ジョイフルトレイン「わくわく団らん」

　　　　1990年08月00日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ81　108　　わくわく団らん

　国鉄金沢管理局が12系客車を改造　お座敷列車として誕生した「わくわく団らん」です。

　6輌編成で各車輌それぞれ「加賀」「能登」など　管内の旧国名の愛称が付いていました　登場時は12系と同じ色のままでしたが　1987年白

　を基調に三色に塗り分けられました。

　牽引するＥＦ81 108号機は今も現役ですが　「日本海」の廃止で定期運用はなくなりました。


　　　　


　　　　1994年11月23日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　ＥＦ81　107　　わくわく団らん

　1993年古くなった設備をリニューアルを施す共に　両端の2輌を展望車に改造　塗色も一新しての再登場です。

　更新直後でピカピカのＥＦ81 107号機の牽引でした。　

小雨煙る山崎駅を通過する ＥＦ66 109牽引5070レ

　　　　2014年08月24日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ66　109　　5070レ

　時々雨脚が強くなる中雨を気にしながらの撮影ですが　なにぶん電車で来たのでなるべく荷物は少なくと思い　傘も持たずに出て来ました。

　しかしカメラだけは濡らさない様にと　しっかりレジ袋を被せていたので　接近灯が点くのに気が付くのが遅れると　間に合わずにシャッター

　を切れない事もありました。　　　

ＥＦ210 12牽引 5074レ

　この日（8月24日）は　京都駅で1055レを撮影後　琵琶湖線に向かいましたが　彦根駅の構内で人身事故があり　下り列車の運転を暫く

　見合わせとなり　そのあおりを受けて貨物列車が来ないので　仕方なく山崎駅に戻り上り貨物を写す事にしました。

　山崎駅に向かう途中の駅にも　抑止を食らった上り列車が停車していたので　動くかどうか心配だったのですが　日本海縦貫線に向かう

　列車だけでも動くだろうとの思いでしたが　東海道本線の列車も少しの遅れはあったものの動いていました。

　ただ山崎駅に着いて暫くすると　細かな雨がしとしとと降り出し止む気配がありません　仕方がないのでホームで雨を避けながら　接近灯

　とにらめっこをし　点灯するとホーム先端まで駆けて行き　撮影しては屋根の下まで戻る繰り返しの連続でした。


　　　　


　　　　2014年08月24日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ210　12　　5074レ

　山崎駅に着いて最初にやって来たのは　ＥＦ210 12牽引の5074レでした。

　少し遅れていたものの　これで貨物列車も動いているのを確認できたので　ちょっと安心しました。