ミシュランのタイヤが届いたので、先日シャシーブラックを
塗った100系ハイエースの純正ホイールと
デイトナスタイルのカムロード用センターキャップを
持ってタイヤ屋さんに組み込み取付を頼みました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/40/a91741110123abb225c8f6b28b1d3776.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/dc/9402b48b971318c018ec59fccd16a9f9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/56/bfd6d5c39a5e7964920e1e6695f1f6b1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/59/19bcb5896b71d76a7ec3380bfc663f68.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/33/adbe86f7817837ff442e4aadd30fe1a6.jpg)
フロントは、素直に取付OKです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/33/b3e21e3098fea3c7edd86b6787e5832f.jpg)
リアのセンターキャップが付きません。
取りあえずキャップなしで取付終了。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/19932f683c0daf752c4a7fab33b539e9.jpg)
メーカーに確認すると、ハブ106Φに対してキャップの
内径が106.5Φなので錆とかで入らない可能性が
あると言われ、再度自分で作業の予定で
タイヤ屋さんの作業は終わりとしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/7a/22433ce3d78aa94a976879601120da7f.jpg)
今まで、16インチを履いてたのでスペアも15インチに
落として、ほとんど使う事はないのでアルミです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/d7/58b2fbdfeb162d693eb4962d4cd9dd57.jpg)
我が家で作業です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/54/cc7ee339478aae603f5197889fc8af6a.jpg)
スメ[クタイプのホイールなので、中の錆が丸見えなので
これも処理したかったのも有ったので自分でやる事に
しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/70/54554757e8b470f8131a322161c0eb47.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/9a/2f8d52b00e9bcd599a5c2b9e1f26eb0b.jpg)
タイヤのない状態で、センターキャップを押し込むと
ちゃんと奥まで入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/fa/ed9909186770fe83f8faee86721f7e1c.jpg)
しかし、ボルトを既定のトルクで締めて行くと
キャップのベース?が変形して キャップがはじかれます。
私のやり方が悪いのか、このホイールには付かないのかが
よくわかりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/13/87998ed49c721705131bca621e331360.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/5c/8a65b2035477459404db4e983fb034aa.jpg)
メーカーさんの写真の純正スチールホイールと違うのが
駄目なんですかね???
今までに、2回ボルト折れ事件が有ったのだが今回
何度かタイヤをハブに差し込んでみて、106Φと110Φでの
4mmの差でボルトが折れたのかな?と思うとこれからは
少し気が楽かも・・・。
確かに、ハブでしっかり車重を受けてるのが分かります。
追記
キャップのメーカーさんと話をしたら、ハイエース100の
ホイールは検証した事がないそうです。
リアだけ、ハイエースのもので試してみる事になりました。
5/12 追記
キャップの高さが前と後ろで違うようになりましたが
そんなには気になりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/8f/06932ccdc488c93ed88c938b6148f30f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/ba/6a7aff831bf7571da41e1a943b3b8b08.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/78/a406587abeadd78d6958e176abbe2bc9.jpg)
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塗った100系ハイエースの純正ホイールと
デイトナスタイルのカムロード用センターキャップを
持ってタイヤ屋さんに組み込み取付を頼みました。
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フロントは、素直に取付OKです。
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リアのセンターキャップが付きません。
取りあえずキャップなしで取付終了。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/19932f683c0daf752c4a7fab33b539e9.jpg)
メーカーに確認すると、ハブ106Φに対してキャップの
内径が106.5Φなので錆とかで入らない可能性が
あると言われ、再度自分で作業の予定で
タイヤ屋さんの作業は終わりとしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/7a/22433ce3d78aa94a976879601120da7f.jpg)
今まで、16インチを履いてたのでスペアも15インチに
落として、ほとんど使う事はないのでアルミです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/d7/58b2fbdfeb162d693eb4962d4cd9dd57.jpg)
我が家で作業です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/54/cc7ee339478aae603f5197889fc8af6a.jpg)
スメ[クタイプのホイールなので、中の錆が丸見えなので
これも処理したかったのも有ったので自分でやる事に
しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/70/54554757e8b470f8131a322161c0eb47.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/9a/2f8d52b00e9bcd599a5c2b9e1f26eb0b.jpg)
タイヤのない状態で、センターキャップを押し込むと
ちゃんと奥まで入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/fa/ed9909186770fe83f8faee86721f7e1c.jpg)
しかし、ボルトを既定のトルクで締めて行くと
キャップのベース?が変形して キャップがはじかれます。
私のやり方が悪いのか、このホイールには付かないのかが
よくわかりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/13/87998ed49c721705131bca621e331360.jpg)
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メーカーさんの写真の純正スチールホイールと違うのが
駄目なんですかね???
今までに、2回ボルト折れ事件が有ったのだが今回
何度かタイヤをハブに差し込んでみて、106Φと110Φでの
4mmの差でボルトが折れたのかな?と思うとこれからは
少し気が楽かも・・・。
確かに、ハブでしっかり車重を受けてるのが分かります。
追記
キャップのメーカーさんと話をしたら、ハイエース100の
ホイールは検証した事がないそうです。
リアだけ、ハイエースのもので試してみる事になりました。
5/12 追記
キャップの高さが前と後ろで違うようになりましたが
そんなには気になりません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/8f/06932ccdc488c93ed88c938b6148f30f.jpg)
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デイトナスタイルの人も100のハイエースは確認してなかったそうです。
私は、このスメ[クタイプのホイールが気にってヤフオクで探したのですからね。
取りあえず、ハイエース用のものを2個だけ送りますので試して下さいという事になりました。
駄目だったら、諦めですね。
購入前に取付出来るかどうか、確認したのでそこまで面東ゥてくれるのかな??