23区も積雪か…関東平野部、22日大雪の恐れだと!
こりゃまずい!
ブログ、更新しようとパソコン立ち上げたら、雪が降る、だと!
ブログなんかいじくってる場合じゃねえな。
インフルでほったらかしになっていた冬タイヤへの履き替えをなんとかせねば!
昨シーズンは12月21日に履き替え!はこちら
評論家の西部邁さん死去 多摩川で自殺か、保守派の論客
東京新聞 2018年1月21日 20時27分
保守派の論客として知られる西部邁(にしべ・すすむ)さんが21日午前8時37分、搬送先の東京都内の病院で死去した。東京都大田区の多摩川で自殺を図り、溺死したとみられる。78歳。北海道出身。
警視庁によると、21日午前6時40分ごろ、大田区田園調布5丁目の多摩川河川敷で、長男から「父親が飛び込んだ」と110番があった。駆け付けた警察官が救出した際には意識がなく、河川敷で遺書が見つかった。長男が捜索願を出していた。
近年は著作などで、自殺をほのめかすような記述もしていた。
東大卒。専門は社会経済学。テレビの討論番組などで保守の論客として活躍した。(共同)
************
1972年、永田洋子ら京浜安保共闘と森恒夫ら共産主義者同盟赤軍派が合同した「連合赤軍」の粛清事件が発覚しました。連合赤軍により殺された男女同志の大量死者が群馬県の山中から発掘されたのです。
この粛清事件の発覚は、さまざまな人間に大きな影響を与えました。それまでの数年、全国の学園で巻き起こっていたいわゆる学園闘争はがーんと火が消え、あっという間に収束していきました。
各種の人びとにも大きな影響を及ぼしました。まわれ右した人、横道にそれた人、回り道を行く人、立ち止まる人。
西部さんもそのひとりでした。
1960年当時の共産主義者同盟(いわゆるブント。もっと遅い時期には加藤登紀子さんのご主人になる藤本敏夫氏が委員長となる)で活動していました。まあ、ひとくくりで言ってしまえば連合赤軍とやや近しい立ち位置にいたということになりますが、この粛清事件を契機として、180度回れ右をして、やがて保守派の論客として立つことになります。
彼の訃報に接して、「ああ、そうかい、西部さんも死んだか」とつぶやくだけのおらは、立ち止まったまま馬齢を重ねている次第です。
こりゃまずい!
ブログ、更新しようとパソコン立ち上げたら、雪が降る、だと!
ブログなんかいじくってる場合じゃねえな。
インフルでほったらかしになっていた冬タイヤへの履き替えをなんとかせねば!
昨シーズンは12月21日に履き替え!はこちら
評論家の西部邁さん死去 多摩川で自殺か、保守派の論客
東京新聞 2018年1月21日 20時27分
保守派の論客として知られる西部邁(にしべ・すすむ)さんが21日午前8時37分、搬送先の東京都内の病院で死去した。東京都大田区の多摩川で自殺を図り、溺死したとみられる。78歳。北海道出身。
警視庁によると、21日午前6時40分ごろ、大田区田園調布5丁目の多摩川河川敷で、長男から「父親が飛び込んだ」と110番があった。駆け付けた警察官が救出した際には意識がなく、河川敷で遺書が見つかった。長男が捜索願を出していた。
近年は著作などで、自殺をほのめかすような記述もしていた。
東大卒。専門は社会経済学。テレビの討論番組などで保守の論客として活躍した。(共同)
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1972年、永田洋子ら京浜安保共闘と森恒夫ら共産主義者同盟赤軍派が合同した「連合赤軍」の粛清事件が発覚しました。連合赤軍により殺された男女同志の大量死者が群馬県の山中から発掘されたのです。
この粛清事件の発覚は、さまざまな人間に大きな影響を与えました。それまでの数年、全国の学園で巻き起こっていたいわゆる学園闘争はがーんと火が消え、あっという間に収束していきました。
各種の人びとにも大きな影響を及ぼしました。まわれ右した人、横道にそれた人、回り道を行く人、立ち止まる人。
西部さんもそのひとりでした。
1960年当時の共産主義者同盟(いわゆるブント。もっと遅い時期には加藤登紀子さんのご主人になる藤本敏夫氏が委員長となる)で活動していました。まあ、ひとくくりで言ってしまえば連合赤軍とやや近しい立ち位置にいたということになりますが、この粛清事件を契機として、180度回れ右をして、やがて保守派の論客として立つことになります。
彼の訃報に接して、「ああ、そうかい、西部さんも死んだか」とつぶやくだけのおらは、立ち止まったまま馬齢を重ねている次第です。
今年は例年に比べ、寒いなぁと思っていたのですが、
冬タイヤへの履き替え、去年よりひと月も遅いんですね。驚きです。
こちらは、積もるほどの雪は滅多に降らないので
ほとんどみんなノーマルタイヤです。
その代わり、少しでも積もったら大変!
ノロノロ運転の大渋滞。
いつもなら30分で行けるのに、2時間以上かかったことがありました。
昼飯食わずに、午後1時から冬タイヤ・スタッドレスを縁の下から引っ張り出し始め、4本履き替えが済んだのは14時50分。はずした夏タイヤはほっぽったまま。
あるもので昼飯を食ったら、慣れないとはいえちょちょとした片手間仕事なのに疲れてしまってたちまち眠たくなり、目が覚めたら早17時半。
これじゃ、お金をもらって力仕事をするのはもはや無理と実感!
過去記事コメントには、結羽さん、nakasheilanancy改めnakayoshinotabiさん、たかさんがいて、たった1年前なのになつかしいー!
前回は、タイヤ交換のみの所要時間は1時間とあるから、今回は20分から30分も余分に時間がかかったっちゅうことで、老化に拍車がかかってるわな!