、通勤電車と並走する場面も多くなってきました。ある乗客はこちらの列車に気付くや否や、横に座っている奥さんらしき人をつんつん突いて「見て！あれ！」みたいな仕草をしていました（＾－＾）
通過駅のホームでも携帯電話のカメラで撮影するサラリーマンの方が見えたり、沿線では三脚を構えた「撮り鉄」の方々がたくさん居たりしました。
いかに北斗星が「特別な列車」として見られているのが分かります。
そして、そんな列車の車窓からこうして風景を眺められている自分はどれほど恵まれているのか、それを実感しなければいけませんね。
…すばらしい体験ができました。
午前１０時５分―
無事に上野駅に到着！
いや～お疲れさま。
充実した時間だったので長さは全然感じませんでした。
先頭は見るからにパワフルそうなゴツい電気機関車になっていました。青森～上野間はコレが運んできてくれたわけです。
皆さん完走記念として写真撮影するので非常に賑わっています。
うわ～。１、２号車ボロすぎｗｗｗ
今年の北斗星廃止は「車両の老朽化」もひとつの要因であったといいます。
車両によっては製造から４０年以上という耐久年数ギリギリの物もあるという事なので、これは仕方が無いのかもしれませんね。
…このボロい１、２号車にも乗ってみたかった気もします。
しばらくしてリネン類の運び込み作業が完了すると、列車はバックで上野駅ホームを出ていきます。
乗って来た皆さんは最後の最後までお見送りを行うので、ホームからはなかなか人が減りません。
あ～、さよなら北斗星……。
長年の憧れだった寝台特急北斗星、最初で最後の乗車。
たぶん僕がこの列車を見られるのは今日で最後だと思います。
とにかく、乗る事が出来て本当に良かったです。
さぁ！気持ちを改めて東京観光だ！！
飛行機を使っていないのでイマイチ実感が無いのですが、とにかく東京に到着したわけです。
ホームにズラッと並ぶ電車や、複雑な上野駅を彷徨っているうちに気分も高まってきました♪
さっそく記念スイカで大騒ぎになったあの場所へ。
一度行ってみたかったんです。
山手線外回りに乗車！
おぉぉ～！東京都心部の動脈、山手線ですぞ～♪
朝のラッシュは終わっているので比較的空いています（よかった…）。
わずか数駅で…。
東京駅に到着！
大きすぎてキレイに撮れな～い！！
１９１４年に竣工し、２０１４年に開業１００周年を迎えた東京駅。ホームの数は日本一多い（在来線１８線、新幹線１０線、地下鉄２線）らしく、まさに日本を代表する巨大ターミナル。
２００３年に国の重要文化財に指定。
つい２年半ほど前（２０１２年）に、空襲で焼失した竣工当初の姿に復元されたばかり。
駅前には「ＫＩＴＴＥ（キッテ）」という日本郵便の商業施設がありました。
２０１３年にオープンしたばかり。旧東京中央郵便局の外装を一部保存し、後方に高層ビルを建てたそうです。
内部は真新しい普通のショッピングモールで当時の面影は無し…（泣）。
一応、４階部分には「旧東京中央郵便局長室」が申し訳程度に再現されていて、「局長机とかあるのかな？」とワクワクしながら行ってみるも、ただのガランとした展望室…（^_^;）
東京駅はキレイに見えるけどね。
６階には「ＫＩＴＴＥガーデン」という無料の屋上庭園があります♪
ここは相互リンクさせていただいているぱるるんさんのブログを読み、存在を知っていました。（ありがとうございます）
ここから東京駅を眺めよう、という訳です（*^_^*）
東京駅ホームがよく見えます♪
いくつも新幹線が並ぶこの光景を見られただけでも感動です。
新幹線なんて６～７年前に「こまち」（真ん中に見えてるやつ？）に一度乗ったことあるだけですから…。
それにしても、新幹線も山手線も長いな～。
※注：今回の旅行記は何かと鉄道ネタが多くなっていますが、管理人ホルマリンは鉄道オタクではありません（笑）
次回、
ついにあの『空 樹』が姿を現す！
続く。
福島駅停車で目が覚める。
少し前に仙台駅に停車したはずなんですが、グッスリ寝ていたらしく気付きませんでした。
夜中に何度か目が覚めましたが、一応それなりに眠れたようです。
次第に空が明るく…。
洗面所が混む前にサッサと洗顔を済ませ、ついでにデジカメ君をちゃっかり充電（笑）。
今回の新品デジカメ君は非常に使い勝手が良いのですが、先代のに比べてバッテリー消費量が早いのが少々残念です。
近くの通路に付いている折り畳み式のイス（バタンと倒すと座面が出現！！）に座って景色を眺めながら、バッテリー満タンになるのをしばらく待ちました。
午前８時、食堂車で朝食タイム！
昨日の夕食時は事前予約制でしたが、朝食時は不要なんです。
座席が空いていれば自由に利用可能です（＾－＾）
いまや食堂車が付いている列車というのも貴重な存在。せっかくなので利用しなければ♪
朝食セット（洋） １６００円
和／洋と種類があり、どちらも同じ料金。少々お高めなんですが、朝食にしては充分すぎるくらいのヴォリュームです（しかも食後のコーヒー付き！）
今回はフルーツヨーグルトと夕張メロンゼリーでしたが、時期によっては果物盛り合わせの時もあるようです。
満席だったので２人席でおばちゃんと相席になって食べました。
それにしても、こんなに揺れる車内で次々と料理を運ぶスタッフに感動。
ゆっくり朝食を味わっていると、ちょうど栃木県の宇都宮駅に停車。
ホームは通勤・通学の人で溢れており、皆さんこちらを羨ましそうに眺めています（^_^;）。
「自分だけこんな事していて良いのだろうか…」と少し申し訳なくなりました（笑）。
優雅な朝食タイムが終わると、終点の東京・上野まで残り１時間になっていました。
部屋に戻り、すっかりマンションばかりになった車窓を眺めながら最後のひとときを満喫。
線路の本数も増え、通勤電車と並走する場面も多くなってきました。ある乗客はこちらの列車に気付くや否や、横に座っている奥さんらしき人をつんつん突いて「見て！あれ！」みたいな仕草をしていました（＾－＾）
通過駅のホームでも携帯電話のカメラで撮影するサラリーマンの方が見えたり、沿線では三脚を構えた「撮り鉄」の方々がたくさん居たりしました。
いかに北斗星が「特別な列車」として見られているのが分かります。
そして、そんな列車の車窓からこうして風景を眺められている自分はどれほど恵まれているのか、それを実感しなければいけませんね。
…すばらしい体験ができました。
午前１０時５分―
無事に上野駅に到着！
いや～お疲れさま。
充実した時間だったので長さは全然感じませんでした。
先頭は見るからにパワフルそうなゴツい電気機関車になっていました。青森～上野間はコレが運んできてくれたわけです。
皆さん完走記念として写真撮影するので非常に賑わっています。
うわ～。１、２号車ボロすぎｗｗｗ
今年の北斗星廃止は「車両の老朽化」もひとつの要因であったといいます。
車両によっては製造から４０年以上という耐久年数ギリギリの物もあるという事なので、これは仕方が無いのかもしれませんね。
…このボロい１、２号車にも乗ってみたかった気もします。
しばらくしてリネン類の運び込み作業が完了すると、列車はバックで上野駅ホームを出ていきます。
乗って来た皆さんは最後の最後までお見送りを行うので、ホームからはなかなか人が減りません。
あ～、さよなら北斗星……。
長年の憧れだった寝台特急北斗星、最初で最後の乗車。
たぶん僕がこの列車を見られるのは今日で最後だと思います。
とにかく、乗る事が出来て本当に良かったです。
さぁ！気持ちを改めて東京観光だ！！
飛行機を使っていないのでイマイチ実感が無いのですが、とにかく東京に到着したわけです。
ホームにズラッと並ぶ電車や、複雑な上野駅を彷徨っているうちに気分も高まってきました♪
さっそく記念スイカで大騒ぎになったあの場所へ。
一度行ってみたかったんです。
山手線外回りに乗車！
おぉぉ～！東京都心部の動脈、山手線ですぞ～♪
朝のラッシュは終わっているので比較的空いています（よかった…）。
わずか数駅で…。
東京駅に到着！
大きすぎてキレイに撮れな～い！！
１９１４年に竣工し、２０１４年に開業１００周年を迎えた東京駅。ホームの数は日本一多い（在来線１８線、新幹線１０線、地下鉄２線）らしく、まさに日本を代表する巨大ターミナル。
２００３年に国の重要文化財に指定。
つい２年半ほど前（２０１２年）に、空襲で焼失した竣工当初の姿に復元されたばかり。
駅前には「ＫＩＴＴＥ（キッテ）」という日本郵便の商業施設がありました。
２０１３年にオープンしたばかり。旧東京中央郵便局の外装を一部保存し、後方に高層ビルを建てたそうです。
内部は真新しい普通のショッピングモールで当時の面影は無し…（泣）。
一応、４階部分には「旧東京中央郵便局長室」が申し訳程度に再現されていて、「局長机とかあるのかな？」とワクワクしながら行ってみるも、ただのガランとした展望室…（^_^;）
東京駅はキレイに見えるけどね。
６階には「ＫＩＴＴＥガーデン」という無料の屋上庭園があります♪
ここは相互リンクさせていただいているぱるるんさんのブログを読み、存在を知っていました。（ありがとうございます）
ここから東京駅を眺めよう、という訳です（*^_^*）
東京駅ホームがよく見えます♪
いくつも新幹線が並ぶこの光景を見られただけでも感動です。
新幹線なんて６～７年前に「こまち」（真ん中に見えてるやつ？）に一度乗ったことあるだけですから…。
それにしても、新幹線も山手線も長いな～。
※注：今回の旅行記は何かと鉄道ネタが多くなっていますが、管理人ホルマリンは鉄道オタクではありません（笑）
次回、
ついにあの『空 樹』が姿を現す！
続く。