ヨコハマタイヤジャパン(株)岐阜カンパニー様が
トヨタプリウスを2台用意され
1台はヨコハマデシベルV552を
もう1台はブリジストンレグノGRXIを
タイヤサイズは195-65-15を装着して持ち込んで
一般道を試乗する乗り較べを行ってくださいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/fd/4a1b926ea858a3871b9a23b765aab5a6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/7f/27c2756e2970b536ff41ba7939ed122b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/95/fb1969ee5afeebca1b9f5cc732c524c7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/81/ce85d44a8743dacad511152fd2567a2f.jpg)
ブリジストンとヨコハマゴムのフラッグシップ
最上級グレードタイヤの乗り較べです。
どちらもタイヤ製造技術の粋を集めた自信作で
東の横綱と西の横綱といった感じでしょうか、
私には正直乗っても違いがよく判りませんでした。
デジタル的なデータを集めれば
静粛性の数値比較はできるでしょう、
しかし実用的な面では
その比較はどちらも必要ありません。
これは私の感度が 低いからでもありますが
甲乙つけがたいのです。
乗り心地もそうですし ハンドリングもそんなに差異を感じません。
お互いの粗を探すより どちらも素晴らしいタイヤだと正直思った次第です。
何より強く感じるのは
プレミアムグレードという
最上級のタイヤに乗っているという妙な安心感や期待感をいだきました。
これが このクラスのタイヤを購入されるお客様の心理かもしれません。
ミディアムクラスやベーシッククラスのタイヤでも
短い乗り較べでは
よく判らないことも多いのですが
ある意味最上級クラスという満足感を味わうことが出来るのは
それに価値を見出してお金を払える人であるといえます。
まさに自分が乗っているレガシーアウトバックは
ミディアムクラスのBSEX20RVですが
別に不満は感じません。
しかし その上のクラスのタイヤを履いたら
きっとよく判らないけど自己満足感は高まるでしょう。
一番のモノを使える・買える満足感を
納得させるレベルの仕上がりであることは
試乗してよく判りました。
私たちがレグノよりアドバンデシベルを推奨するのは
2番手戦略に基づく ポジショントークで
「ほぼ同質のタイヤが 一番手メーカーより10%は安く購入できます。」というもので
どちらが他より優れていることを強調するものではありません。
レグノも素晴らしいタイヤです、
しかしそれに勝るとも劣らないアドバンデシベルなら
1割は安く購入できる。
トップグレード同士の良い悪いという比較は
理屈的な論評になりますが
商売人的なアナログ感では 一番を取らず二番を取る実利を お勧めする次第です。
イマージンのHPです。
タイヤ専門店イマージンのHPです。
キーパープロショップ岐阜店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city988/00357/
キーパープロショップせき店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city992/05737/
岐阜市 大垣市 高山市 多治見市 関市 中津川市 美濃市 瑞穂市 羽島市
恵那市 土岐市 各務原市 可児市 瑞穂市 飛騨市 本巣市 郡上市 下呂市
羽島郡岐南町 不破郡垂井町 安八郡安八町 揖斐郡大野町 本巣郡北方町
養老郡養老町 岐阜コーティング専門店 関市コーティング専門店
タイヤ 中古タイヤ 中古単品タイヤ タイヤ専門店
トヨタプリウスを2台用意され
1台はヨコハマデシベルV552を
もう1台はブリジストンレグノGRXIを
タイヤサイズは195-65-15を装着して持ち込んで
一般道を試乗する乗り較べを行ってくださいました。
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ブリジストンとヨコハマゴムのフラッグシップ
最上級グレードタイヤの乗り較べです。
どちらもタイヤ製造技術の粋を集めた自信作で
東の横綱と西の横綱といった感じでしょうか、
私には正直乗っても違いがよく判りませんでした。
デジタル的なデータを集めれば
静粛性の数値比較はできるでしょう、
しかし実用的な面では
その比較はどちらも必要ありません。
これは私の感度が 低いからでもありますが
甲乙つけがたいのです。
乗り心地もそうですし ハンドリングもそんなに差異を感じません。
お互いの粗を探すより どちらも素晴らしいタイヤだと正直思った次第です。
何より強く感じるのは
プレミアムグレードという
最上級のタイヤに乗っているという妙な安心感や期待感をいだきました。
これが このクラスのタイヤを購入されるお客様の心理かもしれません。
ミディアムクラスやベーシッククラスのタイヤでも
短い乗り較べでは
よく判らないことも多いのですが
ある意味最上級クラスという満足感を味わうことが出来るのは
それに価値を見出してお金を払える人であるといえます。
まさに自分が乗っているレガシーアウトバックは
ミディアムクラスのBSEX20RVですが
別に不満は感じません。
しかし その上のクラスのタイヤを履いたら
きっとよく判らないけど自己満足感は高まるでしょう。
一番のモノを使える・買える満足感を
納得させるレベルの仕上がりであることは
試乗してよく判りました。
私たちがレグノよりアドバンデシベルを推奨するのは
2番手戦略に基づく ポジショントークで
「ほぼ同質のタイヤが 一番手メーカーより10%は安く購入できます。」というもので
どちらが他より優れていることを強調するものではありません。
レグノも素晴らしいタイヤです、
しかしそれに勝るとも劣らないアドバンデシベルなら
1割は安く購入できる。
トップグレード同士の良い悪いという比較は
理屈的な論評になりますが
商売人的なアナログ感では 一番を取らず二番を取る実利を お勧めする次第です。
イマージンのHPです。
タイヤ専門店イマージンのHPです。
キーパープロショップ岐阜店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city988/00357/
キーパープロショップせき店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city992/05737/
岐阜市 大垣市 高山市 多治見市 関市 中津川市 美濃市 瑞穂市 羽島市
恵那市 土岐市 各務原市 可児市 瑞穂市 飛騨市 本巣市 郡上市 下呂市
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